จังหวัดด่งนายมีแผนจะจัดรถโดยสารประมาณ 32 คันเพื่อรับส่งข้าราชการ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนงานประมาณ 1,400 คนจากหน่วยงาน กรม และสาขาต่างๆ จาก บิ่ญเฟื้อก ไปยังด่งนายเพื่อทำงาน จุดรับส่งอยู่ที่กรม สาขา และศูนย์บริหาร โดยมีความถี่ 2 เที่ยวต่อสัปดาห์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเช้าวันจันทร์ รถจะไปรับข้าราชการ และพนักงานของรัฐจากบิ่ญเฟื้อกไปยัง บิ่ญเฟื้อ กในช่วงบ่ายวันศุกร์ รถจะไปรับพวกเขาจากบิ่ญเฟื้อกกลับไปยังบิ่ญเฟื้อก ระยะทางของเส้นทางคือประมาณ 90 กม. ใช้เวลาเดินทางประมาณ 120 นาที ตามการประมาณการของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการเช่ารถ 32 คันเพื่อรับข้าราชการ และพนักงานของรัฐที่เดินทางระหว่างบิ่ญเฟื้อกและบิ่ญเฟื้อกในระยะเวลา 6 เดือน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายมอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดเตรียมการขนส่งตามจำนวนเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงานที่ลงทะเบียน จัดการตรวจสภาพรถ โดยแจ้งรายการรถ เวลาเดินทางของรถ จุดรับ-ส่ง และมอบหมายให้ข้าราชการเป็นจุดศูนย์กลางในการติดต่อสื่อสารและบริหารจัดการ ทบทวนและปรับแผนและความถี่ในการดำเนินงานของเส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำ และเพิ่มเส้นทางรถประจำทางเพื่อรองรับความต้องการเดินทางของเจ้าหน้าที่ ข้าราชการ พนักงานราชการ พนักงาน และประชาชนระหว่างสองพื้นที่หลังการควบรวมกิจการ
ผลสำรวจพบว่าในนครโฮจิมินห์ พบว่าข้าราชการ และพนักงานรัฐวิสาหกิจสูงถึง 95% ต้องการรับและส่งโดยรถส่วนกลางหลังการควบรวมกิจการ โดยความต้องการเดินทางไปกลับระหว่างวันคิดเป็น 83% เพื่อเตรียมพร้อมรับและส่งข้าราชการ และพนักงานรัฐวิสาหกิจจากเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าไปทำงานหลังการควบรวมกิจการ เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้สั่งให้กรมก่อสร้าง กรมการเงิน กรมกิจการภายใน และศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะ จัดทำแผนรับและส่งข้าราชการ และพนักงานรัฐวิสาหกิจที่ทำงานในพรรค รัฐ แนวร่วมปิตุภูมิ องค์กร ทางสังคม และการเมือง และหน่วยงานบริการสาธารณะในพื้นที่ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเห็นชอบในหลักการที่จะจัดระเบียบการขนส่งสำหรับบุคลากร ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงาน ตามข้อเสนอของกรมก่อสร้าง มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดระเบียบ ตรวจสอบ และกำกับดูแลกิจกรรมการขนส่งให้มีความยืดหยุ่น มีประสิทธิภาพ และประหยัด กรมกิจการภายในประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมก่อสร้างเพื่อกำหนดความต้องการยานพาหนะขนส่งสำหรับบุคลากร ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงานทุกคน ให้ปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับความต้องการและสภาพความเป็นจริงโดยเร็ว
การขนส่งบุคลากร ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงานจากบิ่ญเซืองไปทำงานมีระยะทางมากกว่า 41 กิโลเมตร โดยมีเที่ยวไปกลับ 6 เที่ยวต่อวัน และไปกลับ 6 เที่ยวต่อวัน โดยการเดินทางจะผ่านเส้นทางที่สะดวก ส่วนเส้นทางการขนส่งบุคลากร ข้าราชการ พนักงานราชการ และคนงานจากบ่าเรีย-หวุงเต่าไปทำงานมีระยะทาง 77 กิโลเมตร โดยมีเที่ยวไปกลับ 6 เที่ยวต่อวัน และไปกลับ 6 เที่ยวต่อวัน
ในอนาคตอันใกล้นี้ นครโฮจิมินห์จะจัดระเบียบการขนส่งข้าราชการ ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนงานจากบิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า ไปยังศูนย์กลางการปกครองของเมืองและในทางกลับกันในรูปแบบไปกลับเป็นระยะๆ ทุกวัน โดยเฉพาะเส้นทางบ่าเรีย-หวุงเต่าจะเพิ่มเที่ยวรถในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ คาดว่าระยะเวลาดำเนินการตามแผนนี้จะใช้เวลาตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงสิ้นปี 2568
ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/dua-don-nguoi-lao-dong-ve-trung-tam-tinh-dong-nai-va-tp-ho-chi-minh-lam-viec-tu-ngay-1-7--i773077/
การแสดงความคิดเห็น (0)