DNVN - เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) ได้ลงนามในสัญญากับแอร์บัสเพื่อซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง A350-900 จำนวน 20 ลำ และเครื่องบินลำตัวแคบ A321neo จำนวน 11 ลำ ซึ่งเป็นการปฏิบัติตามข้อผูกพันที่ประกาศไว้เมื่อต้นปีนี้
พิธีลงนามเกิดขึ้นระหว่างงาน Farnborough Airshow 2024 เครื่องบิน A350-900 รุ่นใหม่จะเข้าร่วมฝูงบิน A350 ของ JAL สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ ในขณะที่ A321neo จะให้บริการในเส้นทางภายในประเทศ
จนถึงปัจจุบัน JAL ได้สั่งซื้อเครื่องบิน A350 รวมทั้งหมด 52 ลำ โดยมี 18 ลำที่กำลังใช้งานอยู่ การสั่งซื้อ A321neo ครั้งนี้ถือเป็นการสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวแคบของแอร์บัสครั้งแรกของ JAL
คริสเตียน เชเรอร์ ซีอีโอของธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า "เหตุการณ์นี้ถือเป็นก้าวสำคัญใหม่ในความร่วมมือของเรากับ JAL เนื่องจากการสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo ของสายการบิน เรามุ่งมั่นที่จะให้การสนับสนุนอย่างครอบคลุมแก่สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ ในขณะที่ฝูงบินที่กำลังขยายตัวของสายการบินนี้ให้บริการในเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศมากขึ้นภายในเครือข่ายของสายการบิน"
เครื่องบิน A350 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างที่ทันสมัย บินได้ระยะไกล และเป็นผู้นำในกลุ่มเครื่องบินขนาด 300-410 ที่นั่ง
การออกแบบใหม่ทั้งหมดของ A350 ผสานรวมเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงและองค์ประกอบการออกแบบที่ให้ประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของผู้โดยสารในระดับเหนือกว่า ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2024 เครื่องบินตระกูล A350 ได้รับคำสั่งซื้อมากกว่า 1,300 ลำจากลูกค้า 60 ราย ทั่วโลก ทำให้เป็นหนึ่งในเครื่องบินลำตัวกว้างที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา
เครื่องบิน A321neo เป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดของตระกูล A320neo ที่ขายดีที่สุดของแอร์บัส โดยนำเสนอระยะทำการบินและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ด้วยการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์รุ่นใหม่และปลายปีก Sharklets ทำให้ A321neo ลดเสียงรบกวนลง 50% ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 20% เมื่อเทียบกับเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นก่อนหน้า ในขณะเดียวกันก็มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสารด้วยห้องโดยสารลำตัวแคบที่กว้างที่สุดในปัจจุบัน ปัจจุบันมีลูกค้ามากกว่า 90 รายทั่วโลกสั่งซื้อเครื่องบิน A321neo ไปแล้วกว่า 6,400 ลำ
เช่นเดียวกับเครื่องบินแอร์บัสทุกรุ่น เครื่องบิน A350 สามารถใช้งานโดยใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) ได้ถึง 50% แล้ว ในขณะเดียวกัน แอร์บัสตั้งเป้าที่จะใช้เชื้อเพลิง SAF 100% กับเครื่องบินทุกรุ่นภายในปี 2030
ง็อก ตรัม
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679








การแสดงความคิดเห็น (0)