คลังขีปนาวุธว่างเปล่า ยูเครนนำ S-200 รุ่นเก่ากลับมาใช้ใหม่

ตามรายงานของ War Zone เชื่อว่าระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศ S-200 ที่เป็นปริศนาของยูเครนมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เครื่องบินรัสเซียยิงตกหลายครั้ง

เป็นครั้งแรกที่ยูเครนเผยแพร่ คลิปวิดีโอ ที่แสดงให้เห็นประเทศกำลังใช้ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศพิสัยไกล S-200 ของยุคโซเวียต (หรือที่รู้จักกันในชื่อ SA-5 Gammon) ภาพ: @GUR

คลิปนี้เผยแพร่โดยสำนักงานข่าวกรองหลัก (GUR) ของ กระทรวงกลาโหม ยูเครน วิดีโอนี้ถ่ายทำในสถานที่ที่ไม่เปิดเผย แสดงให้เห็นขีปนาวุธถูกจัดวางตำแหน่งก่อนถูกยิงจากฐานยิง S-200 ที่ติดตั้งถาวร ณ ชายฝั่งทะเลดำ ภาพ: @GUR

ยังไม่ชัดเจนว่าคลิปนี้ถ่ายทำเมื่อใด แต่จากยอดไม้ที่โล่งๆ แสดงให้เห็นว่าน่าจะถ่ายทำในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ฤดูหนาว หรือต้นฤดูใบไม้ผลิ ภาพ: @GUR

S-200 ซึ่งเป็นผลผลิตจากสงครามเย็น ถูกนำไปใช้งานครั้งแรกโดยสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ในเวลานั้น ระบบนี้ถูกใช้เพื่อยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินลาดตระเวนของอเมริกาที่บินสูง ภาพ: @GUR

โดยทั่วไป ระบบ S-200 แต่ละระบบที่ติดตั้งในกองร้อยต่างๆ จะได้รับการสนับสนุนจากเรดาร์ตรวจการณ์ระยะไกล เรดาร์ตรวจจับและค้นหาเป้าหมาย เรดาร์นำวิถีขีปนาวุธ และส่วนประกอบสนับสนุนอื่นๆ อีกมากมาย แต่ในวิดีโอจากหน่วยข่าวกรองหลัก (GUR) ของกระทรวงกลาโหมยูเครน มองเห็นเพียงขีปนาวุธและแท่นยิงเท่านั้น ภาพ: @GUR

ขีปนาวุธเหล่านี้จัดอยู่ในกลุ่ม 5V28 โดยขีปนาวุธแต่ละลูกมีความยาวประมาณ 10 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลางเกือบ 86 เซนติเมตร และสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะสูงสุด 300 กิโลเมตร ในกองทัพโซเวียต ขีปนาวุธ 5V28 สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์แบบจุดระเบิดสั่งการได้ แต่ในกองทัพยูเครน ขีปนาวุธเหล่านี้ติดตั้งเฉพาะหัวรบนิวเคลียร์ธรรมดาที่มีน้ำหนัก 217 กิโลกรัม พร้อมฟิวส์ตรวจจับระยะใกล้ในตัว ภาพ: @GUR

ก่อนเกิดความขัดแย้งกับรัสเซียในปัจจุบัน ระบบ S-200 เป็นที่รู้จักมากที่สุดในกองทัพยูเครน ภายหลังเหตุการณ์อื้อฉาวในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2544 เมื่อขีปนาวุธลูกหลงจากระบบยิงเครื่องบินโดยสารของรัสเซียตกเหนือทะเลดำระหว่างการฝึกซ้อมยิงด้วยกระสุนจริง ภาพ: @GUR

ภายในปี 2010 มีรายงานว่ายูเครนมีชุดแบตเตอรี่ S-200 เพียงสี่ชุดที่ยังใช้งานอยู่ ขณะที่ชุดแบตเตอรี่ S-200 อีก 12 ชุดถูกยกเลิกการใช้งานแล้ว รายงานในภายหลังระบุว่าชุดแบตเตอรี่ S-200 ถูกถอดออกจากการใช้งานในยูเครนทั้งหมดภายในปี 2013 ภาพ: @GUR

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าข้อเรียกร้องจากสงครามกับรัสเซียบีบให้ยูเครนต้องเปิดใช้งานแบตเตอรี่ S-200 เหล่านี้อีกครั้ง หลักฐานแรกที่บ่งชี้ว่ายูเครนใช้ S-200 หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ 2022 มาจากรายงานของรัสเซีย รายงานของรัสเซียในช่วงฤดูร้อนปี 2023 แสดงให้เห็นว่าขีปนาวุธจากระบบ S-200 ถูกยูเครนใช้โจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินในพื้นที่ด้านหลังของรัสเซียในยูเครนและในรัสเซียเอง ภาพ: @GUR

วิดีโอที่เผยแพร่พร้อมกันเผยให้เห็นขีปนาวุธที่ดูคล้ายกับขีปนาวุธ S-200 มาก ถูกยิงออกไปแล้วพุ่งดิ่งลงเกือบในแนวดิ่งไปยังเป้าหมาย ซึ่งเชื่อว่าอยู่ในเขต Bryansk ทางตะวันตกของรัสเซีย ติดกับยูเครน ภาพ: @GUR

วิดีโออีกคลิปหนึ่งจากกล้องวงจรปิดท้องถิ่น ซึ่งเผยแพร่ในช่วงเวลาเดียวกัน แสดงให้เห็นสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นขีปนาวุธ 5V28 จากระบบ S-200 กำลังพุ่งชนเป้าหมาย ซึ่งเชื่อว่าเป็นโรงเลื่อย ในนิคมไบทอช ในภูมิภาคบรีอันสค์เช่นกัน ในปี 2023 รัสเซียยังรายงานว่ายูเครนใช้ S-200 โจมตีฐานทัพอากาศโมโรซอฟสค์ ในภูมิภาครอสตอฟ ภาพ: @Missile Threat - CSIS

รายงานอื่นๆ ระบุว่าระบบ S-200 ยังได้รับมอบหมายให้โจมตีสะพานเคิร์ช ซึ่งเป็นสะพานสำคัญที่เชื่อมต่อรัสเซียกับไครเมียที่ถูกรัสเซียยึดครอง ในช่วงฤดูร้อนปี 2023 สื่อยูเครนรายงานว่ามีความพยายามโจมตีสะพานดังกล่าวด้วยระบบ S-200 ภาพ: @Army Recognition

แม้ว่าจะไม่เคยระบุแน่ชัดว่ายูเครนมีระบบ S-200 อยู่กี่ระบบ แต่ทางการยูเครนระบุว่าเชื่อกันว่าระบบนี้ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ป้องกันภัยทางอากาศดั้งเดิม และได้ให้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ ภาพ: @Flickr

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 พลโทคีรีโล บูดานอฟ หัวหน้าหน่วยปฏิบัติการพิเศษทางทหาร (GUR) ได้เปิดเผยกับ The War Zone ว่ามีการใช้ระบบ S-200 ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-22M3 Backfire-C ของรัสเซียที่ตกในเขตสตาฟโรปอล ทางตอนใต้ของรัสเซีย ต่อมากระทรวงกลาโหมอังกฤษระบุว่า "เกือบจะแน่ใจ" ว่าระบบ S-200 ถูกใช้ยิงเครื่องบิน Tu-22M3 ตก ภาพ: @GUR

พร้อมกันกับการประกาศเกี่ยวกับ Tu-22M3 ทาง GUR ระบุว่ายูเครนใช้ระบบ S-200 ยิงเครื่องบินเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ A-50 Mainstay ของรัสเซียตก ภาพ: @GUR

แม้จะมีอายุมากแล้ว แต่ S-200 ก็ยังยิงเป้าหมายได้ในระยะที่ไกลกว่ามาก อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กระทรวงกลาโหมของยูเครนยืนยันกับ The War Zone ว่ายูเครนได้รับความช่วยเหลือจากพันธมิตรในการออกแบบระบบนำวิถีที่ทันสมัยและทันสมัยอย่างยิ่งสำหรับ S-200 เจ้าหน้าที่เสริมว่า "ตัว S-200 และขีปนาวุธเป็นระบบที่มีความคล่องตัวสูง ดังนั้นหากติดตั้งระบบนำวิถีขั้นสูงที่เหมาะสมเข้าไปด้วย ก็จะเห็นได้ชัดว่าเป็นอาวุธที่ค่อนข้างทันสมัย" ภาพ: @EurAsian Times

เป็นที่ชัดเจนว่า เมื่อยูเครนยังคงต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศอย่างต่อเนื่อง จึงสมเหตุสมผลที่จะกลับมาใช้งานระบบ S-200 บางส่วนอีกครั้ง เพื่อเสริมกำลังระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศที่ล้าสมัย S-200 ถือว่าล้าหลังระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินสมัยใหม่อย่างเห็นได้ชัด แต่ด้วยพิสัยการยิงที่ไกล ทำให้ S-200 สามารถใช้งานได้ในบางสถานการณ์ ภาพ: @BBC News

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/kho-ten-lua-trong-tron-ukraine-tai-su-dung-lao-tuong-s-200-post1541602.html