คนขับ Truong Son

ทหารผ่านศึก หวู ซวน เญือง (ซ้าย) แบ่งปันกับสหายของเขาเกี่ยวกับประสบการณ์การขับรถใน Truong Son หลายปีของเขา

เพิ่งแต่งงานได้ 3 วันและเข้ากรมไปแล้ว

ทุกครั้งที่เขากลับมายังเส้นทาง K65-34 ในเขต Huong Hoa ( Quang Tri ) ภาพของยานพาหนะที่ฝ่าฝนระเบิดและกระสุนของจักรวรรดินิยมอเมริกันบนเส้นทางนี้ในอดีตก็จะกลับมาอยู่ในความทรงจำของทหารผ่านศึก Vu Xuan Nhuong เหมือนเดิม

คุณ Nhuong เกิดในครอบครัวเกษตรกรที่มีพี่น้อง 7 คน และเป็นบุตรคนโต หลังจากเรียนจบชั้นประถมศึกษาปีที่ 7 เนื่องจากไม่มีโอกาสได้เรียนต่อในโรงเรียนอาชีวศึกษา คุณ Nhuong จึงได้สมัครงานเป็นคนงานในโรงงาน

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2508 หลังจากแต่งงานได้ 3 วัน นายเญิงได้รับคำสั่งให้เข้าร่วมกองทัพ และได้รับมอบหมายให้ไปประจำการที่กองพลที่ 312 หรือที่รู้จักกันในชื่อกองพลชัยชนะ สังกัด กระทรวงกลาโหม ต่อมาสังกัดกองทหารภาค 1 ประจำการอยู่ที่ไทเหงียน

หลังจากผ่านการฝึกอบรม 3 เดือน เขาได้รับมอบหมายให้ไปประจำที่กองร้อย 31 กองพันที่ 16 เรียนรู้การขับรถ และได้รับมอบหมายให้ไปขับรถที่กรมทหารที่ 4 กองพลทหารปืนใหญ่ภาคพื้นดิน 312

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2510 เนื่องจากข้อกำหนดของสนามรบ กรมทหารราบที่ 559 จึงจำเป็นต้องเพิ่มพนักงานขับรถเพื่อขนส่งกำลังสนับสนุนไปยังสนามรบ เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นจ่าสิบเอกและกลายเป็นหัวหน้าหมู่ของกองพันยานพาหนะขนส่งที่ 56 กรมทหารราบที่ 559 เพื่อขนส่งสินค้าไปยังสนามรบภาคใต้

ขบวนรถขนส่งในสมัยนั้นมักเป็นเป้าหมายอันดับหนึ่งของเครื่องบินข้าศึกเสมอ และเส้นทางเจื่องเซินนั้นอันตรายอย่างยิ่ง ถนนแคบ และพื้นถนนถูกไถพรวนด้วยระเบิดและกระสุนของข้าศึก ทำให้การเดินทางเป็นไปได้ยาก อย่างไรก็ตาม ด้วยความกล้าหาญและความอดทน คุณเญิ่งและเพื่อนร่วมทีมสามารถฝ่าฟันฝนระเบิดและกระสุนของข้าศึกและขนส่งสินค้าไปยังจุดรวมพลได้อย่างปลอดภัย

คุณเญิงมักวิ่งออกนอกเส้นทางและเพิ่มจำนวนเที่ยวเมื่อเทียบกับโควต้าที่ผู้บังคับบัญชากำหนดไว้ และเพื่อนร่วมทีมเรียกเขาว่า "ตวน หม่า" หลายครั้งที่เขาและเพื่อนร่วมทีมขนส่งสินค้าผ่านจุดทิ้งระเบิดอันรุนแรงของเครื่องบินอเมริกัน เพื่อส่งกำลังสนับสนุนไปยังสนามรบได้ทันเวลา

ในฤดูแล้งปี พ.ศ. 2511 ความต้องการการสนับสนุนจากสนามรบเพิ่มสูงขึ้น และเกิดภาวะขาดแคลนน้ำมันเบนซินอย่างรุนแรงเนื่องจากไม่มีท่อส่งน้ำมันเบนซิน น้ำมันเบนซินที่ส่งไปยังฐานทัพภายในส่วนใหญ่ถูกขนส่งโดยรถยนต์ รถบรรทุกน้ำมันเบนซินจำนวนมากยังมาไม่ถึงเมื่อถูกเครื่องบินอเมริกันยิงตก

เพื่อให้มั่นใจว่ารถจะวิ่งได้ วิศวกรยานยนต์ของหน่วยได้วิจัยและผลิตระบบที่นำก๊าซจากเตาถ่านเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์แทนน้ำมันเบนซิน และติดตั้งไว้ในรถ Gaz 63 สองคัน ทีมงานของเขาได้รับมอบหมายให้ควบคุมรถทั้งสองคันนี้บนเส้นทาง K65-34 ระยะทาง 30 กิโลเมตร

"รถยนต์รุ่นปรับปรุงที่ใช้น้ำมันถ่านหิน บางครั้งถ่านหินก็หมดเมื่อถึงกลางหุบเขา เราจึงต้องหยุดรถเพื่อเปลี่ยนถ่าน หลายครั้งไฟลุกไหม้โดยไม่ได้ตั้งใจ เผาผม ตัดผม และทำให้เราตาบอด แต่เพื่อแผ่นดินใต้อันเป็นที่รักของเรา ผมและเพื่อนร่วมทีมยังคงขับรถต่อไป" คุณหยงกล่าว

ภารกิจฆ่าตัวตาย

ในยามสงบ นายเญิ่ง (ซ้าย) มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางสังคมอย่างแข็งขัน

หลายปีในสนามรบ Truong Son นั้นมีความทรงจำอันกล้าหาญมากมาย แต่ความทรงจำที่ไม่อาจลืมเลือนที่สุดของทหารผ่านศึก Vu Xuan Nhuong ก็คือในช่วงฤดูแล้งระหว่างปี 1971-1972 พวกจักรวรรดินิยมสหรัฐฯ ได้โจมตีและปิดกั้นเส้นทางการทหารหมายเลข 44 อย่างดุเดือด พวกเขาได้ทิ้งระเบิดและทุ่นระเบิดทุกประเภทบนเส้นทาง Truong Son เช่น ระเบิดแม่เหล็ก ระเบิดหน่วงเวลา ระเบิดพันกัน ระเบิดคลัสเตอร์... เพื่อปิดกั้นและตัดเส้นทางการส่งกำลังบำรุงไปยังสนามรบที่ราบสูงตอนกลางและระหว่างเขต 5

ระเบิดแม่เหล็กชนิดใหม่ที่สหรัฐฯ ทิ้งลงมาตกลงบนรางรถบรรทุก ปิดกั้นขบวนรถบรรทุกที่บรรทุกเสบียงไปยังสนามรบทั้งหมด แม้ว่าหน่วยวิศวกรจะใช้เครื่องยิงแม่เหล็กและโครงลวดเพื่อจุดชนวนระเบิดแม่เหล็กเพื่อเปิดทาง แต่ระเบิดก็ยังไม่ระเบิด

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์เร่งด่วนที่ต้องเคลียร์ถนนเพื่อนำขบวนรถออกไปในเวลากลางคืน หน่วยได้หารือและตกลงกันว่าวิธีเดียวที่เหลืออยู่คือการใช้รถบรรทุกเพื่อจุดชนวนสนามแม่เหล็ก ซึ่งถือเป็นภารกิจ "ฆ่าตัวตาย" เพราะเพียงแค่ขับรถทับก็สามารถทำให้ระเบิดได้ ในเวลานั้น เขาจึงอาสาและได้รับมอบหมายให้จุดชนวนระเบิดนี้

