ราคาน้ำมันในเอเชียพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้น

ราคาน้ำมันดิบในเอเชียปรับตัวสูงขึ้น 3% เมื่อวันที่ 5 มีนาคม เนื่องจากความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในตะวันออกกลาง ทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักเป็นเวลานานของอุปทานน้ำมันและก๊าซที่สำคัญในภูมิภาคนี้

โรงกลั่นน้ำมันในเมืองคาร์บาลา ประเทศอิรัก ภาพถ่าย: AFP/VNA

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปรับตัวสูงขึ้น 2.44 ดอลลาร์ หรือ 3% มาอยู่ที่ 83.84 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ณ เวลา 14:22 น. (ตามเวลาเวียดนาม) นับเป็นการปรับตัวสูงขึ้นติดต่อกันเป็นวันที่ 5 ขณะที่ราคาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ของสหรัฐฯ ก็ปรับตัวสูงขึ้น 2.44 ดอลลาร์ หรือ 3.27% มาอยู่ที่ 77.10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเช่นกัน

ตลาดน้ำมันดิบยังคงอยู่ในภาวะตึงเครียด เนื่องจากเผชิญกับความเสี่ยงด้านอุปทานภายหลังการปะทุของความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และความกังวลเกี่ยวกับปริมาณการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ

อิหร่านระดมยิงขีปนาวุธใส่อิสราเอลเมื่อช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 5 มีนาคม ทำให้ประชาชนหลายล้านคนต้องหลบภัยในที่หลบภัยระเบิด ขณะที่ความขัดแย้งเข้าสู่วันที่หก และเพียงไม่กี่ชั่วโมงหลังจากความพยายามใน รัฐสภา สหรัฐฯ เพื่อหยุดยั้งการโจมตีทางอากาศล้มเหลว กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามของอิหร่านอ้างในวันเดียวกันนั้นว่าได้โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันของสหรัฐฯ ในอ่าวเปอร์เซียตอนเหนือ

ความขัดแย้งทวีความรุนแรงขึ้นในวันที่ 4 มีนาคม หลังจากเรือดำน้ำของสหรัฐฯ จมเรือรบของอิหร่านนอกชายฝั่งศรีลังกา ทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 80 คน และระบบป้องกันภัยทางอากาศของนาโตทำลายขีปนาวุธของอิหร่านที่ยิงไปยังตุรกี ในขณะเดียวกัน บุตรชายของอยาตอลลาห์ อาลี คาเมเนอี ผู้นำสูงสุดของอิหร่านที่ถูกลอบสังหาร ได้ปรากฏตัวขึ้นในฐานะผู้สมัครชั้นนำที่จะสืบทอดตำแหน่ง แสดงให้เห็นถึงความไม่เต็มใจของประเทศที่จะยอมจำนนต่อแรงกดดัน

อิรัก ซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันดิบรายใหญ่เป็นอันดับสองในองค์การกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) ได้ลดการผลิตลงเกือบ 1.5 ล้านบาร์เรลต่อวันเนื่องจากปัญหาการขาดแคลนพื้นที่จัดเก็บและเส้นทางการส่งออก ในขณะเดียวกัน กาตาร์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) รายใหญ่ที่สุดในอ่าวเปอร์เซีย ได้ประกาศเหตุสุดวิสัยในการส่งออกก๊าซเมื่อวันที่ 4 มีนาคม และแหล่งข่าวระบุว่าการฟื้นฟูการผลิตให้กลับสู่ระดับปกติอาจต้องใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือน

ข้อมูลการติดตามเรือจากแพลตฟอร์ม MarineTraffic แสดงให้เห็นว่าเรืออย่างน้อย 200 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว ตลอดจนเรือบรรทุกสินค้า ยังคงจอดทอดสมออยู่ในน่านน้ำเปิดนอกชายฝั่งประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ในอ่าวเปอร์เซีย และอีกหลายร้อยลำยังคงอยู่บริเวณนอกชายฝั่งช่องแคบฮอร์มุซ ไม่สามารถเข้าเทียบท่าได้

ที่มา: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-tai-chau-a-tang-manh-khi-xung-dot-leo-thang-20260305154154067.htm