ราคาน้ำมันเบนซินจะเป็นอย่างไรเมื่อสงครามกับอิหร่านสิ้นสุดลง?

ถึงแม้จะมีสัญญาณแห่งสันติภาพเกี่ยวกับอิหร่านและความเป็นไปได้ในการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง แต่ตลาดน้ำมันโลกยังคงคาดว่าจะเผชิญกับเส้นทางการฟื้นตัวที่ยาวนานและไม่แน่นอน

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศว่าสันติภาพกับอิหร่านใกล้จะเกิดขึ้นแล้ว และช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดอย่างเต็มรูปแบบในเร็วๆ นี้

อย่างไรก็ตาม ตลาดดูเหมือนจะยังคงระมัดระวังอยู่ หลังจากที่คาดหวังว่าจะมีการบรรลุข้อตกลงซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา นักลงทุนจึงไม่ตอบสนองต่อถ้อยแถลง ทางการเมือง อย่างรุนแรงอีกต่อไป สิ่งที่พวกเขารอคอยในตอนนี้ไม่ใช่สัญญาณทางการทูต แต่เป็นสัญญาณที่เป็นรูปธรรมว่าได้มีการดำเนินการตามข้อตกลงที่แท้จริงแล้ว

ตลอดช่วงความขัดแย้ง แม้จะถูกกดดัน ทางทหาร อย่างมหาศาล อิหร่านก็ยังคงรักษาความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญไว้ได้ นั่นคือช่องแคบฮอร์มุซ ประเทศนี้ใช้เรือเร็ว ทุ่นระเบิด และโดรนขั้นสูงเพื่อขัดขวางการจราจรทางทะเล ทำให้เส้นทางเดินเรือที่สำคัญนี้ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันเกือบหนึ่งในห้าของโลก ต้องหยุดชะงักซ้ำแล้วซ้ำเล่า

แต่ถ้าสงครามสิ้นสุดลงอย่างแท้จริงและช่องแคบฮอร์มุซเปิดอีกครั้ง จะเกิดอะไรขึ้นต่อไป?

ราคาน้ำมันจะกลับสู่ระดับก่อนสงครามเมื่อไร?

คำตอบสั้นๆ คือ: ไม่น่าจะเกิดขึ้นในเร็วๆ นี้ ตามรายงานของ CNN โอกาสที่จะเกิดขึ้นในปีนี้มีน้อยมาก และอาจจะไม่กลับไปสู่ระดับเดิมอีกเลย

แม้ว่าท่อส่งก๊าซฮอร์มุซจะกลับมาเปิดใช้งานตามปกติอย่างเป็นทางการแล้ว อุตสาหกรรมพลังงานทั่วโลกก็ยังคงต้องเผชิญกับกระบวนการฟื้นตัวที่ยาวนานและซับซ้อนอยู่ดี

ประการแรก คือ การแก้ไขปัญหาคอขวดด้านการขนส่ง ปัจจุบันมีเรือบรรทุกน้ำมันประมาณ 166 ลำที่ติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย โดยบรรทุกน้ำมันประมาณ 170 ล้านบาร์เรล เรือบรรทุกน้ำมันเหล่านี้ต้องทยอยออกจากพื้นที่เพื่อเปิดทางให้เรือเปล่าเข้ามาบรรทุกสินค้าและเดินทางกลับ

เนื่องจากเรือบรรทุกน้ำมันมีความเร็วในการขนส่งค่อนข้างช้าอยู่แล้ว การฟื้นฟูขีดความสามารถในการขนส่งให้เต็มรูปแบบอาจต้องใช้เวลาถึงสามเดือน

ต่อไป โลก จำเป็นต้องปล่อยน้ำมันที่กักตุนไว้ ในช่วงเวลาแห่งความขัดแย้ง ผู้ผลิตหลายรายถูกบังคับให้กักตุนน้ำมันเพราะไม่สามารถส่งออกได้

เมื่อการขนส่งกลับมาดำเนินการอีกครั้ง การขนส่งล็อตแรกมีแนวโน้มที่จะดึงมาจากคลังสินค้าที่มีอยู่แล้วมากกว่าการเพิ่มกำลังการผลิตในทันที แม้ว่าโรงกลั่นจะบริหารจัดการสินค้าคงคลังอย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงการมีสินค้าล้นสต็อก แต่ปริมาณสินค้าคงคลังยังคงสูงกว่าปกติและจะทำให้กระบวนการนำการผลิตกลับสู่ภาวะปกติช้าลง

เรือแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ มูซันดัม (โอมาน) เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม ภาพ: รอยเตอร์

ขั้นตอนที่ 3 เกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นการผลิตน้ำมันอีกครั้ง ขั้นตอนนี้ถือเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนที่สุด เนื่องจากบ่อน้ำมันส่วนใหญ่ในตะวันออกกลางมีการลดหรือหยุดการผลิตไปในช่วงความขัดแย้ง การเริ่มต้นการผลิตใหม่จึงไม่ใช่เรื่องง่ายเหมือนการกดสวิตช์

กระบวนการนี้จำเป็นต้องควบคุมแรงดัน ปรับสมดุลปริมาณน้ำและก๊าซที่สูบเข้าไปในบ่อ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงจากแรงดันตกในแหล่งกักเก็บน้ำมัน ซึ่งอาจนำไปสู่การขุดเจาะใหม่และการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง

เนื่องจากแหล่งน้ำมันหลายแห่งในภูมิภาคนี้มีขนาดใหญ่และตั้งอยู่ใกล้กัน การเริ่มต้นดำเนินการอีกครั้งจึงต้องอาศัยการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างบริษัทต่างๆ และระหว่างประเทศ

สุดท้ายนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่เสียหายจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม การสู้รบส่งผลกระทบต่อโรงกลั่นน้ำมัน โรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติ และส่วนต่างๆ ของระบบการสกัดน้ำมันเป็นจำนวนมาก

จากการประเมินของอุตสาหกรรมพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญบางส่วนอาจต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ ปริมาณงานที่จะต้องฟื้นฟูนั้นมหาศาล โดยประมาณ 12 ล้านบาร์เรลต่อวันของน้ำมันดิบ และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมกลั่นแล้ว 3 ล้านบาร์เรลต่อวันในตะวันออกกลางได้รับผลกระทบ โดยส่วนใหญ่เกิดขึ้นในซาอุดีอาระเบียและอิรัก

คำถามสำคัญที่อยู่เบื้องหลังโต๊ะเจรจา

สถานการณ์ในแง่ดีทั้งหมดข้างต้นนั้นตั้งอยู่บนสมมติฐานว่าสงครามได้สิ้นสุดลงแล้ว และช่องแคบฮอร์มุซจะไม่เกิดเหตุการณ์ใดๆ ขึ้นอีก แต่ "มนุษย์วางแผน แต่พระเจ้าเป็นผู้กำหนด"

ช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา มีข้อตกลงสันติภาพที่ล้มเหลวเกิดขึ้นมากมาย ทำให้ผู้ค้าต้องรักษาราคาน้ำมันให้สูงเพื่อป้องกันความเสี่ยง ลองนึกถึงวันที่ 18 เมษายน ที่อิหร่านตกลงจะเปิดช่องแคบ แต่เพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อมา อิหร่านก็เปิดฉากยิงใส่เรือที่พยายามแล่นผ่าน โดยอ้างว่าสหรัฐฯ และอิสราเอลละเมิดข้อตกลง

ผู้ค้าน้ำมันจะต้องจับตาดูความเคลื่อนไหวอย่างใกล้ชิดในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า เพื่อดูว่าอิหร่านจะยอมสละการควบคุมช่องแคบอย่างแท้จริงหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้น เตหะรานจะหยุดเก็บค่าผ่านทางหรือไม่ รัฐบาลสหรัฐฯ จะยังคงคว่ำบาตรน้ำมันต่ออิหร่านต่อไปหรือไม่ หรือจะยอมทำตามข้อเรียกร้องของเตหะรานในการยกเลิกการปิดล้อมเพื่อเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับสันติภาพ?

จากมุมมองของบริษัทเดินเรือ พวกเขาก็ต้องการความมั่นใจในเรื่องความปลอดภัยอย่างแน่ชัดก่อนที่จะเสี่ยงนำเรือกลับมา ในช่วงเปิดเรื่องสั้นๆ ก่อนหน้านี้ เรือหลายลำรีบออกไป แต่ต้องหันกลับทันทีหลังจากได้รับคำเตือนถึงอันตราย

นอกจากนี้ยังมีภาระค่าใช้จ่ายด้านประกันภัย บริษัทประกันภัยทางทะเลได้ปรับขึ้นเบี้ยประกันหลายพันเปอร์เซ็นต์ และไม่น่าจะลดลงตราบใดที่สถานการณ์ยังคงผันผวน การที่อิหร่านเคยขู่ว่าจะวางทุ่นระเบิดและบังคับให้เรือแล่นตามเส้นทางที่กำหนด (หากได้รับอนุญาต) ยิ่งทำให้บริษัทขนส่งทางทะเลไม่กล้าเสี่ยงมากขึ้น

ภาพถังเก็บน้ำมันดิบที่ศูนย์กลางน้ำมันและก๊าซคูชิง ในเมืองคูชิง รัฐโอคลาโฮมา ในเดือนเมษายน ปี 2020 ภาพโดย: รอยเตอร์

ราคาน้ำมันจะไปในทิศทางไหน?

นักลงทุนพยายามกำหนดราคาขั้นต่ำใหม่สำหรับน้ำมันดิบมาหลายครั้งแล้ว แต่ตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม ราคาน้ำมันไม่เคยลดลงต่ำกว่า 94 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรล เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ปิดเหนือ 100 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรล หากความเชื่อมั่นของตลาดเปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นเกี่ยวกับกระบวนการสันติภาพ นักลงทุนอาจพยายามสำรวจระดับราคาที่ต่ำลงเมื่อตลาดเปิดทำการอีกครั้งในเย็นวันที่ 25 พฤษภาคม

นักวิเคราะห์จากเจพีมอร์แกนคาดการณ์ว่าช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดอีกครั้งในช่วงต้นเดือนมิถุนายน และราคาน้ำมันจะคงอยู่ที่ระดับเฉลี่ย 97 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรลไปจนถึงสิ้นปี

ไมเคิล กรีน หัวหน้านักวางกลยุทธ์ของ Simplify Asset Management กล่าวว่า ในอดีต ราคาน้ำมันดิบเบรนท์จะต้องอยู่ที่ประมาณ 60 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรล เพื่อให้ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ ลดลงเหลือ 3 ดอลลาร์ ต่อแกลลอน อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ตลาดในปัจจุบันชี้ให้เห็นว่าสถานการณ์ดังกล่าวไม่น่าจะเกิดขึ้นก่อนปี 2032

ยิ่งสันติภาพยั่งยืนนานเท่าไร และยิ่งมีหลักฐานชัดเจนเกี่ยวกับการฟื้นตัวของการผลิตมากเท่าไร โอกาสที่ราคาน้ำมันจะปรับตัวลดลงก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

แต่ทั้งหมดนี้ยังคงขึ้นอยู่กับ "เงื่อนไข" อีกหลายอย่าง

อิหร่านเองก็แสดงท่าทีไม่เห็นด้วยกับคำประกาศ "เสรีภาพในการเดินเรือ" ของทรัมป์ สำนักข่าวฟาร์สของอิหร่านระบุอย่างชัดเจนว่า "แม้ว่าอิหร่านจะยินยอมให้จำนวนเรือที่ผ่านเข้ามากลับไปสู่ระดับก่อนสงคราม แต่สิ่งนี้ไม่ได้หมายความถึงแนวคิด 'เสรีภาพในการเคลื่อนย้าย' อย่างที่เคยเป็นมาก่อนอย่างแน่นอน"

สุดท้ายแล้วสถานการณ์นี้จะนำไปสู่จุดจบอย่างไร? มีเพียงเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้

ที่มา: https://znews.vn/gia-xang-dau-ra-sao-khi-cuoc-chien-iran-ket-thuc-post1653929.html