ฮอนด้า ซิตี้ แซง แอคเซนท์ และ วีออส ขึ้นแท่นรถขายดีที่สุดในเซกเมนต์

วิดีโอ : รีวิว Toyota Vios GR-S คุ้มราคาหรือเปล่า?

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 Hyundai Accent เติบโตอย่างแข็งแกร่งหลังจากที่เสียเปรียบในกลุ่มรถเก๋ง B-class มาเป็นเวลานาน รถยนต์รุ่นเกาหลีกลับขึ้นมาอยู่ในอันดับสูงสุดอย่างกะทันหันเมื่อยอดขายเพิ่มขึ้นถึง 130%

อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าครั้งนี้ไม่คงอยู่ยาวนาน ในเดือนเมษายน Hyundai Accent เสียรูปลักษณ์ อันดับลดลง และเผชิญความท้าทายมากมายจากตลาดและคู่แข่ง

สิ้นเดือนเมษายน พ.ศ.2568 ฮอนด้า ซิตี้ ครองตลาดรถเก๋งบีคลาส โดยมียอดขาย 957 คัน ทั้ง Hyundai Accent และ Toyota Vios ต่างก็มียอดขายลดลง

ตามตัวเลขที่เผยแพร่โดย TC Motor ในเดือนเมษายน Hyundai Accent ขายรถได้เพียง 568 คัน ลดลงเกือบ 46% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ที่น่าสังเกตคือ การลดลงนี้เกิดขึ้นแม้ว่ารถเก๋งรุ่นนี้จะยังคงได้รับสิทธิพิเศษจากผู้ผลิตด้วยส่วนลดมากถึง 75 ล้านดองสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2024 (VIN 2024)

ยอดขายที่ลดลงส่งผลให้ Hyundai Accent ร่วงลงมาอยู่อันดับที่ 3 ในการจัดอันดับกลุ่มรถยนต์ โดยเสียตำแหน่งสูงสุดให้กับ Honda City ขณะที่ Toyota Vios ยังคงครองตำแหน่งที่ 2 ได้แม้ว่าจะมียอดขายลดลงเกือบ 26% ก็ตาม

Vios ยังคงเป็นรถเก๋ง B-class ที่มียอดขายสูงสุดในตลาด อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า ซิตี้ กลับมีช่องว่างน้อยลงทุกที เหลือเพียง 100 คันเท่านั้น

หากพิจารณาจากผลประกอบการสะสม 4 เดือนแรกของปี 2568 Vios ยังคงเป็นรถเก๋ง B-class ที่ขายดีที่สุดในตลาด อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า ซิตี้ กลับมีช่องว่างน้อยลงทุกที เหลือเพียง 100 คันเท่านั้น

ฮอนด้า ซิตี้ เป็นชื่อที่สร้างความประหลาดใจในเดือนเมษายน โดยมียอดขาย 957 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 39% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นในบริบทที่บริษัทไม่ได้เปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขายใดๆ สำหรับรุ่นนี้ในช่วงเดือนนั้น ซึ่งบังคับให้ตัวแทนจำหน่ายต้องดำเนินโปรแกรมสร้างแรงจูงใจของตนเองเพื่อกระตุ้นความต้องการ

ตามตัวเลขที่เผยแพร่โดย TC Motor ในเดือนเมษายน Hyundai Accent ขายรถได้เพียง 568 คัน ลดลงเกือบ 46% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

ถือเป็นครั้งที่สองในปี 2568 ที่ Honda City ขึ้นสู่อันดับสูงสุดของกลุ่มรถเก๋ง B-class หลังจากครั้งแรกเมื่อเดือนมกราคม เมื่อปีที่แล้วรุ่นนี้ยังครองตำแหน่งสูงสุดสองครั้งในเดือนมีนาคมและพฤศจิกายนอีกด้วย

ในขณะที่รุ่น 3 อันดับแรกเปลี่ยนอันดับอย่างต่อเนื่อง รุ่นที่เหลือในกลุ่มซีดานคลาส B โดยทั่วไปยังคงรักษาอันดับของตนเอาไว้ได้ Mazda2 บันทึกการเติบโตเชิงบวกที่ 22% ในขณะที่ Mitsubishi Attrage ลดลงอย่างรวดเร็วมากกว่า 30%

แม้ว่า Kia Soluto จะมียอดขายเพียง 57 คันเท่านั้น แต่ก็ยังสร้างจุดเด่นได้ด้วยอัตราการเติบโตที่ 185% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ความสำเร็จนี้ช่วยให้รถเก๋งแบรนด์เกาหลีหลุดจากรายชื่อ 10 รุ่นรถที่ขายช้าที่สุดในตลาดได้

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/honda-city-vuot-mat-accent-vios-ban-chay-nhat-phan-khuc-post1542396.html