
ตามการประเมินของผู้นำสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ราคาตั๋วเครื่องบินในช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงพีคของการบินเวียดนามนั้นได้ "เย็นลง" แล้ว และช่วงเวลาที่ราคาตั๋วเครื่องบิน "พุ่งสูง" ยังไม่ถึงราคาสูงสุด
หากผู้โดยสารยินดีบินกลางคืน ราคาตั๋วจะถูกกว่ากลางวัน ในเดือนมิถุนายน ราคาตั๋วจะเท่ากับ 13-80% ของราคาตั๋วสูงสุด
เมื่อจองเที่ยวบินสำหรับวันเดินทางเพิ่มเติม สายการบินจะมีราคาค่าโดยสารที่ถูกกว่าให้ผู้โดยสารเลือก ในเดือนกรกฎาคม ราคาค่าโดยสารจะเท่ากับ 20-70% ของราคาสูงสุดสำหรับเที่ยวบิน
ตัวอย่างเช่น หากคุณจองเที่ยวบินในวันเสาร์ (13 ก.ค.) เส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์ สายการบิน Vietnam Airlines มีราคาอยู่ระหว่าง 1.1-1.7 ล้านดอง (เทียบเท่า 31-48% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนดซึ่งอยู่ที่ 3.4 ล้านดอง) ในขณะที่ Vietjet Air มีราคาอยู่ระหว่าง 0.8-1.3 ล้านดอง (เทียบเท่า 23.2-37.9% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนด)

ในเส้นทางฮานอย-ดานัง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีราคาตั้งแต่ 0.6-1.8 ล้านดอง (เทียบเท่า 21-62% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนดซึ่งอยู่ที่ 2.89 ล้านดอง) ในขณะที่สายการบิน เวียทราเวล แอร์ไลน์มีราคาตั้งแต่ 0.6-1.4 ล้านดอง (เทียบเท่า 20-47% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนด)
สำหรับเส้นทางฮานอย-ฟูก๊วก สายการบินเวียดนามประกาศราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ 2.3-2.8 ล้านดอง (เทียบเท่า 56.7-70% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนดที่ 4 ล้านดอง) ในขณะที่สายการบิน เวียตเจ็ท มีราคาตั๋วโดยสารตั้งแต่ 1.2-1.8 ล้านดอง (เทียบเท่า 30-45% ของราคาสูงสุดตามที่กำหนด)
ตั้งแต่วันที่ 10 มิถุนายนเป็นต้นไป Vietjet Air จะเพิ่มเที่ยวบินกลางคืนในหลายเส้นทางเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางในช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงพีค
เที่ยวบินออกเดินทางภายในระยะเวลาตั้งแต่ 1 ชั่วโมงหลังจากนี้ไปจนถึงประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาที โดยเน้นเส้นทางท่องเที่ยวไปและกลับจากนครโฮจิมินห์ ฮานอย ดานัง เว้ วิญ นาตรัง ไฮฟอง ฯลฯ เป็นหลัก
“ราคาตั๋วเครื่องบินกลางคืนของ Vietjet จะถูกกว่าราคาตั๋วเครื่องบินกลางวันเพื่อสร้างทางเลือกการเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับทั้งบุคคลทั่วไปและนักท่องเที่ยว” ตัวแทนของ Vietjet กล่าว
เที่ยวบินกลางคืนของเวียตเจ็ทครั้งนี้เพิ่มขึ้นเกือบ 46% เมื่อเทียบกับปกติ เทียบเท่ากับเที่ยวบินกลางคืน 3,100 เที่ยวบินในเครือข่ายการบินทั้งหมด
ฤดูร้อนนี้ เวียตเจ็ทจะจัดหาตั๋วเพิ่มเติมรวม 1.4 ล้านใบ เทียบเท่ากับการเพิ่มศักยภาพการบินภายในประเทศเกือบ 35% เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวในเส้นทางท่องเที่ยวภายในประเทศ

ในส่วนของเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศ เวียตเจ็ทได้เพิ่มความถี่เที่ยวบินระหว่างนาตรังและปูซาน (เกาหลีใต้) เป็นสองเท่าเป็น 14 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เปิดเส้นทางใหม่ ฮานอย-เมลเบิร์น ในวันที่ 3 มิถุนายน และฮานอย-ซิดนีย์ ตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน และเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางระหว่างประเทศหลายเส้นทางเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อน
