สะพานมังกรพ่นไฟได้ ส่วนสะพานอีกแห่งสามารถหมุนได้เพื่อให้เรือขนาดใหญ่แล่นผ่านได้... สะพานเหล่านี้มีสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ เพิ่มความสวยงามให้กับริมแม่น้ำของเมือง ดานัง
สะพานมังกรเป็นสถานที่สำคัญแห่งหนึ่งของ เมือง ดานัง ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากให้มาชมการพ่นไฟของมังกร
การก่อสร้างสะพานมังกรเริ่มต้นขึ้นเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2552 และหลังจากใช้เวลาก่อสร้างเกือบสี่ปี ก็ได้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2556 สะพานมังกรมีความยาว 666.5 เมตร หนักเกือบ 9,000 ตัน มี 6 เลนสำหรับรถยนต์ 5 ช่วง และ 2 เลนสำหรับคนเดินเท้า โดยใช้งบประมาณลงทุนรวม 1,739,000 ล้านดอง สะพานมังกรทอดข้ามแม่น้ำฮันในทำเลที่ดีเยี่ยม เชื่อมต่อสนามบินดานังกับชายหาดที่สวยงาม
สะพานมังกรมีดีไซน์ทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ เลียนแบบมังกรผู้ทรงพลังแห่งราชวงศ์ลี้ที่เหยียดแขนงออกสู่ทะเล กลายเป็นแลนด์มาร์คและสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่สำคัญของเมือง คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดคือโครงสร้างคานเหล็กที่คล้ายมังกรกำลังบินอยู่เหนือแม่น้ำฮั่นและออกสู่ทะเล นี่ถือเป็นดีไซน์ที่ไม่เหมือนใครใน โลก ในแง่ของโครงสร้างรับน้ำหนักที่ผสมผสานคานเหล็ก โครงโค้งเหล็ก และคานคอนกรีตเข้าด้วยกัน
อีกหนึ่งไฮไลท์ของสะพานมังกรคือ นักท่องเที่ยวสามารถชมการแสดงพ่นไฟและน้ำของมังกรได้ทุกวันศุกร์ เสาร์ และอาทิตย์ เวลา 21.00 น. เป็นภาพที่สวยงามมากที่นักท่องเที่ยวไม่ควรพลาด
สะพานมังกร มองเห็นได้จากชายฝั่ง
ด้วยความภาคภูมิใจที่ได้เป็น "ทายาทแห่งมังกรและเทพอมตะ" การจำลองรูปทรงของมังกรจะสร้างความมั่นใจให้กับชาวบ้าน นอกจากนี้ มังกรและนกฟีนิกซ์ยังเป็นสัตว์ศักดิ์สิทธิ์สองชนิดในความเชื่อของชาวเอเชียตะวันออก เมื่อมองไปที่สะพาน Tran Thi Ly แห่งใหม่ ผู้มาเยือนจะเห็นรูปทรงของนกฟีนิกซ์ที่กางปีกทั้งสองข้างขึ้นสูงและลำตัวชี้ขึ้น การเพิ่มมังกรซึ่งเป็นสัตว์ศักดิ์สิทธิ์จะยิ่งเสริมทัศนียภาพและความภาคภูมิใจของดินแดนแห่งนี้ให้ดียิ่งขึ้น
สะพานแขวนแม่น้ำฮันเป็นที่รู้จักกันดีทั้งในหมู่คนท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว ด้วยดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ สามารถหมุนได้ถึง 90 องศา อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนจะมีโอกาสได้เห็นช่วงเวลาที่สะพานแม่น้ำฮันหมุน เพราะกิจกรรมนี้มักเกิดขึ้นในช่วงดึก
สะพานหมุนแห่งแรกและแห่งเดียวในเวียดนาม
เดิมทีสะพานแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้มีระบบหมุนเพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรทางน้ำ ทำให้เรือขนาดใหญ่สามารถแล่นผ่านได้ง่าย เมื่อเวลาผ่านไป สะพานแห่งนี้ได้กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมในเวลากลางคืน และเป็นสัญลักษณ์ของเมืองดานัง