ทหารผ่านศึก หวู ซวน เญือง ได้เล่าถึงความรู้สึกของเขาในตอนนั้นว่า เมื่อหน่วยได้ประชุมหารือและรวบรวมจิตวิญญาณแห่งการเป็นอาสาสมัคร เขาได้อาสาและได้รับมอบหมายให้เป็นผู้จุดชนวนระเบิดลูกนี้ ในเวลานั้น ชีวิตและความตายนั้นห่างกันเพียงเสี้ยววินาที แต่นั่นไม่อาจทำให้เขาท้อแท้ได้ เพราะไม่เพียงแต่ในใจของผมเท่านั้น แต่รวมถึงทหารทุกคนที่ขับรถเหล่านั้น ยังมีเปลวเพลิงแห่งความรักต่อปิตุภูมิที่ส่องสว่างนำทางอยู่

ผมขึ้นรถ บีบแตร ลองเบรก แล้วเร่งความเร็ว ผมเห็นเพียงแสงสีฟ้าวาบอยู่ข้างหลัง หูผมอื้อไปหมด รถกระเด้งไปมาราวกับถูกผลัก ผมรู้สึกเหมือนรถยังวิ่งอยู่ ตอนนั้นผมรู้ทันทีว่าผมยังมีชีวิตอยู่และได้ทำภารกิจสำเร็จแล้ว ด้วยความสำเร็จนี้ ผมรู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นสมาชิก พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม ” คุณ Nhuong เล่า

หลังจากได้รับบาดเจ็บหลายครั้งขณะขับรถบรรทุกขนส่งสินค้าไปยังสนามรบ ทหารผ่านศึกหวู่ ซวน เญือง ถูกสะเก็ดระเบิดสองชิ้นเข้าที่ศีรษะและหน้าอก ในปี พ.ศ. 2516 เขาถูกส่งตัวไปรักษาตัวที่ภาคเหนือ และได้รับการประเมินว่าสุขภาพของเขาลดลง 51% และพิการประเภท A 45%

เมื่อปลายปี พ.ศ. 2518 เขาได้ปลดประจำการและเดินทางกลับภูมิลำเนา

เมื่อกลับเข้าสู่ชีวิตปกติ เขาได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในงานท้องถิ่น เช่น ดำรงตำแหน่งรองอธิบดีกรมแรงงาน รองอธิบดีกรมสหกรณ์ หรือทำงานด้านการบริหารจัดการที่ดิน ภาษีการเกษตร ชลประทาน และจราจร จากนั้นจึงทำงานด้านการวางแผนและสถิติไปพร้อมๆ กัน

ในปี พ.ศ. 2541 ตามความปรารถนาของมิตรสหายและผู้ที่ต่อสู้ในสนามรบ เขากับสหายในเมืองวันโต (ตูกี) ได้ค้นหาและรวบรวมสหายที่เคยต่อสู้และทำงานในกลุ่ม 559 เพื่อจัดตั้งคณะกรรมการประสานงานกองกำลัง Truong Son ในเขตตูกี และต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นสมาคมประเพณีโฮจิมินห์ Truong Son ในเขตตูกี และดำรงตำแหน่งประธานสมาคมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 จนถึงปัจจุบัน

ในตำแหน่งนี้ เขาได้ประสานงานการจัดกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ต่างๆ มากมาย เช่น การมอบเครื่องหมายทหาร Truong Son ให้กับสมาชิก การระดมและมอบของขวัญหลายร้อยชิ้นให้กับสมาชิกในสภาวะยากลำบาก ผู้สูงอายุ การจัดสังคมเพื่อสร้างบ้านขอบคุณ 7 หลังให้กับสมาชิกที่มีปัญหาเรื่องที่อยู่อาศัย...

เมื่อถูกถามว่า “ท่านอยากจะฝากอะไรถึงคนรุ่นใหม่ยุคนี้” ท่านตอบว่า ท่านหวังเพียงว่าคนรุ่นต่อไปจะใช้ชีวิตอย่างมีประโยชน์ มีอุดมการณ์ และมีความฝันที่จะสร้างบ้านเกิดเมืองนอนและประเทศชาติให้เจริญรุ่งเรืองยิ่งขึ้น “จงรู้จักทะนุถนอมชีวิตที่ท่านมีอยู่ เพราะราคาของสันติภาพนั้นต้องแลกมาด้วยเลือดเนื้อของผู้วายชนม์มากมาย” นายเญิ่งกล่าว

เหงียน งาน

ที่มา: https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html