แผนแม่บทกรุงฮานอยและแผนแม่บทการก่อสร้างกรุงฮานอยเป็นเนื้อหาที่สำคัญและจำเป็นสองประการในการทำให้แนวนโยบายของพรรค รัฐ และกรุงฮานอยเป็นรูปธรรม หนังสือพิมพ์ Kinh te & Do thi ได้สัมภาษณ์สถาปนิก Le Hoang Phuong ผู้อำนวยการศูนย์สถาปัตยกรรมและการวางแผนกรุงฮานอย สถาบันแห่งชาติเพื่อการวางแผนเมืองและชนบท (หน่วยงานที่รับผิดชอบในการเตรียมโครงการปรับแผนแม่บทกรุงฮานอยเป็นปี 2045 วิสัยทัศน์เป็นปี 2065 และมีส่วนร่วมในส่วนหลักของการวางแผนเมืองหลวงในช่วงปี 2021 - 2030 วิสัยทัศน์เป็นปี 2050) เพื่อแบ่งปันประเด็นใหม่และจุดเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในแผนทั้งสองนี้
ในฐานะหน่วยงานที่เข้าร่วมโครงการวางแผนทั้งสองโครงการ คุณจะประเมินข้อเท็จจริงที่ว่าแผนทั้งสองได้รับการปรับและสืบทอดมาจากแผนก่อนหน้าอย่างไร
- กรุง ฮานอย เป็นเมืองหลวงที่มีอายุกว่าพันปี มีการวางแผนมาหลายยุคหลายสมัย และมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์มากมาย ดังนั้นในแต่ละยุค การวางแผนจึงเน้นการสืบทอดและพัฒนาแผนเดิมเพื่อใช้ประโยชน์และส่งเสริมความสำเร็จ ขณะเดียวกันก็เพิ่มประเด็นใหม่ๆ ที่เหมาะสมต่อสภาพปฏิบัติและบริบทการพัฒนาใหม่ของกรุงฮานอยและเวียดนามโดยรวม
แล้วท่านล่ะครับ มีการปรับเปลี่ยนแผนทั้ง 2 แผนอย่างไรบ้างให้เหมาะสมกับสถานการณ์ใหม่ครับ?
- ในแผนพัฒนาทั้ง 2 ฉบับที่ นายกรัฐมนตรี อนุมัตินั้น ถือได้ว่ามีมรดกสำคัญ 6 ประการ ได้แก่ ประการแรก รูปแบบการพัฒนา พื้นที่การพัฒนา แนวทางที่สำคัญด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งในแผนดังกล่าวยังมีประเด็นใหม่ ๆ เพิ่มเติมเข้ามา เช่น ปรัชญาการพัฒนาใหม่ ข้อกำหนดในการวางแผนบูรณาการหลายภาคส่วนเพื่อสร้างยุทธศาสตร์ที่ครอบคลุม
ประการที่สองคือ ความต้องการให้ฮานอยพัฒนาอย่างแข็งแกร่งและรวดเร็วเพื่อยืนยันบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลางของประเทศ ดังนั้น ฮานอยต้องแบกรับหน้าที่ในการสร้างความก้าวหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเด็นด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทรัพยากรมนุษย์ และการพัฒนาสีเขียว เป็นประเด็นสำคัญที่ฮานอยต้องริเริ่มในการพัฒนาที่ก้าวล้ำ เราได้รวมแผนทั้งสองนี้ไว้เพื่อสร้างการพัฒนาใหม่ให้กับฮานอย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการวางแผนครั้งนี้ โครงการวางแผนทั้งสองโครงการตระหนักถึงความจำเป็นในการแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม ซึ่งถือเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับฮานอย ดังนั้น โครงการทั้งสองจึงได้กำหนดภารกิจสำคัญที่ต้องแก้ไข โดยจุดเน้นที่ต้องแก้ไขคือมลพิษทางอากาศ มลพิษทางน้ำ และการเปลี่ยนแปลงการพัฒนา ซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการเปลี่ยนแปลงระบบขนส่งสาธารณะ ระบบรถไฟในเมือง รวมถึง TOD ซึ่งเป็นแนวทางแก้ไขหลักเพื่อปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมของเมืองหลวงฮานอย
นี่เป็นส่วนหนึ่งของจุดใหม่ในแผนสองแผนที่คุณกล่าวถึงหรือไม่?