สะพานแขวนแม่น้ำฮันเป็นสะพานแขวนแห่งแรกของประเทศ เปิดใช้งานในปี 2543 สะพานมีความยาว 487.7 เมตร และกว้าง 12.9 เมตร ประกอบด้วยช่วงสะพาน 11 ช่วง เชื่อมต่อถนนสายหลักสองสาย
นอกเหนือจากหน้าที่ด้านการคมนาคมแล้ว สะพานแม่น้ำฮันยังมีคุณค่าทางสุนทรียภาพอย่างมาก หลายคนกล่าวว่ามันสวยงามราวกับภาพวาดใจกลางเมือง สะพานหมุนได้อันเป็นเอกลักษณ์นี้ได้รับการออกแบบและก่อสร้างโดยทีมผู้เชี่ยวชาญและวิศวกรชาวเวียดนามระหว่างปี 1998 ถึง 2000 ที่น่าทึ่งยิ่งกว่านั้นคือ ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสะพานแม่น้ำฮันได้รับการสนับสนุนจากเงินบริจาคของชาวเมือง คิดเป็น 30% ของค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างทั้งหมด 117 พันล้านดองเวียดนาม
จุดหมุนทำให้ช่วงกลางของสะพานเบี่ยงออกจากจุดศูนย์กลาง ภาพ: หูตู
เพื่อเป็นการยกย่องคุณูปการของชาวเมือง ชื่อของผู้ที่มีส่วนร่วมสำคัญในการก่อสร้างสะพานจึงถูกสลักลงบนแผ่นโลหะบรอนซ์ ซึ่งจัดแสดงอย่างเด่นชัดบนราวสะพานฝั่งถนนบัคดัง
สะพาน Tran Thi Ly มีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ โดยมีหอคอยหลักสูง 145 เมตร เอียงไปทางทิศตะวันตก 12 องศา ประกอบด้วยพื้นผิวเคเบิลแบนสามส่วน
สะพานเจิ่นถิหลี่ เดิมทีเป็นสะพานรถไฟ ในสมัยอาณานิคมฝรั่งเศส เรียกว่า เดอ ลัตต์ เดอ ตัสซินญี ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นสะพานตรินห์มินห์เธ ตั้งอยู่ห่างจากสะพานเหงียนวันโทรยไปทางต้นน้ำประมาณ 20 เมตร หลังจากปี 1975 สะพานนี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็นสะพานเจิ่นถิหลี่ และได้รับการปรับปรุงให้เป็นสะพานถนน ใช้ควบคู่กับสะพานเหงียนวันโทรย เพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าและเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำฮั่น
สะพานแห่งนี้สวยงามมาก โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ที่แสงสีนานาชนิดส่องสว่างไปทั่วทั้งแม่น้ำ
ลักษณะเฉพาะที่โดดเด่นของการออกแบบโครงสร้างของสะพาน Tran Thi Ly คือหอคอยเดี่ยวที่เอียงทำมุม 120 องศา แต่แตกต่างจากสะพานเคเบิลแบบทั่วไปตรงที่หอคอยนี้เชื่อมต่ออย่างแข็งแรงกับคานพื้นสะพานและวางอยู่บนเสา S5 ผ่านแบริ่งรูปโดมที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากถึง 25,000 ตัน ซึ่งเป็นความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากที่สุดในโลกในปัจจุบัน เพื่อลดขนาดของฐานรากและประหยัดวัสดุ
ในการก่อสร้างสะพานเจิ่นถีหลี่ มีการนำเทคโนโลยีใหม่และทันสมัยหลายอย่างมาใช้ เช่น การสร้างคานกล่องโดยใช้โครงนั่งร้านแบบดันและแบบหล่อเลื่อน และการติดตั้งแผ่นรองรับน้ำหนักที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงที่สุดในโลก
(อ้างอิงจาก 24h, 2 ตุลาคม 2023)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)