เกือบ 2,200 พันล้านดองสร้างสะพาน Tra Khuc 1

cầu trà khúc.jpg — การออกแบบโครงการนี้ได้รับการคัดเลือกจากจังหวัด กวางงาย ผ่านการแข่งขันออกแบบสถาปัตยกรรมระดับชาติ

สะพาน Tra Khuc 1 จึงได้รับการสร้างขึ้นในเขต Nghia Lo และ Truong Quang Trong ภายใต้โครงการกลุ่ม B ด้วยเงินลงทุนรวม 2,199 พันล้านดองจากงบประมาณจังหวัด ซึ่งมีต้นทุนการก่อสร้างมากกว่า 1,836 พันล้านดอง ความคืบหน้าการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2568-2570

สะพาน Tra Khuc 1 ได้รับการลงทุนโดยคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรของจังหวัดกวางงาย

เป็นโครงการพิเศษที่ออกแบบด้วยเหล็ก คอนกรีตเสริมเหล็ก และคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง

สะพานมีความยาวมากกว่า 577 เมตร โดยสะพานหลัก (สะพานแขวน) ยาวประมาณ 522 เมตร กว้าง 28 เมตร โดยมีน้ำหนักบรรทุกออกแบบ HL 93

ถนนบริเวณหัวสะพานได้รับการออกแบบให้รองรับความเร็วบนถนนสายหลัก 60 กม./ชม. ถนนบริเวณหัวสะพานด้านเหนือกว้าง 28 เมตร เชื่อมต่อกับวงเวียนที่ตัดผ่านถนนตรันวันจ่า - ฮวงซา - เหงียนวันลินห์ - เตอฮันห์ ส่วนถนนบริเวณหัวสะพานด้านใต้กว้าง 28-44 เมตร เชื่อมต่อกับวงเวียนถนนกวางจุง - บาเจรียว - ไฮบาจุง (แขวงเหงียโล)

บริเวณทางแยกที่ตัดกับถนนตันดึ๊กถัง จะมีการจัดสร้างทางลอด โดยจะมีการกำหนดเส้นจราจรและป้ายจราจรตามกฎหมาย

อุโมงค์ถนนต้นดึ๊กถังมีความกว้าง 11.5 เมตร (รวมผนังอุโมงค์ด้านละ 0.5 เมตร) ระยะห่างจากพื้น 3.5 เมตร โครงสร้างอุโมงค์เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก

การลงทุนในโครงการสะพาน Tra Khuc 1 มีเป้าหมายเพื่อค่อยๆ พัฒนาโครงข่ายการจราจรแบบซิงโครนัสในจังหวัดให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง และเชื่อมต่อการจราจรประตูทางตอนเหนือกับศูนย์กลางเมืองของจังหวัดกวางงายในทั้งสองทิศทางของแม่น้ำ Tra Khuc

เหงียน ตรัง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html