ข้อมูลนี้ได้รับจากผู้นำของคณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย ในพิธีเปิดการให้บริการเชิงพาณิชย์ของส่วนยกระดับของโครงการรถไฟฟ้านำร่องในกรุงฮานอย ช่วงสถานีญอน-ฮานอย ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเช้าวันนี้ (9 พฤศจิกายน)
เช้าวันนี้ (9 พฤศจิกายน) คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยได้จัดพิธีเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ของส่วนยกระดับของโครงการรถไฟฟ้านำร่องในกรุงฮานอย ซึ่งเป็นช่วงสถานีญอน-ฮานอย
นายเจิ่น ซี ทันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย และนายเหงียน ดันห์ ฮุย รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม เข้าร่วมงานดังกล่าว
นายดวง ดึ๊ก ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ: ตา ไฮ
นี่คือเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่วิ่งบนรางเฉพาะ มีความยาวรวม 13.035 กิโลเมตร และมี 12 สถานี ประกอบด้วยเส้นทางหลักยาว 12.575 กิโลเมตร และถนนทางเข้าและโรงจอดรถไฟยาว 0.46 กิโลเมตร ส่วนที่เป็นทางยกระดับ ประกอบด้วย 8 สถานี ตั้งแต่ S1 ถึง S8 มีความยาวประมาณ 8.5 กิโลเมตร ส่วนที่เป็นทางใต้ดิน ประกอบด้วย 4 สถานี ตั้งแต่ S9 ถึง S12 มีความยาวประมาณ 4 กิโลเมตร
โครงการนี้ได้รับทุนสนับสนุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย หน่วยงานพัฒนาของฝรั่งเศสในเวียดนาม กระทรวงการคลังของฝรั่งเศส และธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป และดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีและความเชี่ยวชาญจากบริษัทชั้นนำของฝรั่งเศส
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี นายดวง ดึ๊ก ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย กล่าวว่า หลังจากเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มานานกว่า 3 เดือน รถไฟฟ้าใต้ดินสายญอน-ฮานอย ได้แสดงให้เห็นถึงความน่าสนใจของระบบขนส่งสาธารณะรูปแบบใหม่นี้ จนถึงปัจจุบัน ส่วนที่เป็นทางยกระดับได้ให้บริการผู้โดยสารไปแล้วกว่า 2 ล้านคน กลายเป็นรูปแบบการเดินทางประจำวันที่สะดวกสบายสำหรับประชากรส่วนใหญ่ของเมืองหลวง
คณะผู้แทนได้ประกอบพิธีเพื่อเปิดตัวการดำเนินงานเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ
ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนฮานอยยังได้เรียกร้องให้หน่วยงานบริหารและหน่วยงานปฏิบัติการของรถไฟฟ้ายกระดับในเมืองต้องดูแลให้การให้บริการสะดวกและปลอดภัยแก่ประชาชนอยู่เสมอ
ในขณะเดียวกัน ขอให้คณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้าง เร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนที่ 3 (การก่อสร้างส่วนใต้ดิน) ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด ผู้ให้ทุนควรประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนักลงทุนและผู้เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความสะดวกในระหว่างกระบวนการลงทุนและการก่อสร้าง และเพื่อส่งเสริมความคืบหน้าในการก่อสร้างส่วนที่เหลือของโครงการ
เอกอัครราชทูตวิสามัญผู้มีอำนาจเต็มแห่งสาธารณรัฐฝรั่งเศสประจำเวียดนาม โอลิวิเยร์ โบรเชต์ กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้ารางเบาแบบนำร่องสถานีญอน-ฮานอย ไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการผสมผสานทางวัฒนธรรม และเป็นเครื่องยืนยันถึงมิตรภาพอันยั่งยืนระหว่างเวียดนามและฝรั่งเศส
เขากล่าวว่าโครงการนี้ใช้เทคโนโลยีระบบรางในเมือง ที่ทันสมัยที่สุด ของฝรั่งเศส และมีบทบาทสำคัญในการแลกเปลี่ยนระดับสูงระหว่างรัฐบาลของทั้งสองประเทศมาโดยตลอด
หลังเสร็จสิ้นพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ นายเจิ่น ซี ทันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย ได้เปิดป้ายอนุสรณ์ครบรอบ 70 ปีแห่งการปลดปล่อยกรุงฮานอยสำหรับโครงการนี้ เปิดตัวงานศิลปะจัดแสดงของชาวเมติส และมอบโอกาสให้ผู้เข้าร่วมได้นั่งรถไฟยกระดับสายญอน-เกาเจย์
การเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการของส่วนยกระดับของรถไฟฟ้าใต้ดินสายญอน-สถานีฮานอย ถือเป็นการวางรากฐานสำหรับการพัฒนาการขนส่งสาธารณะ การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และโครงการ "ฮานอยลดการปล่อยก๊าซเรือนได้อย่างสุทธิเป็นศูนย์ เริ่มต้นด้วยรถไฟฟ้าใต้ดิน"
ส่วนยกระดับจาก Nhổn ถึง Cầu Giấy ประกอบด้วย 8 สถานี: Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), National University (S6), Chùa Hà (S7), Cầu Giấy (S8)
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม ส่วนยกระดับของรถไฟฟ้าในเมืองสายเญิน-ฮานอย จากเญินไปยังสถานี S8 เกาเจย์ ระยะทาง 8.5 กิโลเมตร ได้เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์แก่ผู้โดยสารอย่างเป็นทางการแล้ว ด้วยความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟฟ้าสายนี้สามารถขนส่งผู้โดยสารได้มากกว่า 500,000 คนต่อวันและต่อคืน ตามการคำนวณของหน่วยงานผู้ให้บริการ
ผู้โดยสารใช้รถไฟเป็นทางเลือกในการเดินทางแทนรถยนต์ส่วนตัว
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)