ประเมินสถานะทางเทคนิคและคุณภาพของสะพานและทางข้ามแม่น้ำอย่างเร่งด่วน

สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (กระทรวงก่อสร้าง) ได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการฉบับที่ 26/CD-CDBVN เกี่ยวกับการมุ่งเน้นการเอาชนะผลกระทบจากอุทกภัยในพื้นที่ภาคกลางอย่างรวดเร็ว และการป้องกัน หลีกเลี่ยง และตอบสนองต่อพายุลูกที่ 13 (พายุ KALMAEGI) อย่างจริงจัง

เช้าวันที่ 3 พฤศจิกายน 2568 สะพานฟู่เมาในหมู่บ้านซวนฟู ตำบลเคอเตร (เมือง เว้ ) ได้พังทลายลงมาทับเสาสะพานที่เชื่อมเสาสะพานกับถนนทางเข้า หลังจากถูกกัดเซาะอย่างต่อเนื่องหลายวันจากน้ำท่วม ภาพ: VNA

Theo công điện, các Khu Quản lý đường bộ II và III, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng , Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa cùng nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương tổ chức kiểm tra, đánh giá tình trạng kỹ thuật, chất lượng của các công trình cầu, công trình vượt sông khác. Nhất là các cầu lớn, cầu yếu, cầu bị ảnh hưởng nhiều do lũ ống, lũ quét trên các sông, suối. Khi có lũ dâng cao nguy cơ sập đổ cầu phải kịp thời cấm cầu và phân luồng hợp lý.

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามขอให้เขตจัดการถนน กรมก่อสร้าง นักลงทุน และบริษัทโครงการ BOT ติดตามการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศอย่างใกล้ชิด วางแผนอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะคล่องตัว และใช้มาตรการเพื่อปกป้องงานถนน สะพาน ท่อระบายน้ำ โกดัง ยานพาหนะ และเครื่องจักรก่อสร้าง เพื่อจำกัดความเสียหายที่เกิดจากภัยธรรมชาติ

หน่วยต่างๆ จะต้องรวมกำลังกันอย่างเข้มแข็งและมุ่งมั่นแก้ไขผลกระทบ ความเสียหาย และความเสื่อมโทรมของงานก่อสร้างถนน (ผิวถนนชำรุด ดินถล่ม ฯลฯ) ที่กระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรและการจัดการจราจรบนถนนโดยเฉพาะทางหลวง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถนน โฮจิมินห์ ถนนที่มีปริมาณการจราจรสูง และถนนที่ถูกตัดขาด ส่งผลกระทบต่องานกู้ภัยและบรรเทาสาธารณภัยและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

พร้อมกันนี้ให้จัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจำจุดห้ามและจุดห้ามรถใช้ถนนชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยแก่ประชาชนและยานพาหนะที่ร่วมสัญจร (จุดที่มีถนนทรุด น้ำท่วมสูง น้ำไหลด้วยความเร็วสูง ดินถล่มกีดขวางทาง สะพานชำรุด และจุดที่มีโครงสร้างพื้นฐานทางถนนชำรุดไม่ปลอดภัยต่อการใช้ประโยชน์และการใช้งาน) จัดให้มีเจ้าหน้าที่เพียงพอเพื่อดูแลและจัดหาอุปกรณ์ความปลอดภัยในการรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ในกรณีที่เรือ เรือเล็ก หรือวัตถุลอยไปมา มีความเสี่ยงที่จะชนกับโครงสร้างสะพาน เขตบริหารจัดการทางถนนและกรมการก่อสร้างจะต้องติดต่อหน่วยงานภายใต้การบริหารทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศเวียดนามโดยเร็ว เพื่อจัดการและรายงาน เพื่อให้การบริหารทางถนนของเวียดนามสามารถประสานงานกับการบริหารทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศเวียดนามเพื่อสนับสนุนการดำเนินการดังกล่าวข้างต้น

นอกจากนี้ หน่วยยังจัดเตรียมคานสะพาน ทุ่น เครื่องจักร อุปกรณ์ ยานพาหนะ และทรัพยากรบุคคลเชิงรุก เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่นเมื่อเกิดเหตุการณ์ รักษากำลังและยานพาหนะให้พร้อมเข้าร่วมปฏิบัติการกู้ภัย เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะปลอดภัย เพื่อลดความเสียหายให้น้อยที่สุด

ในกรณีที่ดินถล่มขนาดใหญ่ทำให้เกิดการจราจรติดขัด หัวหน้าเขตจัดการทางและกรมก่อสร้างต้องรีบลงพื้นที่ทันที ต้องมีการวางแผนเบี่ยงจราจรจากระยะไกลทันทีและประสานงานกับตำรวจจราจรและหน่วยงานท้องถิ่นอย่างเชิงรุกเมื่อต้องเบี่ยงจราจร ในเวลาเดียวกัน ต้องแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด ระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลที่มีอยู่ให้มากที่สุดในพื้นที่ เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะโล่งโดยเร็วที่สุด

นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ จะต้องมีแผนเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ เครื่องจักร และทรัพย์สิน ไปยังสถานที่ที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วม โดยเฉพาะในพื้นที่ลุ่มน้ำลึกที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดน้ำท่วม ตามที่สำนักงานบริหารถนนเวียดนามร้องขอ

คณะกรรมการบริหารโครงการ 4 และ 5 จะต้องดำเนินการเชิงรุกเพื่อเอาชนะผลที่ตามมาจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ และต้องแน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่น ปลอดภัยสำหรับผู้คน อุปกรณ์ก่อสร้าง และสิ่งของก่อสร้างที่ยังไม่เสร็จ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องมีการวางแผนป้องกันผลกระทบอันตรายจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณการก่อสร้างที่แล้วเสร็จจะปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและความปลอดภัยสำหรับงานเสริม อุปกรณ์ก่อสร้าง คลังวัสดุ โรงงาน และที่พักอาศัยสำหรับพนักงานและคนงาน โรงงานและคลังวัสดุต้องตั้งอยู่บนที่สูง ไม่ท่วมขัง และต้องผูกเชือกให้แน่นเพื่อป้องกันการพังทลายเมื่อฝนตกหนักเป็นเวลานาน

นอกจากการเตรียมพร้อมรับมือผลกระทบจากอุทกภัยอย่างจริงจังและการสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนและยานพาหนะที่ใช้สัญจรบนทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนแล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังคงให้ความสำคัญกับการตรวจสอบและทบทวนพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม ดินถล่ม และน้ำท่วมฉับพลัน เพื่อวางแผนรับมือและเบี่ยงการจราจรจากระยะไกล

พร้อมกันนี้ให้จัดกำลังเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังและจัดการจราจรบริเวณที่มีน้ำท่วมขังสูงและมีกระแสน้ำไหลแรง โดยเฉพาะบริเวณอุโมงค์ ทางระบายน้ำ ท่าเรือข้ามฟาก สะพานท่าเทียบเรือ จัดกำลังเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง ติดตั้งทุ่นกั้น และสัญญาณไฟบริเวณที่มีน้ำท่วมขังสูง อุโมงค์ล้น ถนนชำรุด ดินถล่ม ฯลฯ และเด็ดขาดไม่ให้บุคคลและยานพาหนะสัญจรผ่านในกรณีที่ยังมีความเสี่ยงในการไม่รักษาความปลอดภัย

เขตจัดการทางถนน ๒ และ ๓ ดำเนินการเชิงรุกพร้อมสนับสนุนและประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมืองในพื้นที่ที่มีทางหลวงแผ่นดินสายหลักประสบปัญหาจราจรติดขัดในปัจจุบัน เพื่อเร่งแก้ไขและรับรองให้เส้นทางผ่านได้รวดเร็วที่สุด โดยเฉพาะบริเวณแกนจราจรหลักและเส้นทางที่ใช้ในงานกู้ภัยและบรรเทาสาธารณภัย

พร้อมกันนี้ ให้ประสานงานกับคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่ เพื่อจัดกำลังกู้ภัยให้เพียงพอต่อการจราจร ตรวจสอบสภาพอากาศอย่างใกล้ชิดเป็นประจำ และปฏิบัติตามระเบียบการปฏิบัติหน้าที่อย่างเคร่งครัด และรายงานไปยังคณะกรรมการอำนวยการป้องกันภัยธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยของสำนักงานบริหารถนนเวียดนามโดยเร็ว ที่หมายเลขโทรศัพท์ 1900.54.55.70 ต่อ 3

พายุลูกที่ 13 (คามาเอกิ) คาดว่าจะมีกำลังแรงมาก และจะทวีกำลังแรงขึ้นเรื่อยๆ หลังจากเข้าสู่ทะเลตะวันออก โดยมีลมแรงหลายทิศทาง

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-danh-gia-tinh-trang-ky-thuat-chat-luong-cua-cau-cong-trinh-vuot-song-20251106175911785.htm