รถติด คนขับแท็กซี่ไม่ยอมเข้าสนามบิน ทำให้ผู้โดยสารต้องรอนานโดยเปล่าประโยชน์

แม้ว่าจำนวนผู้โดยสารจะยังไม่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันในช่วงเทศกาลเต๊ด แต่การเรียกรถแท็กซี่และรถยนต์รับจ้างที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตก็เริ่มมีสัญญาณความยากลำบาก ผู้ขับขี่บ่นเรื่องการจราจรติดขัดและความยากลำบากในการเดินทางกลับสนามบิน การเรียกรถยนต์กลายเป็นการเดินทางที่เหนื่อยล้าสำหรับผู้โดยสาร

ผู้โดยสารต่อคิวรอแท็กซี่ตอนเที่ยงวันที่ 12 มกราคม - ภาพ: CONG TRUNG

ผู้โดยสารประสบปัญหาในการรอรถบัส

Tuoi Tre Online รายงานว่าช่วงเที่ยงของวันที่ 12 มกราคม ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต มีเที่ยวบินลงจอดอย่างต่อเนื่อง และผู้คนหลั่งไหลเข้าสู่ช่องทางรถแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยี ความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้น คิวรถแท็กซี่ที่เตินเซินเญิ้ตมีมากพอที่จะรับผู้โดยสาร แต่บางครั้งก็ไม่มีรถ

ที่ช่องทาง C ของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศของสนามบินเตินเซินเญิ้ต คุณถวีมีเที่ยวบินจาก ฮานอย และกำลังรอรถแท็กซี่กับสามีและลูกเล็กสองคน เจ้าหน้าที่ประสานงานของบริษัทแท็กซี่เดินเข้ามาถามอย่างอบอุ่นว่า "คุณจะไปไหนคะ" คุณถวีตอบว่า "พาฉันไปที่ถนนบ่าเฮวียนถันฉวนค่ะ" เจ้าหน้าที่ประสานงานเสนอราคา 220,000 ดองทันที

คุณถุ่ยถามด้วยความประหลาดใจว่าทำไมไม่คิดค่าบริการตามมิเตอร์ แต่กลับคิดราคาคงที่แทน ผู้ประสานงานอธิบายว่าตอนนี้รถติดมาก ยากที่จะกลับสนามบิน คนขับต้องรอนานมาก ถ้าอยากได้รถเร็วๆ ก็ต้องราคานี้

คุณถุ่ยไม่พอใจ จึงตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้ช่องทางเทคโนโลยี จองรถผ่านแอป และได้รับใบเสนอราคา 150,000 ดองสำหรับระยะทางเท่ากัน แม้จะต้องรอคนขับเกือบ 20 นาที แต่เธอก็ยังเลือกวิธีนี้

ผู้โดยสารคนอื่นๆ อีกหลายคนก็ตกอยู่ในสถานการณ์เดียวกัน บางคนเลือกที่จะเดินออกจากสนามบินไปยังปั๊มน้ำมันบนถนน Truong Son เพื่อขึ้นรถ แม้ว่าจะทำให้เกิดความไม่สะดวกอย่างมากก็ตาม

มีลูกค้าที่รอรถเป็นเวลานาน ถือสัมภาระแล้ววิ่งไปที่ถนน Truong Son ซึ่งอยู่หน้าประตูสนามบินเพื่อจองรถได้สะดวกยิ่งขึ้น - ภาพโดย: CONG TRUNG

คนขับแท็กซี่บ่นเรื่องรถติด

คุณเอ็นที ผู้ประสานงานบริษัทแท็กซี่ เล่าว่าการกลับรถที่สนามบินเป็นปัญหาที่ยากในปัจจุบัน ระยะทางจากสนามบินถึงเขต 3 หากถนนโล่งจะใช้เวลาเพียง 20 นาที แต่หากเกิดการจราจรติดขัดอาจใช้เวลาเพิ่มขึ้นเป็น 1-1.5 ชั่วโมง

การรับผู้โดยสารที่สนามบินก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน เนื่องจากพนักงานขับรถต้องรอคิวเป็นเวลานานและต้องปฏิบัติตามกฎการตรวจสอบที่เข้มงวด เช่น การพัก 15 นาทีหลังจากขับรถทุกๆ 4 ชั่วโมง

คนขับแท็กซี่บางรายของบริษัทอย่าง Vinasun, Vinataxi และ Mai Linh บ่นว่าพวกเขามีรายได้เพียงไม่กี่แสนบาทต่อวัน แต่กลับถูกปรับเป็นเงินหลายสิบล้านบาท การจราจรติดขัดและสัญญาณไฟจราจรที่กระพริบ ทำให้ไม่มีใครกล้าขับรถอีกต่อไป

ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่จะต้องรับมือกับการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังต้องรับมือกับแรงกดดันจากระบบตรวจสอบและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการเข้าและออกจากสนามบินอีกด้วย ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเข้าสนามบิน ผู้ขับขี่ต้องเข้าแถวและเคลื่อนตัวตามลำดับ ไม่ใช่เร่งรีบ

รถมีอุปกรณ์ตรวจสอบติดตั้งอยู่ ทุกๆ 4 ชั่วโมงของการใช้งาน คนขับต้องพัก 15 นาทีเมื่อเครื่องยนต์ส่งเสียงเตือน รถติดกลางถนน ผมไม่รู้จะจัดการยังไง รถติดแบบนี้มันลำบากมาก - คุณที. กล่าว

ขณะเคลื่อนตัวไปยังจุดรอแท็กซี่ภายในลานจอดรถ TCP Tuoi Tre Online ได้พูดคุยกับผู้ขับขี่หลายคนจาก Vinasun, Vinataxi และ Mai Linh ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่กังวลเกี่ยวกับค่าปรับใหม่ ซึ่งทำให้การขับขี่ค่อนข้างเครียด ถนนที่แออัด การจราจรติดขัดเป็นเวลานาน และการขับขี่ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้มีโทษปรับหลายสิบล้านบาท ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่เกิดความกังวล

ในขณะเดียวกัน คนขับบ่นเรื่องความยุ่งยากในการไปรับผู้โดยสารที่สนามบิน ผู้โดยสารกังวลเรื่องความยุ่งยากในการจองรถ จึงเปิดแอปจองรถระหว่างรอรับสัมภาระ คนขับมาถึงแล้ว แต่ผู้โดยสารยังอยู่ในอาคารผู้โดยสาร

ผู้ขับขี่ที่รอเป็นเวลานานมักไม่กล้ายกเลิกการเดินทาง เพราะจะส่งผลกระทบต่ออัตราการใช้งานและอาจถูกล็อกบัญชีได้ง่าย หากจอดรถเป็นเวลานาน เจ้าหน้าที่จะเร่งให้พวกเขาออกไป ผู้ขับขี่บางคนต้อง "วิ่งออกไปแล้ววิ่งกลับมา" เพื่อรับผู้โดยสาร และทุกครั้งที่ออกจากประตู พวกเขาต้องจ่ายค่าธรรมเนียม 25,000 ดองต่อเที่ยว

เพิ่มนโยบายโบนัสดึงดูดคนขับให้มารับผู้โดยสารที่สนามบิน

จากการพูดคุยกับธุรกิจแท็กซี่ บริษัทต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การจัดเส้นทางรถไปยังบริเวณสนามบินและสถานีขนส่ง เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารได้ดีขึ้น

หัวหน้าบริษัทแท็กซี่ยืนยันว่า ในพื้นที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต จะมีการจัดการรถอย่างยืดหยุ่นจากลานจอดรถบนถนนเจื่องเซินไปยังสนามบินอย่างรวดเร็ว บริษัทตระหนักถึงความต้องการรถในพื้นที่ดังกล่าว จึงวางแผนจัดรถอย่างยืดหยุ่น

บริษัทได้แนะนำให้คนขับแท็กซี่หลีกเลี่ยง "นิสัยที่ไม่ดี" เช่น การเลือกผู้โดยสารที่เดินทางระยะสั้นหรือระยะไกล และการคิดค่าโดยสารที่ถูกต้องตามมิเตอร์หรือแอปพลิเคชัน ขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่รถยนต์เทคโนโลยีก็เช่นเดียวกัน พวกเขาต้องรอรับผู้โดยสารเป็นเวลานาน และบางครั้งการเดินทางก็ถูกยกเลิกเพราะผู้โดยสารยังไม่ได้รับสัมภาระ

เพื่อกระตุ้นให้คนขับยอมรับการนั่งรถที่สนามบิน Grab กำลังดำเนินการโปรแกรมรางวัลเพื่อกระตุ้นให้คนขับเดินทางในช่วงวันหยุดเทศกาลตรุษเต๊ต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่จะได้รับเงิน 40,000 บาทต่อวัน หากเดินทางอย่างน้อย 2 เที่ยว ระหว่างเวลา 16.00 น. ถึง 23.59 น. โดยมีเงื่อนไขว่าอัตราการตอบรับการเดินทางต้องมากกว่า 90% และอัตราการยกเลิกการเดินทางต้องน้อยกว่า 7%

เวลาเที่ยงวันที่ 12 มกราคม ผู้โดยสารเดินทางมาถึงสนามบินเตินเซินเญิ้ตเป็นจำนวนมาก พร้อมสัมภาระมากมาย - ภาพโดย: CONG TRUNG

แถวแท็กซี่รอรับผู้โดยสารที่สนามบิน - ภาพ: CONG TRUNG

เนื่องจากการจราจรติดขัด ทำให้รถแท็กซี่กลับถึงสนามบินใช้เวลานาน และรถในลานจอดรถก็มีจำนวนน้อยลง - ภาพ: CONG TRUNG

ลูกค้าหลายรายบ่นว่าเมื่อจะเรียกรถ ต้องรอคนขับ 15-20 นาที - ภาพ: CONG TRUNG

รถยนต์เทคโนโลยีรับผู้โดยสารที่เลน D1 และ D2 - ภาพ: CONG TRUNG

ด้านนอกมีภาพของคนขับมอเตอร์ไซค์ที่กำลังรอผู้โดยสารอยู่อย่างเงียบๆ - ภาพโดย: CONG TRUNG

ที่มา: https://tuoitre.vn/ket-xe-tai-xe-taxi-ngai-vao-san-bay-khien-khach-mon-moi-doi-2025011213385691.htm