การบินพลเรือนวิตกกังวลเกี่ยวกับตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นแหล่งความขัดแย้งที่กำลังร้อนแรง

สถานการณ์ที่ไม่แน่นอนในตะวันออกกลางสร้างความกังวลให้กับนักบินพลเรือนทุกครั้งที่บินผ่านพื้นที่ความขัดแย้ง

ความเสี่ยง ที่อาจเกิดขึ้น

มีรายงานว่านักบินบางส่วนที่ทำงานให้กับสายการบินต่างไม่พอใจที่บริษัทของพวกเขายังคงเปิดเส้นทางบินเข้าไปในน่านฟ้าของพื้นที่ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

Hàng không dân dụng lo sợ chảo lửa Trung Đông- Ảnh 1. — เที่ยวบินของสายการบินตะวันออกกลาง (เลบานอน) ออกเดินทางจากเบรุต ประเทศเลบานอน ในเดือนตุลาคม

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อวันที่ 23 ธันวาคมว่า นักบินจากสายการบินวิซซ์แอร์ (ฮังการี) ร้องเรียนว่าเขาได้รับคำสั่งให้บินผ่านน่านฟ้าอิรักในเวลากลางคืน ท่ามกลางความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มสูงขึ้นในช่วงปลายเดือนกันยายน “ไม่กี่วันต่อมา อิรักปิดน่านฟ้าหลังจากอิหร่านยิงขีปนาวุธหลายลูกใส่อิสราเอลเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม นั่นยิ่งตอกย้ำข้อสงสัยของผมเกี่ยวกับความไม่ปลอดภัย” นักบินกล่าว ในแถลงการณ์ สายการบินวิซซ์แอร์ยืนยันว่าได้ประเมินความเสี่ยงอย่างถี่ถ้วนก่อนตัดสินใจบินผ่านน่านฟ้าอิรัก และได้ปฏิบัติตามคำแนะนำของสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรป (EASA)

สาเหตุของความสับสนเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่า การประเมินของสายการบินนั้นส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับข้อมูลจากหน่วยงานภายนอก ในขณะที่นักบินไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าถึงข้อมูลนี้ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า จดหมาย 9 ฉบับจากสหภาพแรงงานยุโรป 4 แห่ง ซึ่งเป็นตัวแทนของนักบินและลูกเรือ ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการบินเหนือตะวันออกกลาง โดยทั่วไปแล้ว สหภาพแรงงานเรียกร้องให้สายการบินมีความโปร่งใสในการตัดสินใจบินเหนือพื้นที่อันตราย และต้องการให้นักบินมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการบินในเส้นทางที่ไม่ปลอดภัย

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางนั้นคาดเดาได้ยาก โดยกองกำลังฝ่ายตรงข้ามต่างยิงขีปนาวุธใส่กันอย่างต่อเนื่อง และขณะนี้สถานการณ์ยิ่งซับซ้อนขึ้นด้วยความกังวลเกี่ยวกับความไม่มั่นคงที่เกิดจากการพัฒนา ทางการเมือง ในซีเรีย เคยเกิดโศกนาฏกรรมทางการบินหลายครั้ง เช่น เครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์เที่ยวบิน MH17 ถูกขีปนาวุธโจมตีในน่านฟ้าของยูเครนในปี 2014 หรืออิหร่านยิงเครื่องบินยูเครนแอร์ไลน์เที่ยวบิน PS752 ตกโดยไม่ตั้งใจในกรุงเตหะรานในปี 2020 นักบินจึงมองว่าความเสี่ยงที่จะถูกยิงตกโดยไม่ตั้งใจท่ามกลางการสู้รบที่วุ่นวาย และความเป็นไปได้ที่จะต้องลงจอดฉุกเฉินเป็นเรื่องที่น่ากังวลเป็นอย่างยิ่ง

ผู้นำสูงสุด คาเมเนอี กล่าวว่า อิหร่าน "ไม่มีและไม่จำเป็นต้องมีกองกำลังตัวแทน"

จากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง สายการบินลุฟท์ฮันซา (เยอรมนี) และเคแอลเอ็ม (เนเธอร์แลนด์) ได้หยุดบินผ่านน่านฟ้าอิหร่านแล้ว นอกจากนี้ทั้งสองสายการบินยังอนุญาตให้ลูกเรือปฏิเสธเที่ยวบินที่พวกเขาเห็นว่าไม่ปลอดภัย ขณะที่วิซซ์แอร์ได้ระงับเที่ยวบินไปและกลับจากเทลอาวีฟ (อิสราเอล) ส่วนสายการบินอื่นๆ จะปฏิบัติตามคำแนะนำจาก EASA ซึ่งผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมถือว่าเป็นหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุดในภูมิภาค

การเปลี่ยนแปลงไม่ใช่เรื่องง่าย

ตะวันออกกลางเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับเครื่องบินที่เดินทางจากยุโรปไปยังอินเดีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และในทางกลับกัน

จากข้อมูลของหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการบินของเบลเยียมอย่าง Eurocontrol พบว่า ในปี 2023 มีเที่ยวบินไปและกลับจากยุโรปประมาณ 1,400 เที่ยวบินต่อวัน ที่บินผ่านตะวันออกกลาง การหลีกเลี่ยงจุดเสี่ยงในตะวันออกกลางอย่างสิ้นเชิงไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับสายการบิน การเลือกบินอ้อมเอเชียกลาง อียิปต์ หรือซาอุดีอาระเบีย จะเพิ่มต้นทุน และโดยปกติแล้วจะมีเพียงนักบินส่วนตัวเท่านั้นที่ใช้เส้นทางนี้ ตัวอย่างเช่น สายการบินแห่งหนึ่งที่ไม่เปิดเผยชื่อ ซึ่งให้บริการเที่ยวบินสิงคโปร์-ลอนดอนในเดือนสิงหาคม ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการเปลี่ยนเครื่องกว่า 4,700 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับการบินผ่านอัฟกานิสถานและเอเชียกลาง ซึ่งแพงกว่าการบินผ่านตะวันออกกลางถึง 50%

Hàng không dân dụng lo sợ chảo lửa Trung Đông- Ảnh 2. — ความขัดแย้งในตะวันออกกลางก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยสำหรับเที่ยวบินพาณิชย์

มาร์ติน เกาส์ ซีอีโอของสายการบินแอร์บอลติกแห่งลัตเวีย กล่าวว่า บริษัทของเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยระหว่างประเทศและไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนใดๆ ในขณะเดียวกัน ไมเคิล โอ'เลียรี ซีอีโอของไรอันแอร์ กล่าวว่า "หาก EASA ยืนยันความปลอดภัยแล้ว เราก็ไม่สนใจว่าสหภาพแรงงานหรือนักบินบางคนจะคิดอย่างไร"

EASA กล่าวว่าตนมีส่วนร่วมในการหารือเกี่ยวกับประเด็นด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ในตะวันออกกลาง ในขณะเดียวกัน อุตสาหกรรมการบินจะจับตาดูการปรับเปลี่ยนเที่ยวบินในตะวันออกกลางจากสายการบินหลักๆ ในแถบอ่าวเปอร์เซีย เช่น เอทิฮัด เอมิเรตส์ และฟลายดูไบ ซึ่งเชื่อกันว่ามีข้อมูลข่าวกรองโดยละเอียด

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://thanhnien.vn/hang-khong-dan-dung-lo-so-chao-lua-trung-dong-185241224234111766.htm