ฮานอยอนุมัติเขตถนนกว้าง 22 เมตร ในเขตเจียลัม

คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เพิ่งออกคำสั่งหมายเลข 5030/QD-UBND อนุมัติโครงการเส้นสีแดงของถนนที่วางแผนไว้กว้าง 22 เมตรจากนิคมอุตสาหกรรม Dinh Xuyen ไปยังถนน Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong มาตราส่วน 1/500 ผ่านตำบล Dinh Xuyen และ Phu Dong เขต Gia Lam กรุงฮานอย

ฮานอยอนุมัติสร้างเขตถนนกว้าง 22 เมตร ที่บ้าน ภาพ 1 — ภาพประกอบ. ที่มา: IT

เส้นทางมีความยาวประมาณ 1.7 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับเส้นทางที่วางแผนไว้กว้าง 25 ม. (เส้นทางได้รับการระบุเป็นเส้นสีแดงในไฟล์ขอบเขตเส้นสีแดง มาตราส่วน 1/500 ของเส้นทางตามการวางแผนการเชื่อมต่อเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานระยะที่ 2 อำเภอ Gia Lam (เส้นทาง 7) ที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมืองในมติหมายเลข 1264/QD-UBND ลงวันที่ 13 เมษายน 2565); จุดสิ้นสุดตัดกับเส้นทาง Doc La - Ninh Hiep - Phu Dong

เส้นทางดังกล่าวสอดคล้องกับแผนการแบ่งเขตเมือง N9 มาตราส่วน 1/5000 ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนในเมืองในมติหมายเลข 165/QD-UBND ลงวันที่ 9 มกราคม 2556

มาตราส่วนความกว้างของหน้าตัดถนนคือ 22 ม. โดยประกอบด้วยถนนกว้าง 12 ม. และทางเท้ากว้าง 2x5 ม. ทั้งสองข้าง (ส่วนประกอบของหน้าตัดถนนจะถูกกำหนดโดยเฉพาะตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่)

ขอบเขตเส้นสีแดงจะถูกกำหนดขึ้นโดยอิงจากแนวกึ่งกลางถนนที่วางแผนไว้ หน้าตัดถนน พารามิเตอร์ทางเทคนิค ขนาด และรวมเข้ากับการสอดแทรกที่กำหนดโดยเฉพาะบนภาพวาด

จุดตัดระหว่างเส้นทางและทางแยกอื่นๆ ได้รับการออกแบบให้อยู่ในระดับเดียวกัน ขอบเขตเส้นสีแดง ณ จุดตัดกับทางแยกที่แสดงในเอกสารฉบับนี้เป็นเพียงการกำหนดเบื้องต้นเท่านั้น และจะได้รับการกำหนดและเพิ่มเติมเป็นพิเศษ (ถ้ามี) ในระหว่างกระบวนการวางแผนรายละเอียดสำหรับทั้งสองฝั่งของเส้นทาง หรือโครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอซาลัมเป็นประธานและประสานงานกับกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดการประกาศสาธารณะและส่งมอบเอกสารขอบเขตเส้นสีแดงที่ได้รับอนุมัติให้กับคณะกรรมการประชาชนของตำบลดิงเซวียนและตำบลฟูดงเพื่อจัดการวางแผนการก่อสร้างตลอดสองข้างทาง

การจัดให้มีการติดตั้งเครื่องหมายเขตแดนทางพร้อมๆ กับการจัดทำแผนงานเวนคืนที่ดินและเคลียร์พื้นที่ระหว่างการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนน เพื่อหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลืองและซ้ำซ้อนในการดำเนินงานติดตั้งเครื่องหมายเขตแดน

พีวี

แหล่งที่มา