1. น้ำยาหล่อเย็นคืออะไร?
น้ำหล่อเย็นรถยนต์มีหน้าที่ระบายความร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์รถยนต์รักษาอุณหภูมิการทำงานให้เหมาะสมที่สุด
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ในกระบอกสูบเครื่องยนต์จะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม ความร้อนเพียงบางส่วนเท่านั้นที่ถูกแปลงเป็นงาน ส่วนที่เหลือจะถูกปล่อยออกสู่ภายนอก ทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้น หากอุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินเกณฑ์ที่กำหนด น้ำมันเครื่องจะไม่มีประสิทธิภาพในการหล่อลื่นที่ดี ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรสึกหรอเร็วและเสียหาย
นอกจากนี้ หากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินไป อาจทำให้อุณหภูมิน้ำมันเครื่องสูงขึ้นได้ อุณหภูมิน้ำมันเครื่องตั้งแต่ 200-300 องศาเซลเซียส อาจลุกไหม้ได้เอง ส่งผลให้เครื่องยนต์เกิดเพลิงไหม้และระเบิดได้
นี่คือเหตุผลที่เครื่องยนต์จำเป็นต้องมีระบบระบายความร้อนเพื่อระบายความร้อนและรักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุด ในระบบระบายความร้อนนี้ น้ำหล่อเย็นมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง โดยมีบทบาทโดยตรงในกระบวนการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
น้ำหล่อเย็นจะถูกสูบไปรอบๆ เครื่องยนต์ผ่านระบบท่อและวงจรน้ำภายในเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นจะดูดซับความร้อนจากเครื่องยนต์ ส่งผลให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ลดลง หลังจากรอบการทำความเย็น น้ำหล่อเย็นจะเข้าสู่หม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนด้วยอากาศก่อนเริ่มรอบใหม่
2. เมื่อใดควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น
ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ควรทำความสะอาดหม้อน้ำและเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นทุก 40,000 - 60,000 กิโลเมตรของการใช้งาน ในกรณีที่รถยนต์มีความถี่สูง บรรทุกหนัก หรือวิ่งมากในสภาพอากาศที่เลวร้าย เช่น แดดจัด... ควรทำความสะอาดหม้อน้ำและเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นโดยเร็ว นอกจากนี้ ควรตรวจสอบน้ำหล่อเย็นเป็นประจำระหว่างการใช้งานรถยนต์ เพื่อตรวจหาปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันท่วงที
3. วิธีตรวจสอบน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์รถยนต์
- ตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น หากชี้ไปที่ส่วน H แสดงว่าน้ำหล่อเย็นถูกใช้หมดแล้ว
- เช่น ไฟ "Check Engine" ไฟนี้จะติดขึ้นเอง แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหา และต้องตรวจสอบน้ำหล่อเย็น
- ตรวจสอบรอยรั่วของน้ำหล่อเย็นใต้ท้องรถ หากมีรอยรั่ว คุณจะมองเห็นได้ง่ายทันที เพราะน้ำหล่อเย็นมีแผ่นสะท้อนแสงใสที่จะสว่างขึ้นเมื่อคนขับเปิดไฟ
- น้ำหล่อเย็นรถยนต์ต้องได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ
4. ข้อควรทราบในการตรวจเช็คน้ำหล่อเย็นรถยนต์
- ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำ
เมื่อตรวจสอบน้ำหล่อเย็นรถยนต์ ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำขณะที่เครื่องยนต์ร้อนจัด (มีคำเตือนบนฝาถังน้ำมันด้วย) เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด อุณหภูมิและแรงดันภายในระบบหล่อเย็นจะสูงมาก การเปิดฝาหม้อน้ำอาจทำให้น้ำร้อนกระเด็นออกมา ทำให้เกิดแผลไหม้ที่อันตรายได้
- รักษาระดับน้ำหล่อเย็นรถยนต์ให้อยู่ในโซนปลอดภัย
ระดับน้ำหล่อเย็นในถังย่อยควรอยู่ระหว่างตำแหน่ง “เต็ม” และ “ต่ำ” เสมอ รถยนต์บางคันมีสัญลักษณ์ “ต่ำสุด” และ “สูงสุด” หากระดับน้ำหล่อเย็นลดลงต่ำกว่าระดับ “ต่ำ” จำเป็นต้องเติมน้ำหล่อเย็นเพิ่ม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)