Grab เพิ่มจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร และวางแผนที่จะเปิดสถานีชาร์จไฟแบบใช้ร่วมกัน

Grab กำลังเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเข้าสู่บริการเรียกรถ และเสนอแผนพัฒนาสถานีชาร์จร่วมหลายพันแห่งในเวียดนาม เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับบริการรถยนต์ไฟฟ้า

Geely EX5 เป็นหนึ่งในรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่คาดว่าจะเข้าร่วมให้บริการ GrabCar Electric Vehicle Plus ใน ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ - ภาพ: CONG TRUNG

แอปเรียกรถโดยสารเร่งความเร็วด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

จากข้อมูลของ Grab บริการ GrabCar Electric Vehicle Plus ซึ่งใช้รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด (ไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้า) จะให้บริการแก่ลูกค้าที่ต้องการการเดินทางที่สะดวกสบาย ตั้งแต่วันที่ 5-6 มิถุนายนเป็นต้นไป

รถยนต์บางรุ่นที่คาดว่าจะเข้าร่วม ได้แก่ BYD Seal, BYD M6, Geely EX5, VinFast Limo Green, VinFast VF7, VF8 และ VF9

บริการนี้มีให้บริการในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้

จากรายการราคาที่เผยแพร่ GrabCar Electric Vehicle Plus มีราคาขั้นต่ำ 34,168 VND สำหรับ 2 กิโลเมตรแรก

ตั้งแต่กิโลเมตรถัดไปเป็นต้นไป ผู้โดยสารจะต้องจ่ายค่าโดยสาร 11,782 VND ต่อกิโลเมตร บวกเพิ่มอีก 498 VND ต่อนาที โดยคำนวณจากเวลาเดินทางหลังจาก 2 กิโลเมตรแรก

ตลาดบริการเรียกรถในปัจจุบันมีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ

แม้ว่าแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารหลายแห่งจะแข่งขันกันเป็นหลักในเรื่องค่าโดยสาร โปรโมชั่น ความครอบคลุมของคนขับ และความเร็วในการรับส่ง แต่ปัจจุบันการแข่งขันได้ขยายไปสู่คุณภาพของยานพาหนะ ประสบการณ์ของผู้โดยสาร และแนวโน้มการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย

อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในบริการเรียกรถนั้น ความท้าทายไม่ได้อยู่ที่จำนวนรถเพียงอย่างเดียว เพราะต่างจากรถยนต์ส่วนบุคคล รถยนต์ที่ใช้ในการเรียกรถต้องวิ่งให้บริการอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งวัน

ในการแข่งขันกับแอปพลิเคชันเรียกรถ Green SM มีข้อได้เปรียบในตลาดบริการรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากระบบนิเวศยานยนต์และเครือข่ายสถานีชาร์จที่ครอบคลุมของ VinGroup - ภาพ: CONG TRUNG

ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องการจุดชาร์จที่เข้าถึงได้ง่ายในจำนวนที่เพียงพอ เวลาในการชาร์จที่เหมาะสม และราคาที่คงที่ ทุกชั่วโมงที่เสียไปกับการรอชาร์จหรือการเดินทางไกลเพื่อหาสถานีชาร์จนั้นส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้ของพวกเขา

นอกจากนี้ยังเป็นอุปสรรคสำหรับแพลตฟอร์มเรียกรถอย่าง Grab, Be, Tada และ Moovtek ในการดึงดูดคนขับให้หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย

ปัจจุบัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบริการเรียกรถโดยสารมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน โดยเป็นของรุ่น Green SM และ VinFast เนื่องจากมีเครือข่ายสถานีชาร์จทั่วประเทศที่ลงทุนโดย Vingroup

ในขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์อื่น ๆ เช่น BYD, Geely หรือรุ่นที่จัดจำหน่ายโดยผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายนอกระบบนิเวศของ VinFast อาจประสบปัญหาในการหาจุดชาร์จไฟมากขึ้น

โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จสาธารณะสำหรับรถยนต์หลายประเภท ยังไม่แพร่หลายเพียงพอที่จะรองรับอัตราการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาด

Grab วางแผนที่จะสร้างสถานีชาร์จไฟแบบใช้ร่วมกัน

เมื่อเร็วๆ นี้ ชิน ยิน ออง ประธานร่วมและซีอีโอฝ่ายพัฒนาศักยภาพองค์กรของ Grab ได้ประกาศว่า บริษัทมีแผนที่จะพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จร่วมหลายพันแห่งในเวียดนามภายในปี 2027

เว็บไซต์ Tuổi Trẻ Online ได้ติดต่อ Grab Vietnam เพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จร่วม ซึ่งกำลังได้รับความสนใจอย่างมากจากคนขับและลูกค้า

บริษัทระบุว่า ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับขนาดของการลงทุน สถานที่ตั้งสถานี มาตรฐานทางเทคนิค หรือรูปแบบความร่วมมือ

อย่างไรก็ตาม หากนำเครือข่ายนี้ไปใช้งานได้จริง ก็จะสามารถขยายขอบเขตการให้บริการไปไกลกว่ากลุ่มรถของ Grab โดยรองรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคล รถแท็กซี่ รถส่งสินค้า และยานพาหนะบริการอื่นๆ ได้อีกด้วย

อันที่จริง สถานีชาร์จแบบใช้ร่วมกันอาจเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการขยายตัวของรถยนต์ไฟฟ้าไปไกลกว่าระบบนิเวศเฉพาะของแต่ละผู้ผลิต เมื่อโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไม่ได้จำกัดอยู่แค่ผู้ผลิตรถยนต์รายเดียว ผู้ขับขี่และผู้ใช้งานจะมีทางเลือกมากขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหน้าใหม่ยังมีโอกาสเข้าถึงกลุ่มลูกค้าบริการเรียกรถ ซึ่งมีการใช้งานรถยนต์บ่อยและมีความต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอย่างมาก

ดังนั้น การที่ Grab เข้ามามีส่วนร่วมในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น จึงไม่ใช่แค่การเพิ่มบริการใหม่เข้าไปในแอปเท่านั้น

จากรายงานประจำปี 2025 คาดการณ์ว่ารายได้ของ Grab ในเวียดนามจะสูงถึง 255 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 6,710 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 185 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2023 และ 228 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2024

อย่างไรก็ตาม รายได้ของ Grab ในเวียดนามยังคงต่ำกว่าในตลาดระดับภูมิภาคขนาดใหญ่ เช่น มาเลเซีย สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย

คอง ตรัง

ที่มา: https://tuoitre.vn/grab-tang-oto-dien-cho-khach-tinh-mo-tram-sac-dung-chung-20260604102121373.htm