กระทรวงก่อสร้าง และกระทรวงคมนาคมร่วมเป็นประธานการประชุมออนไลน์ระดับชาติเพื่อนำเอกสารเผยแพร่จากนายกรัฐมนตรีฉบับที่ 02/CD-TTg ลงวันที่ 9 มกราคม 2567 มาใช้ปฏิบัติ โดยมุ่งเน้นการขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับมาตรฐานการก่อสร้างและราคาต่อหน่วย การใช้ประโยชน์และจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการและงานด้านคมนาคมขนส่งระดับประเทศที่สำคัญ
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง บุ่ย ฮ่อง มิงห์ และรองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน เป็นประธานร่วมในการประชุมครั้งนี้ ผู้เข้าร่วมการประชุมที่สะพานจังหวัดบิ่ญถวน ได้แก่ ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง ฟาน ดุง เกวง หัวหน้ากรมต่างๆ ได้แก่ กรมขนส่ง กรมการเงิน กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมเกษตรและพัฒนาชนบท...
ในช่วงที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งต่างๆ มากมายให้ดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขเพื่อเร่งความก้าวหน้าของโครงการลงทุนและก่อสร้าง โดยเฉพาะโครงการและงานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญและสำคัญของประเทศ การดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างสอดประสานกันได้สร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการลงทุนและก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม กระทรวงก่อสร้าง และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้เร่งรัดและชี้แนะกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ให้ขจัดปัญหาและอุปสรรคในการดำเนินโครงการลงทุนและก่อสร้างอย่างจริงจัง
ดังนั้น เมื่อวันที่ ๙ มกราคม ๒๕๖๗ นายกรัฐมนตรี จึงได้ออกหนังสือราชการ ฉบับที่ ๐๒/๒๕๖๗-๑๐๒๐ เน้นการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับบรรทัดฐานราคาต่อหน่วยก่อสร้าง การใช้และจัดหาวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการและงานด้านการจราจรที่สำคัญของประเทศ
ในงานประชุมนี้ มีความคิดเห็นจำนวนมากที่สะท้อนให้เห็นว่ามาตรฐานการก่อสร้างและราคาก่อสร้างยังคงขาดตกบกพร่อง หรือคำนวณไม่ถูกต้องครบถ้วน หรือไม่เหมาะสมกับความเป็นจริงอีกต่อไป การก่อสร้างและการประกาศราคาวัสดุ แรงงาน เครื่องจักรก่อสร้าง และดัชนีราคาก่อสร้างของบางพื้นที่ยังคงล่าช้าและไม่ใกล้เคียงกับความเป็นจริง การกำหนดราคาวัสดุในเหมืองวัสดุก่อสร้างทั่วไป (ดิน หิน ทราย) ซึ่งใช้กลไกพิเศษในการขุดแร่ก็ประสบปัญหาหลายประการ นอกจากนี้ ขั้นตอนตั้งแต่การก่อตั้งจนถึงการออกใบอนุญาตขุดแร่ยังใช้เวลานาน (ประมาณ 8 เดือน) สาเหตุคือไม่มีคำแนะนำที่ชัดเจนตั้งแต่แรก ท้องถิ่นเข้าใจและปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัยและความระมัดระวังต่างกัน ทำให้ขั้นตอนใช้เวลานาน นอกจากนี้ รายการค่าใช้จ่ายหลายรายการที่ผู้รับเหมาใช้โดยตรงในการขุดแร่วัสดุยังไม่มีแนวทางที่ชัดเจนเป็นพื้นฐานในการกำกับดูแลและยอมรับ
ภายหลังการหารือ กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมได้ตกลงกันเรื่องการจัดการและออกหลักเกณฑ์การก่อสร้างและราคาต่อหน่วย กำหนดราคาวัสดุก่อสร้างทั่วไปในเหมืองแร่ที่มอบหมายให้ผู้รับจ้างก่อสร้างใช้ตามกลไกเฉพาะ ดังนั้น กระทรวงก่อสร้างจะออกวิธีการกำหนดหลักเกณฑ์การก่อสร้างและราคาต่อหน่วยตามอำนาจหน้าที่หรือตามคำแนะนำของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนแก้ไข เพิ่มเติม หรือออกหลักเกณฑ์การก่อสร้างและราคาต่อหน่วยใหม่สำหรับการใช้งานทั่วไปในงานก่อสร้าง ติดตามและเร่งรัดให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นออกหลักเกณฑ์เฉพาะและเฉพาะตามอำนาจหน้าที่ กระทรวงคมนาคมจะออกหลักเกณฑ์ประมาณการค่าก่อสร้างใหม่ ปรับปรุง เพิ่มเติม 547 ฉบับในไตรมาสแรกของปี 2567
นอกจากนี้ กระทรวงการก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมจะให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการแก้ไขและเพิ่มเติมเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการจัดการต้นทุนการลงทุนก่อสร้าง โดยให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับสถานการณ์จริง ให้คำแนะนำแก่แต่ละท้องถิ่นในการดำเนินการตามขั้นตอนในการขุดทรายทะเลเพื่อตอบสนองความต้องการในการจัดหาวัสดุถมสำหรับโครงการ... ท้องถิ่นจะประกาศดัชนีราคาก่อสร้าง ราคาวัสดุก่อสร้าง และราคาต่อหน่วยแรงงานในการก่อสร้างโดยเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าครบถ้วน สอดคล้องกับราคาตลาด และเป็นไปตามกฎหมาย ตรวจสอบเหมืองแร่สำหรับวัสดุถมในพื้นที่ เพื่อวางแผนและออกใบอนุญาตให้เหมืองแร่สำหรับวัสดุถม เพื่อให้แน่ใจว่ามีวัสดุเพียงพอตามกำหนดเวลาสำหรับความต้องการก่อสร้างของโครงการขนส่งหลักในพื้นที่
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)