การทำให้ความฝันของทางหลวงเป็นจริง

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนบ่าวหล่อก-เหลียนเคออง ระยะที่ 1 เริ่มดำเนินการโดยจังหวัด ลัมดง

นี่คือ "ชิ้นส่วนปริศนา" ชิ้นหนึ่งที่จะปิดทางด่วน Dau Giay-Lien Khuong ทั้งหมด โดยสร้างแกนการจราจรหลักที่ราบรื่นและทันสมัยที่เชื่อมต่อภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางใต้กับจังหวัด Lam Dong และภูมิภาคนี้ สร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่ให้กับภูมิภาคทั้งหมด

ควบคู่ไปกับทางด่วนสาย Lien Khuong-Prenn ระยะทาง 19 กม. ที่มีอยู่ การวางศิลาฤกษ์ของทางด่วนสาย Bao Loc-Lien Khuong ได้ค่อยๆ บรรลุความปรารถนาอันยาวนานในการสร้างทางด่วนของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนในเมือง Lam Dong

“วงจรเชื่อมต่อ” เส้นทางยุทธศาสตร์

โครงการทางด่วนบ๋าวล็อก-เหลียนเคิง เป็นส่วนประกอบสุดท้ายของทางด่วนเดาจาย-เหลียนเคิง ซึ่งเป็นหนึ่งในทางด่วนแห่งชาติทางตอนใต้ที่ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี เส้นทางนี้เป็นเส้นทางหลักเชิงยุทธศาสตร์ เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์-ดงนาย-ลัมดง และเชื่อมต่อแกนนอนกับท่าเรือในจังหวัดลัมดงและภูมิภาค ทางด่วนบ๋าวล็อก-เหลียนเคิงมีความยาวรวมมากกว่า 73.6 กิโลเมตร ออกแบบเป็นสี่เลน ในระยะที่ 1 ผิวทางกว้าง 17 เมตร ความเร็วใช้งาน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อแล้วเสร็จจะขยายเป็น 24.75 เมตร ความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง

โครงการนี้ดำเนินการภายใต้รูปแบบสัญญาร่วมลงทุนภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17.7 ล้านล้านดอง ในระยะที่ 1 กลุ่มนักลงทุนประกอบด้วย บริษัท ทีแอนด์ที ทรานสปอร์ต อินฟราสตรัคเจอร์ อินเวสต์เมนต์ แอนด์ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด, บริษัท ฝูง ตรัง กรุ๊ป อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต๊อก (ฟูต้า กรุ๊ป) และบริษัท ฝูง ถั่น ทรานสปอร์ต อินเวสต์เมนต์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จอยท์สต๊อก คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 4 ปี พ.ศ. 2570

ทางด่วนช่วงบ่าวโหลก-เหลียนเคิง ร่วมกับทางด่วนช่วงที่เหลืออีก 2 ช่วง คือ เดาจาย-เตินฟู และเตินฟู-บ่าวโหลก ของทางด่วนเดาจาย-เหลียนเคิง จะสร้างแกนทางด่วนที่เชื่อมต่อจังหวัดทางตะวันออกเฉียงใต้กับลัมดงและพื้นที่สูงตอนกลาง ช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ขณะเดียวกันก็เปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ สร้างเงื่อนไขดึงดูดการลงทุนในด้านการท่องเที่ยว การค้า บริการ และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด เจิ้น ฮ่อง ไท กล่าวว่า พิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนบ่าวล็อก-เหลียนเคออง มีวัตถุประสงค์เพื่อสานฝัน ความคาดหวัง และความกังวลของผู้นำ ข้าราชการทุกระดับ และประชาชนในจังหวัดหลายรุ่นให้เป็นจริง “โครงการนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางคมนาคมเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางการพัฒนา เป็นสัญลักษณ์ของฉันทามติ ความมุ่งมั่น และความปรารถนาของคณะกรรมการพรรค ข้าราชการ และประชาชนจังหวัดเลิมด่ง ทุกเส้นทางที่เปิดกว้างคือขอบฟ้าใหม่ และทุกโครงการที่สำเร็จลุล่วงคือก้าวสำคัญในการเดินทางเพื่อนำพาประเทศชาติให้ก้าวไกลและสูงส่ง” นายเจิ้น ฮ่อง ไท กล่าวเน้นย้ำ

จังหวัดเลิมด่งมีพื้นที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ มีศักยภาพและข้อได้เปรียบจากสามภูมิภาคทางนิเวศวิทยา ได้แก่ "พื้นที่สูง พื้นที่ตอนกลาง และพื้นที่ชายฝั่ง" ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาเกษตรกรรมขั้นสูง การท่องเที่ยว อุตสาหกรรมเหมืองแร่ และพลังงาน มีศักยภาพสูงในด้านโลจิสติกส์ การส่งออก และพลังงานหมุนเวียน... ด้วยข้อได้เปรียบดังกล่าว "ชิ้นส่วนจิ๊กซอว์" ของทางหลวงบ๋าวโหลก-เหลียนเคออง บนทางหลวงเดาจาย-เหลียนเคออง จึงไม่เพียงแต่เป็นโครงการสำคัญด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังจะเป็นแกนหลักในการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจแบบหลายภูมิภาค หลายศูนย์กลาง และหลายอุตสาหกรรม และจะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับภาคเศรษฐกิจหลักของจังหวัดเลิมด่งและจังหวัดใกล้เคียง นี่เป็นโอกาสในการวางแผนพื้นที่การผลิตใหม่ จัดตั้งเขตเมืองบริวาร และศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัยที่เชื่อมโยงกับสนามบินนานาชาติเหลียนเคออง

