ในทริปของเราเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ฉันต้องการซื้อตั๋วชินคันเซ็นราคาถูก: รถไฟโคดามะ อย่างไรก็ตามมันไม่ประสบผลสำเร็จ
เส้นทางโทไกโดชินคันเซ็นจากโตเกียวไปยังเกียวโตและไกลออกไปประกอบด้วย "รถไฟหัวกระสุน" สามประเภท รวมถึงโคดามะด้วย แม้ว่าจะเป็นรถไฟที่วิ่งช้าที่สุดเนื่องจากต้องจอดหลายจุดระหว่างทาง แต่รถไฟขบวนนี้ก็ยังถึงเกียวโตในเวลาไม่ถึง 3 ชั่วโมง 30 นาที ด้วยความเร็วสูงสุด 285 กม./ชม. ใช้เวลานานกว่ารถไฟชินคันเซ็นขบวนอื่น คือ ประมาณ 2 ชั่วโมง 12 นาที แต่ถ้าเป็นไปได้ก็คุ้มค่าที่จะขึ้น โดยเฉพาะ นักท่องเที่ยว ที่ชอบท่องเที่ยวเป็นจำนวนมากและให้ความสำคัญกับราคาถูกมากกว่าความเร็ว
อย่างไรก็ตาม แม้ว่าฉันจะได้พบชายหนุ่มชาวญี่ปุ่นที่สถานีโตเกียวเพื่อขอความช่วยเหลือ ฉันก็ยังไม่สามารถซื้อตั๋วรถไฟโคดามะราคาถูกไปยังเกียวโตได้ ถูกแต่ซื้อยาก! สุดท้ายต้องซื้อตั๋วชินคันเซ็นธรรมดาเพื่อไปเกียวโต ตั๋ว 2 ใบราคา 284 เหรียญสหรัฐ (ชำระด้วยบัตรเครดิต) สำหรับระยะทาง 475 กม. ไม่ถูกเลย
นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติมักเลือกรถไฟชินคันเซ็นเพื่อเดินทางรอบญี่ปุ่น
ปฏิวัติการเดินทาง
ประสบการณ์การโดยสารชินคันเซ็นนั้นเป็นที่สนุกสนานเสมอเนื่องจากความสง่างาม ความสะอาด และประสิทธิภาพของรถไฟ อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่จำกัดเฉพาะรถไฟชินคันเซ็นเท่านั้น แต่รถไฟธรรมดาก็มีเช่นกัน
หลังจากเกียวโต จุดหมายต่อไปของเราคือโอซาก้า ซึ่งห่างจากเมืองหลวงเก่าของญี่ปุ่นประมาณ 50 กม. เราขึ้นรถไฟธรรมดาซึ่งค่ารถไฟประมาณ 6 เหรียญและใช้เวลาเดินทาง 40 นาทีจากสถานีเกียวโตไปยังสถานีโอซาก้า ชินคันเซ็นมีชื่อเสียงในเรื่องความเร็วที่เหลือเชื่อ - ยกเว้นรถไฟโคดามะ โดยปกติชินคันเซ็นจะวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.! สำหรับผู้ที่มีเวลาน้อย การเดินทางที่รวดเร็วยิ่งขึ้นจะทำให้การเดินทางหรือการท่องเที่ยวสนุกยิ่งขึ้น
วิ่งเร็วแต่ต้องปลอดภัย เพราะความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญอันดับต้นๆ ในญี่ปุ่น ระบบชินคันเซ็นมีประวัติความปลอดภัยที่น่าประทับใจ จากการวิจัยพบว่านี่เป็นผลจากเทคโนโลยีขั้นสูง การวางแผนที่พิถีพิถัน และการบำรุงรักษาที่เข้มงวดมาก
รถไฟชินคันเซ็นกำลังรอรับผู้โดยสารออกจากสถานี
ชินคันเซ็นยังมีชื่อเสียงในเรื่องประสิทธิภาพเนื่องจากความตรงต่อเวลาและความแม่นยำ ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถวางแผนการเดินทางระหว่างโตเกียวและเกียวโตได้โดยไม่มีปัญหามากนัก ไม่ต้องกังวลเรื่องเวลา
รถไฟชินคันเซ็นสายโทไกโดถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงเครือข่ายการขนส่งที่น่าประทับใจของญี่ปุ่น ระบบเชื่อมโยงโตเกียว นาโกย่า เกียวโต และโอซาก้า ด้วยเหตุนี้จึงมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมระหว่างเมืองเหล่านี้
เครือข่ายที่กว้างขวาง
เครือข่ายชินคันเซ็นขยายตัวอย่างมากนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ปัจจุบัน ตามบันทึกการรถไฟของญี่ปุ่น เส้นทางใหม่ เช่น ยามากาตะ และอากิตะชินคันเซ็น ได้นำการเดินทางความเร็วสูงมาสู่พื้นที่ต่างๆ ก่อนหน้านี้ที่ไม่มีรถไฟประเภทนี้ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและโอกาสด้านการท่องเที่ยวทั่วทั้งหมู่เกาะญี่ปุ่น ชินคันเซ็นถือเป็นระบบที่จะยังคงมีบทบาทสำคัญในความสำเร็จของญี่ปุ่นในอนาคต
นอกจากนี้เรายังเพลิดเพลินไปกับรถไฟสุดหรูชื่อคุโระมัตสึ จากเกียวโตไปยังภูมิภาคทังโกะอีกด้วย ความเร็วไม่เกิน 100 กม/ชม. ให้ความรู้สึกเหมือนย้อนไปในยุคที่รถดำเนินไปช้าๆ อีกหนึ่งประสบการณ์ที่ไม่อาจลืมเลือน
หลังจากสงครามโลก ครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการฟื้นฟูเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐาน วิศวกรอัจฉริยะและเจ้าหน้าที่รัฐได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์: รถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อเมืองใหญ่ๆ แนวคิดและวิสัยทัศน์ดังกล่าวได้วางรากฐานสำหรับชินคันเซ็น ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบขนส่งที่โดดเด่นและล้ำสมัยของญี่ปุ่น
รูปลักษณ์เก่าแก่ของสถานีโตเกียว
เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2507 ประเทศญี่ปุ่นได้เขียนหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ด้วยรถไฟโทไกโดชินคันเซ็น ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงสายแรกของโลกที่เชื่อมต่อระหว่างโตเกียวและโอซากะ
ความสำเร็จครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าญี่ปุ่นเป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีซึ่งมีส่วนช่วยกำหนดทิศทางการเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลก
การออกแบบที่เพรียวบางเป็นพิเศษของรถไฟชินคันเซ็นทำให้ได้รับฉายาทันทีว่า "รถไฟหัวกระสุน"
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)