Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ตั๋วเครื่องบินช่วงตรุษจีนแพงแต่ก็หาซื้อยาก

Việt NamViệt Nam03/12/2024


Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 1.

ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงสูง ทำให้หลายครอบครัวลังเลที่จะเดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีน – ภาพ: CONG TRUNG

แม้ว่าจะมีมาตรการต่างๆ มากมายจากสายการบินและหน่วยงานต่างๆ แต่เนื่องจากความต้องการเดินทางของผู้คนเพิ่มสูงขึ้นอย่างมากในช่วงเทศกาลตรุษจีน การซื้อตั๋วเดินทางกลับบ้านจึงกลายเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับคนทำงานที่อยู่ไกลบ้าน

“ตั๋วชั้นประหยัดขายหมดแล้ว เหลือแต่ตั๋วชั้นธุรกิจ”

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ขณะนั่งอยู่ในร้านกาแฟ นางสาวถุ้ย ตรัม (อายุ 28 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ค้นหาเว็บไซต์ของสายการบินอย่างต่อเนื่องเพื่อหาตั๋วเดินทางกลับบ้านเกิดของเธอ ที่เมืองดานัง ในวันที่ 26 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นวันขึ้น 27 ค่ำเดือน 12 ตามจันทรคติ

แม้ว่าเธอจะพยายามค้นหาผ่านช่องทางต่างๆ มากมาย แต่การซื้อตั๋วชั้นประหยัดก็ยังคงเป็นเรื่องยากเมื่อสายการบินประกาศบนเว็บไซต์ว่าไม่มีตั๋วชั้นประหยัดเหลือแล้ว โดยแสดงให้เห็นว่าเหลือเพียงตั๋วชั้นธุรกิจเท่านั้น

ชั้นธุรกิจ ราคาเที่ยวละ 5-6 ล้านดอง แพงเกินไปสำหรับครอบครัวสี่คนของฉัน ถ้าเลือกบินวันถัดไป ราคาตั๋วชั้นประหยัดจะลดลงเหลือ 2.6 ล้านดองต่อคน แต่ราคาก็ยังเป็นสองเท่าของราคาปกติ

ค่าใช้จ่ายรวมในการเดินทางไปกลับของทั้งครอบครัวอยู่ที่มากกว่า 35 ล้านดอง ซึ่งเกือบเท่ากับเงินเดือนสองเดือนของฉันและสามี” นางสาวทรัมเล่า

ไม่เพียงแต่ครอบครัวของนางสาวตรัมเท่านั้น คนงานอีกหลายคนก็ต้องล้มเลิกแผนการเดินทางกลับบ้านเพราะราคาตั๋วแพงเกินไป นายเหงียน ฟุก เชา คนงานซึ่งตกงานมาสองปีแล้ว กล่าวว่า เขาและภรรยาตัดสินใจอยู่ที่นครโฮจิมินห์เพื่อฉลองเทศกาลตรุษเต๊ต เพราะค่าตั๋วไปกลับแพงกว่า 8 ล้านดองสำหรับสองคน

“เราต้องยอมรับมันเพราะเงินจำนวนนั้นเกินกำลังทรัพย์ของเราในปัจจุบัน” นายเชา กล่าว

จากการสำรวจพบว่าราคาตั๋วเครื่องบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังจังหวัดทางตอนเหนือ เช่น ฮานอย ไฮฟอง เหงะอาน... ในช่วงเทศกาลเต๊ด ผันผวนอยู่ที่ 3.7 - 3.9 ล้านดอง/ตั๋ว ก่อนเทศกาลเต๊ด ส่วนเส้นทางบินกลับหลังเทศกาลเต๊ด

ช่วงเทศกาลเต๊ด ราคาตั๋วจะอยู่ที่เพียง 1.1 - 1.2 ล้านดองต่อใบเท่านั้น "ความแตกต่างระหว่างราคาตั๋วและค่าตั๋ว" นี้ทำให้ราคาตั๋วที่กลับประเทศพุ่งสูงขึ้น ก่อให้เกิดแรงกดดันอย่างมากต่อแรงงาน โดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อย

Tuoi Tre รายงานว่าสายการบินต่างๆ กำลังมุ่งเน้นทรัพยากรและเพิ่มจำนวนพนักงานเพื่อรักษาช่วงเทศกาลเต๊ดที่คึกคัก นอกจากการเพิ่มขีดความสามารถและจำนวนเครื่องบินแล้ว ยังมีการเปิดตัวบริการอำนวยความสะดวกใหม่ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสาร

ตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋ว Vietjet บนเว็บไซต์สามารถเลือกบริการแท็กซี่ที่มีส่วนลดมากมายได้

สายการบินยังได้เปิดตัวบัตรกำนัลอิเล็กทรอนิกส์ SM Green Taxi ที่ใช้งานร่วมกับตั๋วเครื่องบินได้อีกด้วย ลูกค้าสามารถจองบริการแท็กซี่ล่วงหน้าพร้อมรับส่วนลดสูงสุด 20%

โดยเฉพาะแพ็คเกจ 15 กม. มีราคาเพียง 200,000 ดอง ใช้ได้ที่สนามบินนครโฮจิมินห์ เว้ และดานัง ในขณะที่แพ็คเกจ 30 กม. มีราคา 350,000 ดอง ใช้ได้ในฮานอย ฟูก๊วก คั๊ญฮวา และกวางนิญ

เพิ่มความถี่เที่ยวบิน ให้บริการเที่ยวบินกลางคืน...

เนื่องด้วยความต้องการเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ด สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงได้ขอให้สายการบินต่างๆ เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารสูงสุด ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในประเทศในช่วงเทศกาลเต๊ด ได้เพิ่มความถี่ในการให้บริการเป็นสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมงในช่วงเวลาเร่งด่วน ตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 23.55 น. ในช่วงเทศกาลเต๊ด

นอกจากนี้ สายการบินต่างๆ ยังได้รับการสนับสนุนให้ให้บริการเที่ยวบินกลางคืนมากขึ้นที่สนามบินในท้องถิ่น เช่น Tho Xuan, Chu Lai และ Tuy Hoa เพื่อลดภาระงาน

สายการบินต่างๆ กำลังเร่งเพิ่มฝูงบินเช่นกัน สายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้เพิ่มเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 8 ลำ ขณะที่สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สและสายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์สได้เช่าเครื่องบินเพิ่มเพื่อตอบสนองความต้องการ

คาดว่าจะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นหลายร้อยเที่ยวบินในช่วงเทศกาลตรุษจีน

นอกจากการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินแล้ว อุตสาหกรรมการบินยังนำโซลูชันทางเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอีกด้วย สนามบินหลักๆ เช่น สนามบินเตินเซินเญิ้ต สนามบินโนยบ่าย และสนามบินดานัง ได้นำระบบ A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) มาใช้

กระบวนการนี้ช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถแบ่งปันข้อมูลและประสานงานกันได้ ช่วยลดความล่าช้าของเที่ยวบิน เพิ่มอัตราการบินตรงเวลา และตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ไม่ปกติ เช่น สภาพอากาศเลวร้ายหรือเครื่องบินมาช้าได้อย่างยืดหยุ่น

สนามบินหลักๆ ก็ได้นำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสดมาใช้ที่ประตูขึ้นเครื่องเช่นกัน เทคโนโลยี RFID และกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนรถช่วยลดเวลาการรอคอยและความแออัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

แม้จะมีความพยายามในการดำเนินมาตรการต่างๆ มากมาย แต่อุตสาหกรรมการบินก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย คุณเหงียน ดัง มินห์ หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ระบุว่า คาดว่าจำนวนเครื่องบินในปีนี้จะลดลงเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคหลายประการ

สายการบินต่างๆ เช่น Vietnam Airlines และ Vietjet ได้เช่าเครื่องบินเพิ่มมากขึ้น โดยจำนวนเครื่องบินที่ให้บริการในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีนปี 2568 มีจำนวนเท่ากับปีที่แล้วเท่านั้น ขณะที่ความต้องการเดินทางของผู้คนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ ความต้องการเดินทางที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ซึ่งมีวันหยุดยาว 9 วัน ยิ่งสร้างแรงกดดันมากขึ้นไปอีก ACV คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินทั่วประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีนจะสูงถึงกว่า 10.5 ล้านคน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 10 ล้านคนในปีที่แล้ว

คาดว่าเฉพาะท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเพียงแห่งเดียวจะมีผู้โดยสารเกิน 4 ล้านคน โดยมีเที่ยวบินสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 2.

ผู้คนซื้อตั๋วเครื่องบินที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ – ภาพ: TTD

บัตรตรุษจีน 7 ล้านใบ ราคาบัตรจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างไร?

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งสำรวจราคาค่าโดยสารเครื่องบินชั้นประหยัด ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศช่วงเทศกาลตรุษจีน 2568 ผลสำรวจแสดงให้เห็นว่าเส้นทางบินบางเส้นทางมีอัตราการจองตั๋วขาออกเกิน 100% ขณะที่อัตราการจองตั๋วขากลับต่ำถึงต่ำกว่า 10% อีกด้วย

ก่อนเทศกาลตรุษญวน ความต้องการเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดทางตอนกลางและภาคเหนือเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก เที่ยวบินอย่าง นครโฮจิมินห์-เว้ นครโฮจิมินห์-กวีเญิน และนครโฮจิมินห์-ตุ้ยฮวา มีอัตราการจองตั๋วโดยสารอยู่ที่ 90-100% ในทางกลับกัน เที่ยวบินขากลับจากเมืองเหล่านี้มายังนครโฮจิมินห์กลับมีอัตราการจองตั๋วโดยสารเพียง 5-15% เท่านั้น

เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น สายการบินต่างๆ คาดว่าจะให้บริการผู้โดยสารรวม 6.9 ล้านที่นั่งในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดย 4.8 ล้านที่นั่งจะเป็นเส้นทางภายในประเทศ เวียตเจ็ทและเวียดนามแอร์ไลน์มีแผนจะเพิ่มจำนวนเครื่องบินเพื่อรองรับความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน

ราคาตั๋วโดยสารในเส้นทางยอดนิยมในช่วงก่อนวันหยุดตรุษจีน (25 มกราคม 2568 หรือ 26 ธันวาคม) ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก สำหรับเส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์และแบมบูแอร์เวย์สยังคงราคาตั๋วโดยสารอยู่ที่ประมาณ 3.6 ล้านดองเวียดนามต่อเที่ยว

Vietjet บันทึกราคาใกล้เคียงกัน โดยเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนวันหยุด ในขณะที่ Vietravel Airlines มีราคา 3.4 ล้านดองต่อเที่ยว เพิ่มขึ้น 17%

เมื่อสิ้นสุดเทศกาลตรุษเต๊ต (2 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งเป็นวันขึ้น 5 ค่ำเดือนแรกของปีตามจันทรคติ) สถานการณ์อัตราการเข้าพักกลับพลิกผัน เที่ยวบินจากเมืองต่างๆ เช่น ตุยฮวา กวีเญิน ด่งเฮ้ย ไปยังนครโฮจิมินห์ มีอัตราการเข้าพักเฉลี่ยอยู่ที่ 75% และบางเส้นทางยังสูงกว่า 100% อีกด้วย

ในทางตรงกันข้าม เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ไปยังต่างจังหวัดมีอัตราการเข้าพักเพียง 10-20% เท่านั้น สำหรับเส้นทางหลักๆ เช่น โฮจิมินห์-ดานัง โฮจิมินห์-ฮานอย และฮานอย-ดานัง อัตราการเข้าพักในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต (25 มกราคม ถึง 2 กุมภาพันธ์ 2568) ยังไม่สูงนัก โดยอยู่ที่ระดับเฉลี่ยเพียง 15-20% เท่านั้น

Giá vé máy bay Tết đắt vẫn khó mua - Ảnh 3. ตั๋วเครื่องบินเป็นที่ต้องการสูงอีกครั้งในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษจีน

ค่าโดยสารเครื่องบินสำหรับเทศกาลเต๊ด-อา-ติ ปี 2025 ไม่เพียงแต่แพงเท่านั้น แต่ยังหายากอีกด้วย โดยเฉพาะเส้นทางบินต่างจังหวัด แม้ว่าราคาจะสูงกว่าวันปกติถึงสองเท่า แต่เที่ยวบินหลายเที่ยวก็ขายหมดเกลี้ยงในช่วงวันที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น

ที่มา: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์