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ดำเนินการและจำหน่ายเที่ยวบินในช่วงดึกเพิ่มเติมหลัง 21.00 น. ทุกวันในเส้นทางระหว่างฮานอย นครโฮจิมินห์ ดานัง นาตรัง กวีเญิน ฯลฯ เพื่อมอบทางเลือกเพิ่มเติมแก่ผู้โดยสารในบริบทของอุปทานที่ลดลงอันเป็นผลมาจากการเรียกคืนเครื่องยนต์
“สำหรับเที่ยวบินกลางคืนและเช้าตรู่นั้น ค่าโดยสารยังมีให้เลือกมากมายในหลายเส้นทาง และผู้โดยสารสามารถเลือกเส้นทางบินในราคาที่เหมาะสมที่สุดภายในงบประมาณของตนเองได้อย่างง่ายดาย” ตัวแทนของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าว
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมเพิ่มความเข้มแข็งในการบริหารจัดการของรัฐและควบคุมราคาตั๋วเครื่องบินอย่างเข้มงวด
กระทรวงได้ร้องขอให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเสนอแนวทางแก้ไขและนโยบายเพื่อลดราคาบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศโดยยึดหลักการประสานผลประโยชน์ระหว่างรัฐ ธุรกิจ และผู้โดยสาร
สายการบินต่างๆ จำเป็นต้องดำเนินการตามแผนเชิงรุกเพื่อเพิ่มจำนวนเครื่องบินเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในช่วงเวลาเร่งด่วน และจัดเที่ยวบินกลางคืนเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร
ผู้นำกระทรวงคมนาคม
นอกจากนี้ ในการประสานงานกับสำนักงานการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม สายการบิน ท้องถิ่น และบริษัทท่องเที่ยว วิจัยและปรับใช้ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวแบบแพ็คเกจ (คอมโบ) เพื่อสร้างความหลากหลายให้กับตลาด ผลิตภัณฑ์ ห่วงโซ่อุปทานบริการ และลดต้นทุน เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนและเศรษฐกิจ
กระทรวงฯ ยังกำหนดให้สายการบินเวียดนามปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับราคาบริการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศภายในประเทศอย่างเคร่งครัด ประกาศราคา ประกาศราคา และประชาสัมพันธ์ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและโปรแกรมการขายตั๋วโดยสารให้เป็นไปตามกฎระเบียบ ข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างค่าธรรมเนียมในราคาตั๋วโดยสารต้องครบถ้วน ชัดเจน และไม่ทำให้ผู้โดยสารเกิดความสับสน
สายการบินควรกำหนดช่วงราคาค่าโดยสารที่ยืดหยุ่น และคงนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศให้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนและโปรแกรมการท่องเที่ยวและเทศกาลสำคัญๆ สายการบินควรดำเนินแผนเชิงรุกในการเพิ่มจำนวนเครื่องบินเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในช่วงพีค และจัดเที่ยวบินกลางคืนเพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของผู้โดยสาร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวเน้นย้ำ
เนื่องจากต้องหยุดบินเครื่องบินจำนวนมากเป็นการชั่วคราวเนื่องจากการเรียกคืนเครื่องยนต์ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงได้ออกคำสั่งเกี่ยวกับการเพิ่มมาตรการความปลอดภัยด้านการบินภายใต้เงื่อนไขที่สายการบินต่างๆ จะต้องปรับปรุงเพื่อเพิ่มเวลาการใช้งานเครื่องบินเพื่อบำรุงรักษาการปฏิบัติการและตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของอุตสาหกรรมการบิน
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)