ประเด็นล่าสุดของหนังสือเวียนฉบับนี้ก็คือ หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐไม่ได้ควบคุมกรอบราคา (ราคาเพดานและราคาพื้น) ของตั๋วเครื่องบินเหมือนในปัจจุบัน แต่จะควบคุมเฉพาะราคาเพดานเท่านั้น
ดังนั้น ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศจึงถูกจัดประเภทตามระยะทางของกลุ่มเที่ยวบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกลุ่มเที่ยวบินที่มีระยะทางน้อยกว่า 500 กิโลเมตร ซึ่งให้บริการเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม (เที่ยวบินไปยังพื้นที่ห่างไกล ชายแดนเกาะ และให้บริการโดยสายการบินเดียว) มีราคาสูงสุดอยู่ที่ 1.6 ล้านดองเวียดนาม/ตั๋วเที่ยวเดียว
ส่วนกลุ่มเที่ยวบินอื่น ๆ ที่มีระยะทางน้อยกว่า 500 กม. จะมีราคาสูงสุดอยู่ที่ 1.7 ล้านดองต่อตั๋วเที่ยวเดียว
กรุ๊ปบินระยะทาง 500 กม. ถึงต่ำกว่า 850 กม. มีราคาสูงสุด 2,250 ล้านดอง/ตั๋ว/เที่ยว
สำหรับกรุ๊ปบินระยะทางตั้งแต่ 850 กม. แต่ไม่ถึง 1,000 กม. ราคาเริ่มต้น 2,890 ล้านดอง/ตั๋ว/เที่ยว
กลุ่มระยะทางตั้งแต่ 1,000 กม. ถึงต่ำกว่า 1,280 กม. ราคา 3.4 ล้านดอง/ตั๋ว/เที่ยว
สำหรับกลุ่มระยะทาง 1,280 กม. ขึ้นไป ราคาเริ่มต้น 4 ล้านดอง/ตั๋ว/เที่ยว
ราคาบริการสูงสุดที่กำหนดรวมถึงค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ผู้โดยสารต้องชำระสำหรับตั๋วเครื่องบิน โดยไม่รวมค่าธรรมเนียมดังต่อไปนี้: ภาษีมูลค่าเพิ่ม; ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บในนามของธุรกิจที่ให้บริการอาคารผู้โดยสารและบริการรักษาความปลอดภัย รวมถึงราคาสำหรับบริการผู้โดยสารที่สนามบิน ราคาสำหรับการรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารและสัมภาระ ค่าธรรมเนียมบริการเพิ่มเติม
สำหรับเด็กอายุตั้งแต่ 2 ถึงต่ำกว่า 12 ปี บริการบางอย่างจะเรียกเก็บเงินเพียง 50% ของราคาที่กำหนด
ส่วนราคาค่าบริการพื้นฐานที่จำเป็นในสนามบิน เช่น เฝอ เส้นหมี่ ขนมปัง ฯลฯ กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ผู้ประกอบการกำหนดต้นทุนบริการเองไม่เกินร้อยละ 15 ของราคาสูงสุดที่กำหนดไว้
หนังสือเวียนนี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568
TH (อ้างอิงจาก Vietnamnet)ที่มา: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-quyet-dinh-muc-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-cao-nhat-4-trieu-dong-392696.html
การแสดงความคิดเห็น (0)