ท่องเที่ยวญี่ปุ่นด้วย 'รถไฟหัวกระสุน'

ระหว่างทริปเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว ฉันอยากซื้อตั๋วชินคันเซ็นราคาถูก รถไฟโคดามะ แต่ก็ไม่สำเร็จ

เส้นทางโทไคโดชินคันเซ็นจากโตเกียวผ่านเกียวโตและต่อจากนั้นประกอบด้วย "รถไฟหัวกระสุน" สามประเภท รวมถึงโคดามะ แม้จะช้าที่สุดเนื่องจากมีสถานีจอดหลายจุดตลอดเส้นทาง แต่ก็ยังใช้เวลาเดินทางถึงเกียวโตไม่ถึง 3 ชั่วโมง 30 นาที ด้วยความเร็วสูงสุด 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลานานกว่าชินคันเซ็นอื่นๆ ประมาณ 2 ชั่วโมง 12 นาที แต่หากเป็นไปได้ก็คุ้มค่าแก่การโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ นักท่องเที่ยว ที่ต้องการชมทิวทัศน์อันงดงามและผู้ที่ให้ความสำคัญกับราคามากกว่าความเร็ว

ถึงแม้จะมีชายหนุ่มชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งที่สถานีโตเกียวมาช่วยไว้ ผมก็ยังไม่สามารถซื้อตั๋วรถไฟโคดามะไปเกียวโตได้ในราคาถูกๆ เลย มันถูกมากจนหาได้ยาก! สุดท้ายผมก็ต้องซื้อตั๋วชินคันเซ็นไปเกียวโตแบบธรรมดา ตั๋วสองใบราคา 284 ดอลลาร์ (ชำระด้วยบัตรเครดิต) ระยะทาง 475 กิโลเมตร ไม่ถูกเลย

นักท่องเที่ยวต่างชาติมักเลือกเดินทางโดยรถไฟชินคันเซ็นในการเดินทางไปรอบๆ ญี่ปุ่น

การปฏิวัติการเดินทาง

ประสบการณ์การเดินทางด้วยรถไฟชินคันเซ็นนั้นน่าเพลิดเพลินเสมอ ด้วยความหรูหรา สะอาด และประสิทธิภาพของรถไฟ อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่ชินคันเซ็นเท่านั้น รถไฟทั่วไปก็มีเช่นกัน

หลังจากเกียวโตแล้ว จุดหมายต่อไปของเราคือโอซาก้า ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองหลวงเก่าของญี่ปุ่นประมาณ 50 กิโลเมตร เรานั่งรถไฟธรรมดา ราคาประมาณ 6 ดอลลาร์สหรัฐฯ ใช้เวลาเดินทาง 40 นาทีจากสถานีเกียวโตไปยังสถานีโอซาก้า ชินคันเซ็นขึ้นชื่อเรื่องความเร็วอันน่าทึ่ง ยกเว้นโคดามะ ซึ่งชินคันเซ็นมักวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง! สำหรับคนที่มีเวลาน้อย การเดินทางที่เร็วกว่านี้จะช่วยให้การเดินทางหรือเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ สนุกสนานยิ่งขึ้น

รวดเร็วแต่ปลอดภัย เพราะความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญที่สุดในญี่ปุ่น ระบบชินคันเซ็นมีประวัติความปลอดภัยที่น่าประทับใจ งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้เป็นผลมาจากเทคโนโลยีขั้นสูง การวางแผนที่พิถีพิถัน และการบำรุงรักษาที่เข้มงวด

รถไฟชินคันเซ็นกำลังรอผู้โดยสารออกจากสถานี

ชินคันเซ็นยังขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพ ความตรงต่อเวลา และความแม่นยำ ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถวางแผนการเดินทางระหว่างโตเกียวและเกียวโตได้อย่างไม่มีปัญหา ไม่ต้องกังวลเรื่องเวลาเลย

โทไคโดชินคันเซ็นเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงเครือข่ายการขนส่งอันแข็งแกร่งของญี่ปุ่น เชื่อมโยงโตเกียว นาโกย่า เกียวโต และโอซาก้า และมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระหว่างเมืองเหล่านี้

เครือข่ายที่กว้างขวาง

เครือข่ายชินคันเซ็นได้ขยายตัวอย่างมากนับตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ปัจจุบัน ตามบันทึกการรถไฟญี่ปุ่น เส้นทางใหม่ ๆ เช่น ยามากาตะและอาคิตะชินคันเซ็น ได้นำการเดินทางความเร็วสูงไปสู่พื้นที่ที่ก่อนหน้านี้ไม่สามารถเข้าถึงได้ การทำเช่นนี้ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและโอกาสด้านการท่องเที่ยวทั่วหมู่เกาะญี่ปุ่น ชินคันเซ็นเป็นระบบที่จะยังคงมีบทบาทสำคัญในเรื่องราวความสำเร็จในอนาคตของญี่ปุ่นต่อไป

เรายังได้นั่งรถไฟสุดหรูชื่อคุโระมัตสึ จากเกียวโตไปทันโกะด้วยความเร็วต่ำกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้เรารู้สึกเหมือนย้อนเวลากลับไปในอดีต เป็นอีกหนึ่งประสบการณ์ที่ไม่มีวันลืม

หลังสงครามโลก ครั้งที่ 2 ญี่ปุ่นเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในการฟื้นฟูเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐาน วิศวกรผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่รัฐบาลได้คิดค้นวิธีแก้ปัญหาที่ล้ำสมัย นั่นคือ รถไฟหัวกระสุนที่เชื่อมต่อเมืองใหญ่ๆ แนวคิดและวิสัยทัศน์นี้ได้วางรากฐานให้กับชินคันเซ็น หนึ่งในระบบขนส่งที่โดดเด่นและทันสมัยที่สุดของญี่ปุ่น

รูปลักษณ์เก่าแก่ของสถานีโตเกียว

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2507 ประเทศญี่ปุ่นได้เขียนหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ด้วยรถไฟโทไกโดชินคันเซ็น ซึ่งเป็นรถไฟความเร็วสูงสายแรกของโลกที่เชื่อมต่อระหว่างโตเกียวและโอซากะ

ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นว่าญี่ปุ่นเป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยี ซึ่งส่งผลต่อการเดินทางและการท่องเที่ยวทั่วโลก

การออกแบบที่เพรียวบางเป็นพิเศษของรถไฟชินคันเซ็นทำให้ได้รับฉายาทันทีว่า "รถไฟหัวกระสุน"

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/du-lich-nhat-ban-bang-tau-vien-dan-185230919101336018.htm