กรมขนส่ง จังหวัดด่งนาย เพิ่งส่งเอกสารเพื่อขอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับร่างมติของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเกี่ยวกับการควบคุมราคาบริการถนนสำหรับยานพาหนะในเส้นทางที่เชื่อมต่อกับท่าเรือฟู้กอัน (เขตเญินทรัค จังหวัดด่งนาย)
ถนนสู่ท่าเรือฟู๊กอานเสร็จสมบูรณ์ 95% แล้ว และกำลังจะเริ่มเปิดใช้งาน
เส้นทางนี้สร้างขึ้นภายใต้รูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BOT จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเบิ่นลุก - ลองถั่น และปลายทางอยู่ที่ท่าเรือเฟื้อกอาน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดด่งนาย (คาดว่าจะเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567)
ร่างกฎหมายกำหนดให้ค่าธรรมเนียมการใช้ถนนแบ่งออกเป็น 6 ระยะ เริ่มตั้งแต่ปี 2568 ไปจนถึงปี 2583 และต่อเนื่องไป
ในระยะแรกตั้งแต่ปี 2568-2570 ค่าธรรมเนียมตั๋วเที่ยวเดียว รายเดือน และรายไตรมาสที่ต่ำที่สุดอยู่ที่ 20,000 ดอง/เที่ยว 600,000 ดอง/เดือน และ 1.62 ล้านดอง/ไตรมาส ซึ่งใช้กับรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2 ตัน และรถโดยสารประจำทาง
ค่าธรรมเนียมสูงสุดอยู่ที่ 110,000 ดองต่อเที่ยว 3.3 ล้านดองต่อเดือน 8.91 ล้านดองต่อไตรมาสสำหรับรถบรรทุกขนาด 18 ตันขึ้นไปและรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต
ระยะต่อไปจะมีค่าธรรมเนียมเพิ่มขึ้นตามกำหนดการที่วางแผนไว้
คาดว่าท่าเรือเฟือกอานจะเริ่มเปิดดำเนินการได้ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567
ในช่วงปี 2571-2573 ค่าธรรมเนียมจะเพิ่มขึ้น โดยระดับต่ำสุดอยู่ที่ 23,000 ดอง/ครั้ง 690,000 ดอง/เดือน และมากกว่า 1.86 ล้านดอง/ไตรมาส ค่าธรรมเนียมสูงสุดอยู่ที่ 126,000 ดอง/ครั้ง 3.78 ล้านดอง/เดือน มากกว่า 10.2 ล้านดอง/ไตรมาส
ตั้งแต่ปี 2583 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมจะสูงสุด โดยค่าโดยสารต่ำสุดอยู่ที่ 37,000 ดองต่อเที่ยว หรือ 1.11 ล้านดองต่อเดือน และเกือบ 3 ล้านดองต่อไตรมาส และค่าธรรมเนียมสูงสุดอยู่ที่ 200,000 ดองต่อเที่ยว หรือ 6 ล้านดองต่อเดือน หรือ 16.2 ล้านดองต่อไตรมาส
คนงานกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนท่าเรือในขั้นสุดท้าย
โครงการถนนเชื่อมต่อท่าเรือฟืกอานมีความยาวรวมเกือบ 6 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2565 ปัจจุบันมีความคืบหน้าในการก่อสร้างประมาณ 95% คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2567
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-hon-1000-ty-noi-cang-phuoc-an-du-kien-muc-phi-bot-ra-sao-19224081719114709.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)