ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเลือกทัวร์ไหนดี?
คุณดี.ดี. ครูใหญ่โรงเรียนอนุบาลในเมืองกิงห์มอน จัดทริปท่องเที่ยวในประเทศให้กับคณะครูและบุคลากรของโรงเรียนในช่วงฤดูร้อนมาหลายปีแล้ว แต่ปีนี้เธอยังลังเลอยู่ว่าจะไปที่ไหนดี “ปีนี้คณะครูและบุคลากรของโรงเรียนอยากไปเที่ยวเมืองกวีญอน แต่พอหาข้อมูลดูแล้วพบว่าค่าตั๋วเครื่องบินไป-กลับ จากฮานอย ไปกวีญอนคนละกว่า 4.2 ล้านดง แล้วยังมีค่าอาหาร ค่าที่พัก ค่าบันเทิงอีก รวมๆ แล้วก็ประมาณ 10 ล้านดงต่อคน พอได้ยินราคานี้ทุกคนก็ลังเล เพราะมันแพงเกินไป” คุณดี.ดี. กล่าว
นายเจิ่น วัน ฮุย (จากเมือง ไฮดวง ) วางแผนจะพาครอบครัวไปเที่ยวเกาะฟู้โกว๊กในช่วงฤดูร้อนนี้ แต่ดูเหมือนว่าแผนของครอบครัวจะไม่สามารถเกิดขึ้นได้ “ตั้งแต่เดือนที่แล้ว ผมเช็คเว็บไซต์ขายตั๋วเครื่องบินเป็นระยะๆ แต่ตั๋วเครื่องบินชั้นประหยัดไป-กลับที่ถูกที่สุดก็ยังราคาเกิน 3 ล้านดองต่อคนอยู่ดี ผมเลยยังซื้อตั๋วไม่ได้” นายฮุยกล่าว
แม้จะทำงานเป็นตัวแทนท่องเที่ยวมานานกว่า 5 ปีแล้ว คุณวู ง็อก วัน อัญ (จากเมืองไฮดวง) ยอมรับว่าไม่เคยเจอปัญหาในการจองทัวร์มากเท่าปีนี้มาก่อน “ปีก่อนๆ ในช่วงเวลานี้ ตารางงานของฉันสำหรับช่วงฤดูร้อนจะเต็มหมดแล้ว ทั้งนักท่องเที่ยวรายบุคคลและกลุ่มจากบริษัทและเอเจนซี่ต่างๆ แต่ปีนี้ จำนวนการจองทัวร์ในประเทศช่วงฤดูร้อนน้อยกว่าหนึ่งในสามของปีก่อนๆ สาเหตุหลักมาจากค่าตั๋วเครื่องบินที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้ต้นทุนการท่องเที่ยวสูงขึ้นตามไปด้วย” คุณวัน อัญ กล่าว
นางสาวหวง ถิ ถุย กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดง ชาย เวียด อินเตอร์เนชั่นแนล ทราเวล จำกัด กล่าวว่า การท่องเที่ยวทางอากาศมักเกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวระยะไกล ครอบคลุมระยะทาง 500 กิโลเมตรขึ้นไป ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การท่องเที่ยวประเภทนี้คิดเป็นสัดส่วนส่วนใหญ่ของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวของบริษัท ในปีนี้ แม้ว่าจำนวนลูกค้าที่สอบถามเกี่ยวกับการท่องเที่ยวและบริการจะใกล้เคียงกับปีที่แล้ว แต่เปอร์เซ็นต์ของลูกค้าที่ "ยืนยัน" การจองมีเพียงประมาณ 50% เท่านั้น เมื่อเทียบกับปีก่อนๆ เนื่องจากบริษัทยังคงปรับสมดุลต้นทุนหลังจากราคาตั๋วเครื่องบินปรับตัวสูงขึ้น
บริษัทและตัวแทนท่องเที่ยวบางแห่งกล่าวว่า หากพวกเขา "ซื้อตั๋วเครื่องบินตุนไว้จำนวนมาก" พวกเขาจะได้รับส่วนลดที่ดีจากสายการบิน ซึ่งจะทำให้ราคาแพ็คเกจทัวร์ลดลง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากราคาตั๋วเครื่องบินสูงในปีนี้ ลูกค้าจึงไม่ได้จองทัวร์กันอย่างคึกคัก ดังนั้นพวกเขาจึงไม่กล้า "ซื้อตั๋วตุนไว้" เพราะหากซื้อไว้แล้วไม่มีลูกค้า พวกเขาจะขาดทุนทั้งหมดที่จ่ายไป
เปลี่ยนเส้นทาง
เมื่อเผชิญกับราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงขึ้นและผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายในการเดินทาง บริษัทท่องเที่ยวต่างๆ จึงได้ปรับตัวให้เหมาะสมเพื่อให้ธุรกิจดำเนินต่อไปได้และตอบสนองความต้องการด้านการพักผ่อนและการท่องเที่ยว นอกจากนี้ หลายคนยังได้หามาตรการรับมือกับราคาตั๋วเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นด้วย
