ฮานอยอนุมัติแผนและสถานที่สร้างสะพานเทืองกัต

มุมมองของสะพานตึงแมว

ดังนั้น จุดเริ่มต้นจึงอยู่ที่ทางแยกกับถนน Ky Vu ในเขต Thuong Cat เขต Bac Tu Liem จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกกับถนน 23B ในเขต Dai Mach เขต Dong Anh ระยะทางรวมของเส้นทางคือประมาณ 5.2 กม. ทิศทางของเส้นทางจะพิจารณาจากแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง และแผนเขตย่อยเมืองของ GS แม่น้ำแดง N4 ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

สะพานถุงกัตเป็นโครงการระดับพิเศษ โดยถนนทั้งสองปลายสะพานเป็นถนนสายหลักในเขตเมือง หน้าตัดสะพานถุงกัตโดยทั่วไปคือ 31-53 เมตร (รวมเลนรถยนต์ 6 เลนและเลนที่ไม่ใช่รถยนต์ 2 เลน แยกเป็นเลน) ถนนทางทิศใต้ของสะพานกว้าง 60 เมตร รวมถึงสะพานทางเข้าที่มีเลนรถยนต์ 6 เลนตรงกลาง เลนผสมขนาน 2 เลนและเกาะกลางถนน แถบความปลอดภัย และทางเท้าทั้งสองข้างของถนน ถนนทางทิศเหนือของสะพานกว้าง 50 เมตร รวมถึงเลนรถยนต์ 4 เลนตรงกลาง เลนผสมขนาน 2 เลนและเกาะกลางถนน แถบความปลอดภัย และทางเท้าทั้งสองข้างของถนน...

คณะกรรมการประชาชนเมืองมอบหมายให้ฝ่ายวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนเส้นทางและที่ตั้งโครงการตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนเมือง

ก่อนหน้านี้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้ประกาศรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Thuong Cat และถนนทั้งสองปลายสะพานต่อสาธารณะ

ความเร็วที่ออกแบบเส้นทางอยู่ที่ประมาณ 80 กม./ชม. ช่วยให้การจราจรคล่องตัวตลอดทั้งเส้นทางวงแหวน 3.5 ตั้งแต่ทางใต้ไปจนถึงทางเหนือของแม่น้ำแดง ช่วยลดปริมาณการจราจรบนเส้นทาง 70 วงแหวน 3 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32

โครงการไม่ใช้ประโยชน์ที่ดินหรือที่ดินผิวน้ำที่เป็นโบราณสถาน-โบราณสถาน และจุดชมวิวที่ได้รับการจัดอันดับตามกฎหมายว่าด้วยมรดกวัฒนธรรม

โครงการสะพาน Thuong Cat มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 8,300 พันล้านดองจากงบประมาณของกรุง ฮานอย คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของเมืองฮานอยเป็นผู้ลงทุน

สะพาน Thuong Cat เป็นสะพาน 1 ใน 10 แห่งข้ามแม่น้ำแดงในแผนการขนส่งฮานอย ซึ่งดำเนินการในช่วงปี 2015-2030 สะพานที่เหลืออีก 9 แห่ง ได้แก่ Hong Ha, Me So (ถนนวงแหวนหมายเลข 4), Thang Long Moi (ถนนวงแหวนหมายเลข 3), Tu Lien, Vinh Tuy (ระยะที่ 2), Ngoc Hoi (ถนนวงแหวนหมายเลข 3.5), สะพาน/อุโมงค์ Tran Hung Dao, สะพาน Phu Xuyen, Van Phuc (ถนนแกนเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อกับจังหวัด Vinh Phuc )

บ่ายวันที่ 11 ธันวาคม ในช่วงถาม-ตอบของสภาประชาชนฮานอยสมัยที่ 20 ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย ทราน ซี ทานห์ กล่าวว่าเมืองกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมีแผนจะสร้างสะพานข้ามแม่น้ำทั้งหมด 18 แห่ง ปัจจุบันมีการลงทุนก่อสร้างสะพาน 8 แห่ง นอกจากสะพานลองเบียนแล้ว เมืองยังมีแผนจะสร้างสะพานใหม่ 9 แห่ง ตามแผนดังกล่าว สะพานสำคัญบางแห่ง เช่น สะพานตูเหลียนและสะพานหง็อกฮอย จะเริ่มก่อสร้างในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 โดยจะใช้กฎหมายเมืองหลวงฉบับใหม่

ที่มา: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html