เน้นขจัดอุปสรรคเพื่อเริ่มก่อสร้างเร็วๆ นี้

ครัวเรือนในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการต่างแสดงความยินดีที่จังหวัดลัมดงลงทุนและสร้างทางด่วน และทางด่วนบ๋าวล็อก-เหลียนเคอองมีส่วนทำให้ความฝันอันยาวนานในการสร้างทางหลวงบนดินแดนที่มีศักยภาพและข้อได้เปรียบอันยิ่งใหญ่แห่งนี้เป็นจริงได้ตั้งแต่เนิ่นๆ อย่างไรก็ตาม หลายฝ่ายเห็นว่าจำเป็นต้องดำเนินนโยบายชดเชยและย้ายถิ่นฐานให้ดี เพื่อให้ประชาชนมีความมั่นคงในชีวิต นายเล กวาง เดียป เทศบาลตำบลบ๋าวถ่วน กล่าวว่า "เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จังหวัดได้สร้างทางด่วนที่ทันสมัย ซึ่งเปิดโอกาสในการพัฒนาให้กับท้องถิ่นและประชาชน ผมหวังว่าหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะพิจารณาชดเชยให้กับครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมเมื่อดำเนินโครงการ"

ท้องถิ่นที่มีทางด่วนบ๋าวล็อก-เหลียนเคอองตัดผ่าน กำลังมุ่งเน้นการดำเนินการตามขั้นตอนภายในเขตอำนาจของตน เพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้มีประสิทธิภาพและรองรับการดำเนินโครงการ ประธานคณะกรรมการประชาชนเขต 1 บ๋าวล็อกเหงียน เวียดนาม แจ้งว่า ท้องถิ่นมีที่ดิน 36.7 เฮกตาร์ สำหรับ 225 ครัวเรือน และองค์กรหนึ่งแห่งที่ต้องฟื้นฟูเพื่อใช้ในโครงการ ซึ่งคาดว่าจะมีที่ดินจากครัวเรือนและบุคคลมากกว่า 32.7 เฮกตาร์ "ท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการทางด่วนให้ประชาชนทราบอย่างสม่ำเสมอ ด้วยเหตุนี้ จึงสามารถรับฟังและบันทึกความคิดเห็นของประชาชนเพื่อพิจารณาและหาแนวทางแก้ไข หรือเสนอแนวทางแก้ไขโดยพิจารณาจากกฎหมายอย่างถี่ถ้วน" นายนาม กล่าว

ทางด่วนบ๋าวล็อก-เหลียนเคออง ตัดผ่านตำบลฮวานิญ จังหวัดเลิมด่ง ระยะทาง 3.8 กิโลเมตร มีประชาชนในพื้นที่ได้รับผลกระทบประมาณ 100 ครัวเรือน นายหวู่กวางอันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล ระบุว่า นอกจากการกำหนดราคาที่ดินตามมูลค่าจริงในพื้นที่แล้ว เทศบาลยังเปรียบเทียบและวิเคราะห์ความแตกต่างกับพื้นที่อื่นๆ บนทางด่วนที่มีปัจจัยคล้ายคลึงกัน เพื่อจัดทำรายการราคาที่ดินให้ใกล้เคียงกับความเป็นจริง และสร้างหลักประกันสิทธิของประชาชน

จากสถิติของหน่วยงานต่างๆ พบว่ามีครัวเรือน 5,370 ครัวเรือน และองค์กรและวิสาหกิจ 14 แห่ง ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนสายบ่าวหล่อก-เหลียนเคออง ตำบลและตำบลที่ทางด่วนตัดผ่านและมีโครงการย้ายถิ่นฐานระบุว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นในการดำเนินโครงการในปัจจุบันส่วนใหญ่คือการชดเชยค่าปรับพื้นที่ การสำรวจวัตถุทางสถาปัตยกรรม พืชผลทางการเกษตร และการประเมินราคาค่าชดเชย

เพื่อให้สามารถขจัดอุปสรรคในการดำเนินการโครงการในระยะเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็ว ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม หลังจากตรวจสอบการดำเนินการจริงของโครงการทางด่วนสายบ่าวหล่อก-เหลียนเคิงและโครงการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่เพื่อให้บริการแก่ผู้ได้รับผลกระทบ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ ได้ขอให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องมีความมุ่งมั่นและมีความรับผิดชอบสูงในการดำเนินการตามเนื้อหาภายใต้อำนาจหน้าที่ของตน เช่น ให้คำปรึกษาอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลชุดใหม่เพื่อบริหารจัดการโครงการอย่างครอบคลุม พัฒนาแผนแม่บทสำหรับการดำเนินการ สนับสนุน แนะนำ และขจัดอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ในพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ปัญหาแร่ธาตุ เทศบาลและตำบลต่างๆ จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่ สภาประเมินราคาที่ดินโดยเร็ว และพัฒนาแผนและแผนงานสำหรับการเคลียร์พื้นที่อย่างรวดเร็ว โดยละเอียด และเป็นระบบ เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้...

คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดลัมดง ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน หน่วยที่ปรึกษากำลังดำเนินการสำรวจและสอบสวนเพื่อกำหนดราคาที่ดินที่ชัดเจนตามระเบียบข้อบังคับ ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและแขวงต่างๆ กำลังจัดตั้งสภาประเมินราคาที่ดินเพื่อประเมินราคาที่ดินเฉพาะส่วน คณะกรรมการบริหารโครงการในพื้นที่ที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนในโครงการก่อสร้างที่อยู่อาศัยใหม่ กำลังดำเนินการจัดทำเอกสารขั้นตอนสุดท้ายเพื่อดำเนินโครงการเหล่านี้ให้แล้วเสร็จ

บ๋าววาน

ที่มา: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-khat-vong-duong-cao-toc-386733.html

การแสดงความคิดเห็น (0)