ระหว่างรอหาตั๋วเครื่องบินราคาถูก นายเจิ่น วัน ฮุย ได้ทำการค้นคว้าหาข้อมูลเกี่ยวกับแหล่งท่องเที่ยวหลายแห่งในจังหวัดภูเขาทางภาคเหนือ เพื่อพิจารณาสถานที่เหล่านั้นเป็นจุดหมายปลายทางที่เป็นไปได้ “ผมคิดว่าซอนลาหรือฮวาบิ่ญต่างก็ดีมาก มีจุดชมวิวสวยงามมากมาย และการเดินทางสะดวก เด็กๆ ก็สามารถสำรวจและดื่มด่ำกับธรรมชาติได้อย่างเต็มที่ ที่สำคัญคือราคาไม่แพง บางครั้งการไปเที่ยวที่นั่นสองสามวันก็เสียค่าใช้จ่ายเท่ากับค่าตั๋วเครื่องบินไปกวีญอนเท่านั้น” นายฮุยกล่าว
คุณดีทีกล่าวว่า เธออาจจัดทริปไปต่างประเทศให้ครู เพราะบางทัวร์ราคาถูกกว่าทัวร์ในประเทศเสียอีก “ฉันลองหาข้อมูลดูแล้ว พบว่ามีทัวร์ไปประเทศไทย 5 วัน 4 คืน ราคาแค่กว่า 8 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งราคาเท่ากับทริปไปกวีญอนเลย ฉันเลยกำลังสอบถามความคิดเห็นจากเจ้าหน้าที่และครูอยู่ ถ้าส่วนใหญ่เห็นด้วย เราก็จะเลือกทัวร์นี้” คุณดีทีกล่าว
แทนที่จะแนะนำลูกค้าให้ไปเที่ยวในประเทศโดยเครื่องบิน คุณวู ง็อก วัน อัญ กลับแนะนำทัวร์ต่างประเทศ เช่น ไทย เกาหลีใต้ หรือจีน ซึ่งมีราคาใกล้เคียงกัน บางทัวร์ไปจีนซึ่งอยู่ใกล้เวียดนาม มีระยะเวลา 3 วัน 2 คืน และมีราคาสูงกว่า 2 ล้านดองเวียดนามด้วยซ้ำ
นางสาวหวง ถิ ถุย กล่าวว่า เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสร้างสรรค์ราคาแพ็คเกจทัวร์ที่เหมาะสม บริษัท เวียดโฟลว์ อินเตอร์เนชั่นแนล ทราเวล จำกัด ได้พัฒนาโปรแกรมทัวร์หลายรายการ ทั้งทางบก ทางรถไฟ และทางอากาศ ในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว เช่น ทัวร์ไปยังดานัง เว้ ไซง่อน-มุยเน่ เป็นต้น
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม หนังสือเวียนฉบับที่ 34/2023 ของกระทรวงคมนาคม ซึ่งเพิ่มเติมบทบัญญัติบางประการของหนังสือเวียนฉบับที่ 17/2019 เกี่ยวกับการปรับราคาเพดานตั๋วเครื่องบิน ได้มีผลบังคับใช้แล้ว
ตามประกาศฉบับใหม่ ราคาเพดานค่าโดยสารเที่ยวบินภายในประเทศได้รับการปรับเพิ่มขึ้น 5% เมื่อเทียบกับระดับเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับเส้นทางที่มีระยะทางน้อยกว่า 500 กิโลเมตร ราคาเพดานอยู่ที่ 1.6 ล้านดง/ตั๋ว/เที่ยวเดียว สำหรับเส้นทางที่ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และ 1.7 ล้านดง/ตั๋ว/เที่ยวเดียว สำหรับเส้นทางอื่นๆ ส่วนเส้นทางอื่นๆ ราคาที่เพิ่มขึ้นจะอยู่ระหว่าง 50,000 ถึง 250,000 ดง/ตั๋ว/เที่ยวเดียว เมื่อเทียบกับระเบียบเดิม ขึ้นอยู่กับระยะทางของแต่ละเส้นทาง
สำหรับเส้นทางระยะทาง 500 กม. ถึงต่ำกว่า 850 กม. ราคาตั๋วสูงสุดคือ 2,250,000 VND/ตั๋ว/เที่ยวเดียว; สำหรับเส้นทางระยะทาง 850 กม. ถึงต่ำกว่า 1,000 กม. ราคาตั๋วสูงสุดคือ 2,890,000 VND/ตั๋ว/เที่ยวเดียว; สำหรับเส้นทางระยะทาง 1,000 กม. ถึงต่ำกว่า 1,280 กม. ราคาตั๋วสูงสุดคือ 3,400,000 VND/ตั๋ว/เที่ยวเดียว; และสำหรับเส้นทางระยะทาง 1,280 กม. ขึ้นไป ราคาตั๋วสูงสุดคือ 4,000,000 VND/ตั๋ว/เที่ยวเดียว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)