FAA ของสหรัฐฯ ขอให้โบอิ้งหยุดขยายการผลิต 737 MAX

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ประกาศว่า การระงับการขยายการผลิตเครื่องบินลำตัวแคบรุ่น 737 MAX ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ขายดีที่สุดของโบอิ้งเป็นการชั่วคราวนั้น มีความจำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าผู้ผลิตเครื่องบินจะรับผิดชอบและปฏิบัติตามขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ

“เราจะไม่อนุมัติคำร้องของบริษัทโบอิ้งในการขยายการผลิตหรืออนุญาตให้ผู้ผลิตเครื่องบินขยายการผลิต 737 MAX จนกว่าเราจะแก้ไขปัญหาการควบคุมคุณภาพที่ระบุไว้ในเหตุการณ์ล่าสุด” ไมค์ ไวเทเกอร์ หัวหน้า FAA กล่าว

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า ยังไม่ชัดเจนว่าคำร้องขอให้หยุดขยายสายการผลิต 737 MAX จะส่งผลต่อแผนการผลิตของบริษัทโบอิ้งในอนาคตอันใกล้นี้หรือไม่

ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม 2023 เดฟ คัลฮูน ซีอีโอของบริษัทโบอิ้ง กล่าวว่ากลุ่มบริษัทมีแผนที่จะขยายกำลังการผลิตเครื่องบิน 737 MAX เป็น 38 ลำต่อเดือนภายในสิ้นปี 2023

ตามกำหนดการผลิต 737 MAX ของบริษัทโบอิ้ง ซึ่งเป็นเอกสารที่ควบคุมระดับการผลิตของห่วงโซ่อุปทาน ในเดือนกุมภาพันธ์ของทุกปี บริษัทมีแผนจะเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 42 ลำ เฉลี่ย 47.2 ลำ/เดือนในเดือนสิงหาคม 52.5 ลำ/เดือนในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และ 57.7 ลำ/เดือนในเดือนตุลาคม 2568

จากเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้อง ในวันเดียวกันคือวันที่ 24 มกราคม FAA ได้ประกาศว่าหลังจากการตรวจสอบ เครื่องบิน 737 MAX 9 ที่ต้องหยุดบินชั่วคราวหลังจากเกิดเหตุการณ์ประตูข้างเครื่องบินของสายการบิน Alaska Airlines แตกเปิด จะได้รับอนุญาตให้บินได้อีกครั้ง

ก่อนหน้านี้ เครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 จำนวน 171 ลำ ถูกบังคับให้หยุดปฏิบัติการชั่วคราวเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว ส่งผลให้สายการบินของสหรัฐฯ สองแห่ง คือ Alaska Airlines และ United Airlines ต้องยกเลิกเที่ยวบินหลายพันเที่ยวบิน

สายการบิน Alaska Airlines ประกาศว่ามีแผนจะนำเครื่องบินรุ่นนี้กลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 26 มกราคม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm