บ่ายวันที่ 19 เมษายน สหาย Luu Van Ban สมาชิกคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hai Duong เป็นประธานการประชุมของสภาการประเมินโครงการลงทุนสาธารณะที่จังหวัดบริหารจัดการ และรับฟังรายงานจากแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาในด้านการขนส่ง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และการลงทุนสาธารณะในจังหวัด
เกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาในการกำหนดต้นทุนการลงทุนในการก่อสร้างเขตที่อยู่อาศัย เขตเมือง และเขตที่อยู่อาศัยภายในจังหวัดนั้น สหาย Luu Van Ban รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เสนอให้โครงการที่มีพื้นที่ 20 เฮกตาร์ขึ้นไป สามารถใช้อัตราทุนการลงทุนก่อสร้างที่ กระทรวงก่อสร้าง ประกาศเป็นประจำทุกปีในการกำหนดต้นทุนการลงทุนก่อสร้างได้
สำหรับโครงการที่มีพื้นที่น้อยกว่า 20 เฮกตาร์ คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอจะจ้างหน่วยที่ปรึกษาเพื่อจัดทำแบบโครงการเป็นพื้นฐานสำหรับการรายงานประมาณการเงินลงทุนโครงการทั้งหมด คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอจะปรึกษาหารือกับกรมการก่อสร้างและกรมการวางแผนและการลงทุนเพื่อขอความคิดเห็น เพื่อให้หน่วยงานในท้องถิ่นสามารถรับรองมาตรฐานและระเบียบข้อบังคับเป็นพื้นฐานสำหรับการกำหนดทุนการลงทุนโครงการทั้งหมด จากนั้นจึงเปิดให้เสนอราคา
สำหรับโครงการที่มีพื้นที่มากกว่า 20 เฮกตาร์ที่ไม่มีงานพิเศษ แรงกดดันด้านเงินทุนสำหรับการลงทุนในการก่อสร้างงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะต้องเป็นไปตามระเบียบของกระทรวงการก่อสร้าง หรือใช้แผนที่มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเขตจ้างหน่วยที่ปรึกษาเพื่อสร้างการออกแบบขั้นพื้นฐานและประมาณการลงทุนทั้งหมดของโครงการ ทั้งสองก็โอเค
สำหรับรายละเอียดโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 37 จากทางหลวงหมายเลข 18 ถึงสี่แยกอันหลิน (ชีหลิน) นายหลิว วัน บาน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะร่วมประชุมหารือกับ สำนักงานรัฐบาล กระทรวงคมนาคม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลัง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว เพื่อบูรณาการประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ขนาดและเงินลงทุน ขอให้กระทรวงคมนาคมศึกษาการลงทุนในผิวถนนตั้งแต่กิโลเมตรที่ 87+403 ถึงกิโลเมตรที่ 92+900 ให้สอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติ พิจารณาลดระยะเวลาการดำเนินโครงการ และเร่งรัดความคืบหน้าของการลงทุนโครงการ...
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 37 ผ่านจังหวัดกอนเซิน-เกียบบัค ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมในปี 2554 แต่เนื่องจากมีปัญหาเรื่องเงินทุน จึงไม่สามารถดำเนินการได้
กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการตามมติของนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ในการประชุมหารือกับผู้นำจังหวัดไห่เซือง (มีนาคม 2567) โดยได้จัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 37 ผ่านก๋งเซิน - เกียบบั๊ก ระยะทาง 12.3 กิโลเมตร โดยช่วงกิโลเมตรที่ 87+403 - กม.ที่ 92+900 มี 4 เลน และช่วงกิโลเมตรที่ 92+900 - กม.ที่ 99+680 มี 2 เลน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเกือบ 2,300 พันล้านดอง เงินลงทุนมาจากงบประมาณแผ่นดิน (เงินลงทุนสาธารณะระยะกลาง ปี 2564-2568, ปี 2568-2573, เงินทุนเพิ่มเติม เงินออมหรือส่วนเกินจากแผนการลงทุนสาธารณะ และแหล่งเงินทุนตามกฎหมายอื่นๆ) โดยมีระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2566-2568
เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการนี้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ขอให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับจังหวัดไห่เซืองเพื่อตกลงกันในเรื่องขนาดการลงทุน วิธีการลงทุน และเสนอแนะเงินทุนการลงทุนที่คาดหวังสำหรับโครงการโดยเฉพาะ
เกี่ยวกับการดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 395 (ช่วงกิโลเมตรที่ 16+750 - กิโลเมตรที่ 23+920) และทางหลวงจากสะพานเกาะไปยังทางหลวงหมายเลข 394 นั้น นายหลิว วัน บัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญซาง สหายหลิว วัน บัน ได้ขอให้หน่วยงานและสาขาเฉพาะทางให้คำแนะนำและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนอำเภอในการเคลื่อนย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เป็นไปตามขั้นตอนและระเบียบปฏิบัติในปัจจุบัน และประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนอำเภอเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างโดยเร็ว...
รายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญซาง ระบุว่า ความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดอยู่ที่เพียง 18% เท่านั้น สำหรับการเคลียร์พื้นที่โครงการทั้งหมดครอบคลุมพื้นที่ 724 แปลงของครัวเรือน คิดเป็นระยะทาง 7.97 กิโลเมตร จนถึงปัจจุบัน นักลงทุนได้ส่งมอบพื้นที่โครงการทั้งหมดไปแล้ว 50% ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวได้รับการเคลียร์พื้นที่และส่งมอบให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อก่อสร้างพื้นที่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับที่ดินเพื่อการเกษตรและทางสัญจรของครัวเรือน คิดเป็นระยะทางประมาณ 3.7 กิโลเมตร...
ปัจจุบันโครงการกำลังประสบปัญหาเนื่องจากขาดแคลนวัสดุ โดยชั้นธรณีวิทยาของบางพื้นที่ที่มีการสร้างเขื่อนมีความอ่อนแอกว่าเอกสารการออกแบบ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ได้แก่ สถานีสูบน้ำ 6 แห่ง สายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ 6.7 กิโลเมตร สายส่งไฟฟ้า 35 กิโลโวลต์ 0.59 กิโลเมตร และสถานีหม้อแปลงไฟฟ้า 2 แห่งในตำบลลองเซวียน ต่านเวียด และหวิงฮ่อง กำลังประสบปัญหา...
เกี่ยวกับการก่อสร้างโรงเรียนการเมืองประจำจังหวัดไห่เซือง ณ สถานที่ใหม่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับขนาดห้องประชุมเป็น 300 ที่นั่ง แต่สามารถจัดสรรเป็น 350 ที่นั่งสำหรับงานพิเศษได้ ลดขนาดพื้นที่หอพักเหลือ 20 ห้อง สำหรับห้องอเนกประสงค์ตามข้อกำหนดการสร้างโรงเรียนการเมืองมาตรฐานแห่งชาติ ยังคงดำเนินการอยู่ โดยเป็นไปตามข้อกำหนดขั้นต่ำของกฎระเบียบ แต่ต้องอิงกับความต้องการที่แท้จริงของโรงเรียน...
รายงานระบุว่า ขนาดการก่อสร้างโรงเรียนการเมืองระดับจังหวัด ณ สถานที่แห่งใหม่ประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้: สำนักงานผู้อำนวยการ ห้องโถงจุคนได้ 350 คน อาคารเรียนพร้อมห้องบรรยาย 5 ห้อง ห้องเรียน 8 ห้อง พื้นที่รวม 3.08 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดมากกว่า 278 พันล้านดอง
ในการประชุมครั้งนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับข้อเสนอของบริษัท Dai Son One Member Co., Ltd. (เมือง Hai Duong) ที่จะบริจาคทรัพย์สินทั้งหมดจากงานก่อสร้างผิดกฎหมายบนพื้นที่ของโรงพยาบาลแพทย์แผนโบราณ
นายหลิว วัน ปัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ยืนยันว่าจังหวัดจะรับโครงการนี้ไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองและการสูญเสียงบประมาณของรัฐ นักลงทุน และประชาชน พร้อมทั้งมอบหมายให้กรมการคลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อรับมอบทรัพย์สิน กรมการคลังมีหน้าที่ประสานงานกับกรมอนามัยและคณะกรรมการประชาชนเมืองไห่เซือง โดยพิจารณาจากความต้องการและความต้องการของโรงพยาบาลแพทย์แผนโบราณ เพื่อเสนอแผนการนำทรัพย์สินกลับมาใช้ใหม่ เพื่อรองรับกิจกรรมเฉพาะทางและการดูแลสุขภาพของประชาชน โรงพยาบาลจำเป็นต้องวางแผนการใช้ทรัพย์สินเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ และหากจำเป็น ให้เพิ่มเติมแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินให้สอดคล้องกับแผนของโรงพยาบาล...
พีวีแหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)