ก่อนหน้านี้ ตามคำขอของจังหวัด กวางจิ อุตสาหกรรมการรถไฟได้จัดตั้งรถไฟโดยสาร DH1/DH2 สองขบวนขึ้นเพื่อให้บริการข้าราชการที่เดินทางไปทำงาน โดยให้บริการทุกวันตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม บนเส้นทางรถไฟแห่งชาติสายเหนือ-ใต้ ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ของทุกสัปดาห์ รถไฟ DH2 ออกเดินทางจากสถานีดงห่าเวลา 5:30 น. ถึงสถานีดงโหยเวลา 7:25 น. ส่วนรถไฟ DH1 ออกเดินทางจากสถานีดงโหยเวลา 17:45 น. ถึงสถานีดงโหยเวลา 19:45 น. ราคาตั๋วเที่ยวละ 105,000 ดอง ผู้โดยสารไปกลับจะได้รับส่วนลด 25% สำหรับตั๋วไปกลับ รถไฟประกอบด้วยตู้โดยสารปรับอากาศแบบนุ่ม 7 ตู้ ตู้โดยสารร้านอาหาร 1 ตู้ และตู้จ่ายกระแสไฟฟ้า 1 ตู้ นอกจากนี้ยังมีบริการอาหารสำหรับผู้โดยสารอีกด้วย

ระยะทางจากสถานีดงห่าถึงสถานีดงโหยมากกว่า 100 กิโลเมตร การเปิดเส้นทางรถไฟนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของข้าราชการและลูกจ้างของรัฐประมาณ 1,300 คน ภายใต้บริบทของการควบรวมจังหวัดกว๋างจิและกว๋างบิ่ญ จังหวัดใหม่นี้มีชื่อว่ากว๋างจิ โดยมีศูนย์กลางการบริหารอยู่ที่เมืองดงโหย
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของบริษัทขนส่งทางรถไฟร่วมทุน (Railway Transport Joint Stock Company) ระบุว่า เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน หน่วยงานได้รับหนังสือแจ้งจากกรมก่อสร้างจังหวัดกวางจิ (Quang Tri) ระบุว่ามีข้าราชการ ข้าราชการ และลูกจ้างของรัฐเพียง 5 คน จาก 10 หน่วยงานในจังหวัดที่ลงทะเบียนขึ้นรถไฟทุกวัน โดยมีจำนวน 41 คนที่ต้องการขึ้นรถไฟตลอดสัปดาห์ ฝ่ายขายตั๋วที่สถานีรถไฟดงห่า (Dong Ha) ระบุว่า เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน มีการขายตั๋วรถไฟไปดงโหยเพียง 1 ใบ ในวันที่ 1 กรกฎาคม
ตัวแทนสถานีรถไฟดงห่า กล่าวว่า ตารางเดินรถอาจไม่เหมาะสม หรือเนื่องจากวันนี้เป็นวันแรกของการรวมสองจังหวัดเข้าด้วยกัน เจ้าหน้าที่ ข้าราชการ และประชาชนจึงยังไม่ได้จัดตารางการเดินทางของตนเอง
“เราจะหยุดเดินรถไฟจนกว่าจะมีการแจ้งให้ทราบต่อไป” ตัวแทนจากสถานีดงห่ากล่าว
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/duong-sat-dung-chay-tau-cho-cong-chuc-di-lam-chang-dong-hoi-dong-ha-i773372/
การแสดงความคิดเห็น (0)