- แน่นอนว่าสำหรับฮานอยในด้านการวางแผนนั้นมีปัญหา เนื้อหา และข้อมูลมากมาย แต่ละสาขาและอาชีพต่างก็มีปัญหาใหม่ๆ การเปลี่ยนแปลงมากมาย และมีความหมายแฝงมากมาย ตัวอย่างเช่น เรามีเนื้อหาเกี่ยวกับการเอาชนะข้อบกพร่องด้านการวางแผนในอดีต ซึ่งก็คือ การดำเนินการวางแผนที่ล่าช้าและไม่เพียงพอเมื่อเทียบกับความเป็นจริง ก่อให้เกิดความยากลำบากในชีวิตทางเศรษฐกิจและสังคม ในครั้งนี้ เรามุ่งเน้นที่การส่งเสริมโปรแกรมการดำเนินการวางแผน โดยมีโปรแกรมหลัก 9 โปรแกรม เช่น โปรแกรมเชื่อมโยงภูมิภาค โปรแกรมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โปรแกรมพัฒนาสีเขียว โปรแกรมพัฒนาแกนแม่น้ำแดง หรือโปรแกรมปรับปรุงสิ่งแวดล้อม ดังนั้น ฮานอยจึงมีสถิติเฉพาะเจาะจงเพื่อพิสูจน์ว่าการวางแผนนั้นถูกนำไปปฏิบัติจริงทีละขั้นตอน ในแต่ละช่วงระยะเวลา 5 ปี
สวัสดีครับ ในการวางแผน เนื้อหาเรื่องใดที่เราควรให้ความสำคัญหรือดำเนินการอย่างสอดประสานกัน?
- ฮานอยเป็นเมืองหลวงของประเทศทั้งประเทศ เป็นเมืองที่กำลังพัฒนา ดังนั้นทุกประเด็นจึงมีความสำคัญ ไม่สามารถเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งหรือประเด็นใดประเด็นหนึ่งได้ อย่างไรก็ตาม อาจกล่าวได้ว่ามีบางประเด็นที่ฮานอยต้องให้ความสำคัญและให้ความสำคัญในระยะสั้น นั่นคือ ประเด็นแรก ฮานอยจำเป็นต้องสร้างระบบเชื่อมโยงภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญที่จะยืนยันว่าฮานอยเป็นเมืองหลวงของประเทศทั้งประเทศ ซึ่งเป็นผู้นำสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ดังนั้น ประเด็นเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมโยงภูมิภาคจึงจำเป็นต้องลงทุนและทำให้เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งได้แก่ ถนนวงแหวน ถนนวงแหวน ทางรถไฟ ฮานอยจำเป็นต้องทำให้ระบบนี้เสร็จสมบูรณ์โดยเร็วพร้อมกับโครงการระดับชาติ
เนื้อหาที่ 2 คือ การให้ความสำคัญในการปรับเปลี่ยนและจัดระบบสถานพยาบาล วัฒนธรรม และการศึกษา โดยเฉพาะการปรับเปลี่ยนระบบการศึกษาควบคู่กับการสร้างโครงสร้างพื้นฐาน สถาบันวิจัย และสถานที่ฝึกอบรม เพื่อผลิตบุคลากรที่มีคุณภาพทั้งของประเทศและภูมิภาค
ฮานอยและประเทศ เรื่องนี้ถือเป็นประเด็นสำคัญ ฮานอยต้องรับผิดชอบในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงให้กับทั้งประเทศ
ประเด็นที่สามซึ่งถือได้ว่าเป็นปัญหาเร่งด่วนสำหรับฮานอยก็คือ มลพิษทางสิ่งแวดล้อม โดยเริ่มจากการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศและมลพิษทางน้ำ ฮานอยจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาอื่นๆ ต่อไป เช่น การพัฒนาสีเขียว การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน การจัดการประชากร และการปรับปรุงระบบเขตเมืองเก่าและใหม่เมื่อไม่มีความปลอดภัยเพียงพอ ชื่อโครงการเป็นเพียงแค่โปรแกรม แต่มีหลายสิ่งที่ทำไปพร้อมๆ กันและมีมูลค่าบูรณาการในการดำเนินการตามตัวเลือกการวางแผนอย่างมีประสิทธิภาพ
นายกรัฐมนตรีกล่าวถึงมุมมองใหม่ของฮานอยในแผนงานและแกนการพัฒนาทั้ง 5 แกน และเน้นย้ำแกนแม่น้ำแดง อาจกล่าวได้ว่าไม่ใช่ทุกพื้นที่จะมีแม่น้ำไหลผ่านเมือง ในมุมมองการวางแผนนี้ แกนการพัฒนานี้มีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร
- แกนแม่น้ำแดงถูกกล่าวถึงในช่วงการวางแผนก่อนหน้านี้หลายครั้ง กรุงฮานอยและผู้เชี่ยวชาญได้กล่าวถึงเรื่องนี้หลายครั้ง อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าในปัจจุบัน กรุงฮานอยและประเทศของเรามีเงื่อนไขและทรัพยากรเพียงพอที่จะดำเนินการได้ รวมถึงทรัพยากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทรัพยากรบุคคลเพื่อทำความเข้าใจและควบคุมปัญหาการชลประทานของแม่น้ำแดง หรือมีทรัพยากรเพียงพอที่จะพัฒนาถนนริมแม่น้ำ สะพานข้ามแม่น้ำเพื่อพัฒนาพื้นที่ใช้งานข้ามแม่น้ำแดง ดังนั้น แม่น้ำแดงจึงกลายเป็นแกนการพัฒนาที่สำคัญ และในขณะเดียวกันก็ทำให้เป้าหมายในการพัฒนาเมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดงเป็นรูปธรรม
อีกทั้งยังเป็นการตอกย้ำเจตนารมณ์ในการพัฒนาแม่น้ำแดงให้เป็นแม่น้ำภูมิทัศน์ แม่น้ำนิเวศน์ที่ตอบสนองความต้องการด้านนันทนาการ ความบันเทิง และการผ่อนคลายของประชาชน นั่นคือโอกาสและเวลาที่จะลงมือทำ ที่สำคัญที่สุด เราไม่เพียงแต่ดำเนินการตามแผนงานขั้นสุดท้ายเท่านั้น แต่ยังเป็นแผนงานทีละขั้นตอนในแต่ละขั้นตอนอีกด้วย
ในระยะที่ 1 เราต้องค่อยๆ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมและพื้นที่นิเวศน์วิทยา เพื่อให้ผู้คนสามารถใช้ประโยชน์ได้ทันที ในระยะที่ 2 เราจะค่อยๆ สร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางเข้า รวมถึงเส้นทางเชื่อมต่อ (สะพานข้ามแม่น้ำ) เพื่อให้ผู้คนข้ามแม่น้ำแดงได้สะดวกยิ่งขึ้น ในระยะที่ 3 เราจะพัฒนาระบบงานสถาปัตยกรรมและพื้นที่เมืองรอบแม่น้ำ โดยมีแผนงานแบบทีละขั้นตอน เราจะค่อยๆ ยืนยันการก่อสร้างแกนแม่น้ำแดงให้เป็นศูนย์กลางและเน้นย้ำตามแนวทางการวางแผนและความต้องการของผู้คน
ขอบคุณมาก!
21:34 27/01/2025
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-khang-dinh-vai-tro-trung-tam-cua-ca-nuoc.html
การแสดงความคิดเห็น (0)