ด้วยเหตุนี้ กรมขนส่งของ กรุงฮานอย จึงได้ขอให้กรมศึกษาธิการและการฝึกอบรมและคณะกรรมการประชาชนของเขต ตำบล และเทศบาล สั่งการให้โรงเรียนที่ใช้รถบัสโรงเรียนไม่เซ็นสัญญาขนส่งกับหน่วยงานขนส่งที่ไม่มีคุณสมบัติ และให้ยกเลิกสัญญาขนส่งกับยานพาหนะและคนขับที่ไม่ตรงตามเงื่อนไขที่กำหนด
การควบคุมรถโรงเรียนจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะและนักเรียนจะสามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น ภาพประกอบ
เจ้าของรถและผู้ขับขี่จะต้องไม่บรรทุกของเกินรถโดยเด็ดขาด ไม่ใช้รถที่มีทะเบียนหมดอายุ รถที่ไม่มีตรา "รถตามสัญญา" หรือตราหมดอายุ หรือผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ที่เหมาะสมกับประเภทรถที่ขับขี่...
หน่วยงานดังกล่าวยังได้ขอให้กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมสั่งการให้สำนักงานตรวจสอบของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมประสานงานกับสำนักงานตรวจสอบของกระทรวงการขนส่งเพื่อตรวจสอบโรงเรียนที่ใช้รถยนต์ตามสัญญาในการรับและส่งนักเรียน
กองตรวจการคมนาคมขนส่ง มีหน้าที่รับผิดชอบในการเสริมสร้างความเข้มแข็งสายตรวจ ควบคุม ตรวจจับ และดำเนินการอย่างเคร่งครัดเมื่อมีการฝ่าฝืนกฎระเบียบในการจัดและบริหารจัดการกิจกรรมขนส่ง โดยเฉพาะการขนส่งนักเรียนด้วยรถยนต์
นายเหงียน ดินห์ เควียน หัวหน้าแผนกเสนาธิการ (กรมการขนส่งฮานอย) กล่าวว่า กรมการขนส่งมีแผนตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดทางปกครองต่อยานพาหนะรับจ้างขนส่งนักเรียน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้บัญชาการชุดตรวจการจราจร ได้จัดกำลังพลประสานงานกับกรมการ ศึกษา และฝึกอบรม ตำรวจจราจร ตำรวจรักษาความสงบเรียบร้อย และโรงเรียนในพื้นที่ เพื่อจัดระบบตรวจสอบและทบทวนยานพาหนะตามสัญญาที่ใช้ขนส่งและรับส่งนักเรียนที่โรงเรียนในเมือง
เนื้อหาการตรวจสอบจะเน้นที่เงื่อนไขความปลอดภัยทางเทคนิคของยานพาหนะ เช่น ใบรับรองการจดทะเบียนยานพาหนะ ใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคของยานพาหนะและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ประกันภัยความรับผิดทางแพ่ง ตราสัญลักษณ์ยานพาหนะ สัญญาขนส่ง การติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง กล้องบนยานพาหนะและการส่งข้อมูลตามระเบียบ ไม่ว่ายานพาหนะจะได้รับการดัดแปลงหรือไม่ การตรวจสอบสภาพของผู้ขับขี่ รวมถึงใบอนุญาตขับขี่ ใบรับรองการฝึกอบรมการขนส่ง บัตรประจำตัวผู้ขับขี่ การตรวจสอบและการจัดการการละเมิดตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 123/2021/ND-CP
นายเหงียน ดิงห์ เควียน กล่าวว่า การตรวจสอบรถโรงเรียนแบ่งออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 24 สิงหาคม 2567
ระยะที่ 2 ตั้งแต่วันที่ 6 กันยายน 2567 ทางการจะตรวจสอบและดำเนินการอย่างเข้มงวดในกรณีที่พนักงานขับรถและยานพาหนะที่ขนส่งนักเรียนฝ่าฝืนกฎจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อย ฝ่าฝืนกฎหมายในการดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์ตามสัญญา
นอกเหนือไปจากการตรวจสอบตามปกติแล้ว เจ้าหน้าที่ยังจะทำการตรวจสอบรถโรงเรียนแบบกะทันหันภายหลังการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบความปลอดภัยของนักเรียน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-ra-soat-hoat-dong-xe-dua-don-hoc-sinh-192240826142533893.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)