เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ใหญ่กว่าเรือไททานิกถึงห้าเท่า

[โฆษณา_1]

เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าไททานิคถึงห้าเท่า กำลังเตรียมที่จะเปิดตัว (ภาพที่ 1)

เรือ Icon of the Seas เป็นเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุด ในโลก (ที่มา: Royal Caribbean Cruises)

ท่ามกลางยอดจองเรือสำราญที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมากหลังจากการระบาดของโควิด-19 เรือสำราญ "The Icon of the Seas" ของ Royal Caribbean กำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างที่อู่ต่อเรือ Meyer Turku ทางตะวันตกเฉียงใต้ของฟินแลนด์

เรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะออกเดินทางครั้งแรกอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม ปี 2024

การระบาดของโรคโควิด-19 ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่ออุตสาหกรรม การท่องเที่ยว ทางเรือสำราญ และก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการฟื้นตัวของภาคส่วนนี้

บริษัทเดินเรือสำราญกำลังเห็นจำนวนผู้โดยสารกลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง เนื่องจากหลายประเทศเริ่มยกเลิกข้อจำกัดที่กำหนดขึ้นเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัส

สมาคมเรือสำราญนานาชาติคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารจะสูงถึง 31.5 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งจะสูงกว่าระดับก่อนเกิดการระบาดใหญ่

บริษัท Meyer Turku เริ่มก่อสร้างเรือ Icon of the Seas ในปี 2021 คาดว่าเรือลำนี้จะดึงดูดความสนใจจากทั่วโลกเนื่องจากมีคุณสมบัติหลายประการที่เหนือกว่าเรือลำก่อนๆ

เรือสำราญลำนี้มีความยาวกว่า 365 เมตร ยาวกว่าเรือที่ครองสถิติในปัจจุบันอย่าง Wonder of the Seas ซึ่งมีความยาว 362 เมตร

เรือสำราญ Icon of the Seas มี 20 ชั้น โดย 18 ชั้นเป็นชั้นสำหรับผู้โดยสาร มีน้ำหนัก 250,800 ตัน หนักกว่าเรือไททานิกถึง 5 เท่า และหนักกว่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดที่ยังให้บริการอยู่ในปัจจุบันอย่าง Wonder of the Seas ซึ่งเป็นของบริษัท Royal Caribbean เช่นกัน

นอกจากนี้ เรือสำราญลำนี้ยังจะสร้างสถิติด้านความจุอีกด้วย ด้วยห้องพัก 2,805 ห้อง The Icon of the Seas สามารถรองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 9,950 คน (ลูกเรือ 2,350 คน และผู้โดยสาร 7,600 คน) ซึ่งเทียบเท่ากับประชากรของเมืองหนึ่งเมือง

ในขณะเดียวกัน เรือ Wonder of the Seas มีความจุผู้โดยสารสูงสุดเพียง 6,988 คนเท่านั้น

ศาสตราจารย์อเล็กซิส ปาปาธานาสซิส ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการการท่องเที่ยวทางเรือสำราญจากมหาวิทยาลัย วิทยาศาสตร์ประยุกต์ เบรเมอร์ฮาเฟน กล่าวว่า ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ขนาดของเรือสำราญมีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ

เขาตั้งข้อสังเกตว่าเรือยอชต์สุดหรูเหล่านี้ให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างชัดเจน โดยช่วยลดค่าใช้จ่ายสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน

ด้วยสระว่ายน้ำเจ็ดแห่ง สวนสนุก สไลเดอร์น้ำ พื้นที่ช้อปปิ้ง ลานสเก็ตน้ำแข็ง และตัวเลือกความบันเทิงที่มากกว่าเรือลำอื่นๆ เรือขนาดใหญ่อย่าง Icon of the Seas จึงมอบทางเลือกที่หลากหลายให้ผู้โดยสารได้สัมผัสและใช้จ่ายเงินบนเรือ ซึ่งช่วยให้บริษัทเรือสำราญมีกำไรมากขึ้น

บริษัทขนส่งสินค้าคาดการณ์ว่ารายได้ที่เพิ่มขึ้นหลังจากการระบาดของโควิด-19 จะช่วยชดเชยหนี้สินที่เกิดขึ้นในช่วงล็อกดาวน์ได้

นายปาปาธานาสซิสเชื่อว่านี่จะเป็นช่วงเวลาที่ท้าทายสำหรับหลายบริษัทที่กำลังดำเนินมาตรการรัดเข็มขัด และคาดการณ์ว่าราคาตั๋วรถไฟจะปรับสูงขึ้น

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญอย่างปาปาธานาสซิสกล่าวไว้ แนวโน้มการสร้างเรือขนาดใหญ่จะไม่หยุดลง แต่จะชะลอตัวลงอย่างแน่นอนเนื่องจากต้นทุนการลงทุนสูงและความต้องการความเชี่ยวชาญทางเทคนิคขั้นสูง

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังกังวลว่าเรือขนาดใหญ่อาจประสบปัญหาความแออัดในท่าเรือ ขาดโครงสร้างพื้นฐานที่เพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสาร ความเสี่ยงต่อเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุ และผลกระทบเชิงลบที่อาจเกิดขึ้นต่อสิ่งแวดล้อม

วีเอ็นเอ

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา