ตั๋วเครื่องบินช่วงตรุษจีนแพงแต่หาซื้อยาก

ราคาตั๋วเครื่องบินยังคงสูง ทำให้หลายครอบครัวลังเลที่จะเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ต - ภาพ: CONG TRUNG

แม้ว่าจะมีมาตรการต่างๆ มากมายจากสายการบินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แต่ความต้องการเดินทางของผู้คนในช่วงวันหยุดตรุษจีนกลับเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้การซื้อตั๋วเดินทางกลับบ้านกลายเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับคนทำงานที่อยู่ไกลบ้าน

ตั๋วชั้นประหยัดขายหมดแล้ว เหลือแต่ตั๋วชั้นธุรกิจ!

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม ขณะนั่งอยู่ในร้านกาแฟ นางสาวถุ้ย ตรัม (อายุ 28 ปี อาศัยอยู่ในนครโฮจิมินห์) ค้นหาเว็บไซต์ของสายการบินอย่างต่อเนื่องเพื่อหาตั๋วเดินทางกลับเมือง ดานัง บ้านเกิดของเธอในวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นวันขึ้น 27 ค่ำเดือน 12 ตามจันทรคติ

แม้ว่าเธอจะพยายามค้นหาผ่านช่องทางต่างๆ มากมาย แต่การซื้อตั๋วชั้นประหยัดก็ยังเป็นเรื่องยาก เมื่อสายการบินประกาศบนเว็บไซต์ว่าไม่มีตั๋วชั้นประหยัดเหลือแล้ว โดยแสดงเพียงตั๋วชั้นธุรกิจเท่านั้น

ชั้นธุรกิจ ราคาเที่ยวละ 5-6 ล้านดอง แพงเกินไปสำหรับครอบครัวสี่คนของฉัน ถ้าเลือกบินวันถัดไป ราคาตั๋วชั้นประหยัดจะลดลงเหลือ 2.6 ล้านดองต่อคน แต่ราคาก็ยังเป็นสองเท่าของราคาปกติ

ค่าใช้จ่ายรวมในการเดินทางไปกลับของทั้งครอบครัวมีมูลค่ามากกว่า 35 ล้านดอง ซึ่งเกือบเท่ากับเงินเดือนสองเดือนของฉันและสามี” นางสาวทรัมเล่า

ไม่เพียงแต่ครอบครัวของนางสาวตรัมเท่านั้น คนงานอีกหลายคนก็ต้องล้มเลิกแผนการเดินทางกลับบ้านเพราะราคาตั๋วแพงเกินไป นายเหงียน ฟุก เชา คนงานซึ่งตกงานมาสองปีแล้ว กล่าวว่า เขาและภรรยาตัดสินใจอยู่ที่นครโฮจิมินห์เพื่อฉลองเทศกาลตรุษเต๊ต เพราะค่าตั๋วไปกลับแพงกว่า 8 ล้านดองสำหรับสองคน

“เราต้องยอมรับมันเพราะเงินจำนวนนั้นเกินกำลังทรัพย์ของเราในปัจจุบัน” นายเชา กล่าว

จากการสำรวจพบว่าราคาตั๋วเครื่องบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังจังหวัดทางตอนเหนือ เช่น ฮานอย ไฮฟอง เหงะอาน... ในช่วงเทศกาลเต๊ด ผันผวนอยู่ที่ 3.7 - 3.9 ล้านดอง/ตั๋ว ก่อนเทศกาลเต๊ด ส่วนเส้นทางบินกลับหลังเทศกาลเต๊ด

ช่วงเทศกาลเต๊ด ราคาตั๋วเพียง 1.1 - 1.2 ล้านดองต่อใบเท่านั้น มาตรการ "ตัดราคา" นี้ทำให้ราคาตั๋วที่ส่งกลับบ้านพุ่งสูงขึ้น สร้างแรงกดดันอย่างหนักให้กับแรงงาน โดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อย

Tuoi Tre รายงานว่าสายการบินต่างๆ กำลังมุ่งเน้นทรัพยากรและเพิ่มจำนวนพนักงานเพื่อรักษาช่วงเทศกาลเต๊ดที่คึกคัก นอกจากการเพิ่มขีดความสามารถและจำนวนเครื่องบินแล้ว ยังมีการเปิดตัวบริการอำนวยความสะดวกใหม่ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้โดยสาร

ตัวอย่างเช่น ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋ว Vietjet บนเว็บไซต์สามารถเลือกบริการแท็กซี่ที่มีส่วนลดมากมายได้

สายการบินยังได้เปิดตัวบัตรกำนัลอิเล็กทรอนิกส์ SM Green Taxi ที่ใช้งานร่วมกับตั๋วเครื่องบินได้อีกด้วย ลูกค้าสามารถจองบริการแท็กซี่ล่วงหน้าพร้อมรับส่วนลดสูงสุด 20%

โดยเฉพาะแพ็คเกจ 15 กม. เริ่มต้นที่ราคาเพียง 200,000 ดอง ใช้ได้ที่สนามบินในนครโฮจิมินห์ เว้ และดานัง ในขณะที่แพ็คเกจ 30 กม. เริ่มต้นที่ราคา 350,000 ดอง ใช้ได้ในฮานอย ฟูก๊วก คั๊ญฮวา และกวางนิญ

เพิ่มความถี่เที่ยวบิน ให้บริการเที่ยวบินกลางคืน...

เนื่องด้วยความต้องการเดินทางในช่วงเทศกาลเต๊ด สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจึงได้ขอให้สายการบินต่างๆ เพิ่มขีดความสามารถสูงสุด ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในประเทศในช่วงเทศกาลเต๊ด ได้เพิ่มความถี่ในการให้บริการเป็นสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมงในช่วงเวลาเร่งด่วน ตั้งแต่เวลา 5:00 น. ถึง 23:55 น. ในช่วงเทศกาลเต๊ด

นอกจากนี้ สายการบินต่างๆ ยังได้รับการสนับสนุนให้ให้บริการเที่ยวบินกลางคืนมากขึ้นที่สนามบินในท้องถิ่น เช่น Tho Xuan, Chu Lai และ Tuy Hoa เพื่อลดภาระงาน

สายการบินต่างๆ กำลังเร่งเพิ่มฝูงบินเช่นกัน สายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้เพิ่มเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 8 ลำ ขณะที่สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์สและสายการบินเวียทราเวลแอร์ไลน์สได้เช่าเครื่องบินเพิ่มเพื่อตอบสนองความต้องการ

คาดว่าจะมีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นหลายร้อยเที่ยวบินในช่วงเทศกาลตรุษจีน

นอกจากการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินแล้ว อุตสาหกรรมการบินยังนำโซลูชันทางเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอีกด้วย สนามบินหลักๆ เช่น สนามบินเตินเซินเญิ้ต สนามบินโนยบ่าย และสนามบินดานัง ได้นำระบบ A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) มาใช้

กระบวนการนี้ช่วยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถแบ่งปันข้อมูลและประสานงานกันได้ ช่วยลดความล่าช้าของเที่ยวบิน เพิ่มอัตราการบินตรงเวลา และตอบสนองต่อสถานการณ์ที่ไม่ปกติ เช่น สภาพอากาศเลวร้ายหรือเครื่องบินมาถึงล่าช้าได้อย่างยืดหยุ่น

สนามบินหลักๆ ก็ได้นำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่ใช้เงินสดมาใช้ที่ประตูขึ้นเครื่องเช่นกัน เทคโนโลยี RFID และกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนรถช่วยลดเวลาการรอคอยและความแออัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

แม้จะมีความพยายามในการดำเนินมาตรการต่างๆ มากมาย แต่อุตสาหกรรมการบินก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย คุณเหงียน ดัง มินห์ หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ระบุว่า คาดว่าจำนวนเครื่องบินในปีนี้จะลดลงเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคหลายประการ

สายการบินต่างๆ เช่น Vietnam Airlines และ Vietjet ได้เช่าเครื่องบินเช่าเหมาลำเพิ่มมากขึ้น โดยจำนวนเครื่องบินที่ให้บริการในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2568 มีจำนวนเท่ากับปีที่แล้วเท่านั้น ขณะที่ความต้องการเดินทางของผู้คนคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

นอกจากนี้ ความต้องการเดินทางที่พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ซึ่งมีวันหยุดยาว 9 วัน จะยิ่งสร้างแรงกดดันมากขึ้นไปอีก ACV คาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินทั่วประเทศในช่วงเทศกาลตรุษจีนจะสูงถึงกว่า 10.5 ล้านคน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 10 ล้านคนในปีที่แล้ว

คาดว่าเฉพาะท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเพียงแห่งเดียวจะมีผู้โดยสารเกิน 4 ล้านคน โดยมีเที่ยวบินสูงสุด 46 เที่ยวบินต่อชั่วโมง

ผู้คนซื้อตั๋วเครื่องบินที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ - ภาพ: TTD

บัตรตรุษจีน 7 ล้านใบ ราคาบัตรจะเพิ่มขึ้นหรือลดลงอย่างไร?

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเพิ่งสำรวจราคาค่าโดยสารเครื่องบินชั้นประหยัด ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2567 สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศช่วงเทศกาลตรุษจีน 2568 ผลสำรวจแสดงให้เห็นว่าเส้นทางบินบางเส้นทางมีอัตราการจองตั๋วโดยสารขาไปมากกว่า 100% ในขณะที่เที่ยวบินขากลับมีอัตราการจองตั๋วโดยสารต่ำหรือต่ำกว่า 10% อีกด้วย

ก่อนเทศกาลตรุษญวน ความต้องการเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดทางตอนกลางและภาคเหนือเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก เที่ยวบินอย่าง นครโฮจิมินห์-เว้ นครโฮจิมินห์-กวีเญิน และนครโฮจิมินห์-ตุ้ยฮวา มีอัตราการจองตั๋วโดยสารอยู่ที่ 90-100% ในทางกลับกัน เที่ยวบินขากลับจากเมืองเหล่านี้มายังนครโฮจิมินห์กลับมีอัตราการจองตั๋วโดยสารเพียง 5-15% เท่านั้น

เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น สายการบินต่างๆ คาดว่าจะให้บริการผู้โดยสารรวม 6.9 ล้านที่นั่งในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับปี 2567 โดย 4.8 ล้านที่นั่งจะเป็นเส้นทางภายในประเทศ เวียตเจ็ทและเวียดนามแอร์ไลน์มีแผนจะเพิ่มจำนวนเครื่องบินเพื่อรองรับความต้องการผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน

ราคาตั๋วโดยสารในเส้นทางยอดนิยมในช่วงก่อนวันหยุดตรุษจีน (25 มกราคม 2568 หรือ 26 ธันวาคม) ปรับตัวสูงขึ้นอย่างมาก สำหรับเส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์และแบมบูแอร์เวย์สยังคงราคาตั๋วโดยสารอยู่ที่ประมาณ 3.6 ล้านดองเวียดนามต่อเที่ยว

Vietjet บันทึกราคาใกล้เคียงกัน โดยเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนวันหยุด ในขณะที่ Vietravel Airlines มีราคา 3.4 ล้านดองต่อเที่ยว เพิ่มขึ้น 17%

เมื่อสิ้นสุดเทศกาลตรุษเต๊ต (2 กุมภาพันธ์ 2568 ซึ่งเป็นวันขึ้น 5 ค่ำเดือนแรกของปีตามจันทรคติ) สถานการณ์อัตราการเข้าพักกลับพลิกผัน เที่ยวบินจากเมืองต่างๆ เช่น ตุยฮวา กวีเญิน ด่งเฮ้ย ไปยังนครโฮจิมินห์ มีอัตราการเข้าพักเฉลี่ยอยู่ที่ 75% และบางเส้นทางยังสูงกว่า 100% อีกด้วย

ในทางตรงกันข้าม เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ไปยังต่างจังหวัดมีอัตราการเข้าพักเพียง 10-20% เท่านั้น สำหรับเส้นทางหลักๆ เช่น โฮจิมินห์-ดานัง โฮจิมินห์-ฮานอย และฮานอย-ดานัง อัตราการเข้าพักในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต (25 มกราคม ถึง 2 กุมภาพันธ์ 2568) ยังไม่สูงนัก โดยอยู่ที่ระดับเฉลี่ยเพียง 15-20% เท่านั้น

ที่มา: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm