เร่งแก้ไขปัญหาจราจรเสียหายหลังฝนตกน้ำท่วม

สะพานคอนกรีตข้ามลำธารน้ำกงถูกน้ำพัดหายไป

จากสถิติพบว่าฝนตกหนักทำให้เกิดดินถล่มและตะกอนผิวถนนบนทางหลวงแผ่นดิน มีปริมาณประมาณ 260,000 ^{ลูกบาศก์เมตร} /1,949 จุด มีดินถล่มเป็นแนวลาดชันติดลบ 364 เมตร ริมถนนพังทลาย 29 จุด ผิวถนนเสียหาย 550 ^{ตารางเมตร} คูระบายน้ำยาว 1,522 เมตร ท่อระบายน้ำ 16 แห่ง คันดินลูกกรงเหล็ก 2 คัน น้ำท่วมและจราจรติดขัด 99 จุด

เกิดดินถล่มหลายแห่งจากน้ำท่วมบนทางหลวงหมายเลข 4G

สำหรับระบบทางหลวงระดับจังหวัด ฝนตกหนักทำให้เกิดดินถล่มบริเวณความลาดชันบวกและการตกตะกอนผิวถนน มีปริมาณมากกว่า 177,000 ^ม3 /2,699 แห่ง ดินถล่มบริเวณความลาดชันลบ 517 ม3 /29 แห่ง ผิวถนนเสียหาย 2,872 ^ม3 /150 แห่ง ทรุดตัวและพื้นผิวถนนและทางชำรุด 1,138 ^ม3 /5 แห่ง... มูลค่าความเสียหายจากการจราจรรวมประมาณกว่า 263,400 ล้านดอง

ปรากฏการณ์ทรุดตัวและฐานรากแตกหักบนทางหลวงหมายเลข 12 ไป อ.เชียงซอ

โดยเฉพาะเหตุการณ์น้ำท่วมครั้งประวัติศาสตร์ที่แม่น้ำหม่าเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในตำบลริมแม่น้ำได้รับความเสียหายอย่างหนัก ได้แก่ เชียงโซ หุยม็อด ม่อนหล่าม ซ่งหม่า เชียงคุง... น้ำท่วมสูงทำให้ถนนทางหลวงหมายเลข 4G ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 95 ต.ห้วยม็อด ถึงกิโลเมตรที่ 113 ต.สบคอป ปิดกั้น 62 จุด; สะพานในต.เชียงโซและต.ม่วงหล่ามพังทลาย 2 แห่ง; ถนนระหว่างต.ห้วยม็อด-น้ำหมัน ยาว 21 กม. พังทลาย ใช้งานไม่ได้; สะพานคอนกรีตข้ามลำน้ำกงจากถนนทางหลวงหมายเลข 4G - โรงไฟฟ้าพลังน้ำน้ำกง 3A ถูกน้ำพัดหายไป...

หลังจากดินถล่มและตะกอนทำให้เกิดการจราจรติดขัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้กรมก่อสร้างปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อติดตามและเฝ้าระวังสถานการณ์น้ำท่วมและฝนตก และกำหนดแนวทางแก้ไขอย่างทันท่วงที สั่งการให้ผู้รับเหมาส่งกำลังพลเข้าปฏิบัติหน้าที่ ระบุพื้นที่เสี่ยงภัย จัดเตรียมวัสดุ เครื่องจักร และคนงานเพื่อซ่อมแซมดินถล่มบนทางลาดบวกที่ทำให้การจราจรติดขัดบนทางหลวงแผ่นดินและถนนของจังหวัดโดยทันที และจัดการกับดินถล่มที่เป็นอันตรายบางส่วนบนทางลาดลบ โดยให้แน่ใจว่าการจราจรราบรื่น ไม่ให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

นายเหงียน วัน จิญ รองอธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง กล่าวว่า กรมโยธาธิการและผังเมืองได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารงานบำรุงรักษาถนนเข้าตรวจสอบพื้นที่เกิดเหตุ ตรวจสอบความเสียหาย และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาดำเนินการตามแผนงานเพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะปลอดภัยและราบรื่น ปัจจุบัน มีการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดแล้ว 136 สาย หน่วยงานต่างๆ ยังคงระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อรับมือกับดินถล่ม การตกตะกอน การขุดลอกท่อระบายน้ำ การฟื้นฟูผิวถนนและพื้นผิวถนน ติดตั้งป้ายเตือนและสิ่งกีดขวาง ณ จุดที่เกิดดินถล่มและจุดที่เสียหาย และเพิ่มเครื่องหมายในพื้นที่น้ำท่วม ขณะเดียวกัน สำรวจและเสนอแนวทางแก้ไขตามระเบียบข้อบังคับ สำหรับถนนในชนบท คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาและสร้างเส้นทางไปยังศูนย์กลางชุมชนและหมู่บ้านให้ราบรื่น

ฝ่าดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 4G ผ่านตำบลห้วยม็อด

บริษัท อันล็อค จำกัด ตำบลซ่งหม่า ได้รับมอบหมายให้ดูแลบำรุงรักษาถนนและรักษาความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 4G ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 90 ถึงกิโลเมตรที่ 120 ในช่วงที่เกิดอุทกภัยเมื่อเร็วๆ นี้ ถนนที่หน่วยงานดูแลมีดินถล่มจำนวนมาก คิดเป็นปริมาณดินกว่า 100,000 ^{ลูกบาศก์เมตร} รวมถึงดินถล่มที่มีความลาดชันเชิงลบ 14 แห่ง ความยาวรวม 300 เมตร ซึ่งส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในกิโลเมตรที่ 95 ถึงกิโลเมตรที่ 113 ในตำบลหุ้ยหมต

คุณดวน วัน เหงีย กรรมการบริษัท อัน ล็อก จำกัด เปิดเผยว่า หน่วยได้ระดมกำลังคน 100% ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน ลาดตระเวนตามท้องถนนอย่างแข็งขัน และรายงานสถานการณ์ให้กองบัญชาการป้องกันภูมิภาคทราบตามระเบียบปฏิบัติอย่างทันท่วงที หลังจากเกิดดินถล่ม หน่วยได้นำเครื่องจักรและกำลังคนไปยังที่เกิดเหตุ ทำงานล่วงเวลาตลอดคืนเพื่อแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน และทำให้มั่นใจได้ว่าถนนจะเปิดทำการได้เร็วที่สุด

หน่วยก่อสร้างระดมกำลังทุกวิถีทางเพื่อรับมือกับดินถล่ม

หลังจากเกิดอุทกภัยระหว่างวันที่ 26 กรกฎาคม ถึง 1 สิงหาคม ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ชุมชนริมแม่น้ำหม่ายังคงเผชิญกับฝนตกหนักอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจมีความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่มและหินถล่ม ปัจจุบัน หน่วยก่อสร้างกำลังเพิ่มความพร้อมในการรับมือกับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้น

นายฟาน วัน ตวน รองผู้อำนวยการ บริษัท ฮู่ เฮา เตย บั๊ก จำกัด กล่าวว่า หน่วยงานกำลังดำเนินโครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินสาย 4G จากกิโลเมตรที่ 106 ถึงกิโลเมตรที่ 109 (ฮุยม็อด - สบคอป) ในกรณีที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและคาดการณ์ว่าอาจเกิดดินถล่มบนเส้นทาง หน่วยงานจะระงับการก่อสร้างชั่วคราว มุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและทรัพยากรที่มีอยู่ ประสานงานกับหน่วยจัดการบำรุงรักษาถนนเพื่อแจ้งเตือนเมื่อเกิดอันตราย ปรับเปลี่ยนเส้นทาง จัดการดินถล่มอย่างละเอียด เคลียร์สิ่งกีดขวางบนเส้นทาง และดูแลความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ถนน

หน่วยจัดการบำรุงรักษาถนนติดตามตรวจสอบดินถล่มบนทางหลวงหมายเลข 4G

ภายหลังจากที่ได้รับความเสียหายอย่างหนักต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร กรมโยธาธิการและผังเมืองกำลังเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อเสนอแนะกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อจัดสรรงบประมาณเพื่อเยียวยาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติที่เกิดจากน้ำท่วมบนทางหลวงแผ่นดินของจังหวัด โดยมีงบประมาณประมาณ 45,300 ล้านดอง ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการลงทุนในสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามแม่น้ำม้า 2 แห่งในตำบลเชียงโซและตำบลมวงลัม โดยมีงบประมาณประมาณ 50,000 ล้านดอง และการดำเนินโครงการฉุกเฉินเพื่อเยียวยาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติบนเส้นทางหุยมต-น้ำหมันที่เชื่อมต่อกับ 8 หมู่บ้านในตำบลน้ำหมันเก่า โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 157,500 ล้านดอง โดยการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในจังหวัดให้ประชาชนมั่นใจได้ว่าจะสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคง

ด้วยความพยายามของหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่น ระบบการจราจรในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบได้รับการฟื้นฟูโดยพื้นฐานแล้ว ส่งผลให้มีการช่วยเหลือผู้ประสบภัยและบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนักและน้ำท่วมที่ทวีความรุนแรงขึ้น ความเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลันและดินถล่มจึงสูงมาก นอกจากการเฝ้าระวังเชิงรุกของหน่วยงานและท้องถิ่นแล้ว ประชาชนยังต้องระมัดระวังในการขับขี่ยานพาหนะเพื่อหลีกเลี่ยงความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้น

ที่มา: https://baosonla.vn/xa-hoi/khan-truong-khac-phuc-thiet-hai-ve-giao-thong-sau-mua-lu-pV7G6mlNg.html