แกร็บตอบโต้เมื่อถูกชี้ว่าเสียเปรียบรถยนต์ไฟฟ้า แล้วบีกรุ๊ปกับวินาซันล่ะ?

(Dan Tri) - เกี่ยวกับรายงานที่ว่า Xanh SM มีส่วนแบ่งทางการตลาดแซงหน้า Grab Vietnam ระบุว่าได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานรายงานแล้ว Be Group, Vinasun... ก็ออกมาพูดเช่นกัน

รายงานล่าสุดที่เผยแพร่โดย Mordor Intelligence ซึ่งเป็นหน่วยวิจัยตลาด ในไตรมาสแรกของปีนี้ ระบุว่าส่วนแบ่งตลาดของ Xanh SM ภายใต้เครือข่าย GSM สูงถึง 39.85% แซงหน้า Grab (35.57%) ขึ้นเป็น “ผู้เล่น” ชั้นนำในตลาดรถแท็กซี่ในเวียดนาม ในไตรมาสที่สี่ของปี 2567 รายงานที่เผยแพร่โดยหน่วยวิจัยดังกล่าวก็แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน โดยพบว่าส่วนแบ่งตลาดรถแท็กซี่ของ Grab ถูกแซงหน้าโดย Xanh SM

เมื่อวันที่ 4 กันยายน ตัวแทนสื่อของ Grab Vietnam ได้ออกแถลงการณ์ตอบโต้รายงานการวิจัยตลาดแท็กซี่โดยสารที่เผยแพร่โดย Mordor Intelligence ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ไตรมาสแรกของปี 2568 และไตรมาสที่สองของปี 2568

Grab Vietnam ระบุว่าพวกเขาไม่เคยพูดคุยหรือให้ข้อมูลทางธุรกิจ ข้อมูลธุรกรรม และการประเมินตลาดใดๆ กับ Mordor Intelligence หรือบุคคลที่สามเลย ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา พวกเขาได้ติดต่อสื่อสารกับ Mordor Intelligence โดยตรงเพื่อทำความเข้าใจและชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูลและวิธีการสำรวจที่ใช้เพิ่มเติม

แกร็บ ชี้รายงานส่วนใหญ่อิงตามสมมติฐานและประมาณการมูลค่าธุรกรรมรวม (GMV) ของบริษัทแท็กซี่ โดยสมมติฐาน GMV ของกลุ่มธุรกิจแท็กซี่โดยสารเพียงอย่างเดียว และสมมติฐาน GMV ของแต่ละกลุ่มบริการรถ 2 ล้อและ 4 ล้อแยกจากกัน... โดยไม่มีแหล่งข้อมูลที่ตรวจสอบได้หรือเชื่อถือได้

สมมติฐานและการประมาณการเหล่านี้ยังอิงจากข้อมูลจากอดีตพนักงานบางคนของบริษัทที่รวบรวมจากการสัมภาษณ์ออนไลน์ ซึ่งชี้ให้เห็นว่าข้อมูลและข้อมูลทางการตลาดน่าจะล้าสมัยไปแล้ว

หน่วยงานดังกล่าวระบุว่ามีเหตุผลที่จะเชื่อว่ารายงานเกี่ยวกับตลาดแท็กซี่โดยสารในเวียดนามที่เผยแพร่โดย Mordor Intelligence ใช้แหล่งข้อมูลที่ไม่ได้รับการตรวจสอบและวิธีการวิจัยที่ไม่เพียงพอ จึงนำไปสู่ข้อสรุปที่ไม่ถูกต้อง

“สิ่งนี้ทำให้เกิดความเสี่ยงในการทำให้ผู้บริโภคสับสน ส่งสัญญาณที่ไม่ถูกต้องไปยังตลาด และอาจทำให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียดำเนินตามทิศทางทางธุรกิจที่ไม่มีประสิทธิภาพ” Grab Vietnam กล่าวสรุป

แพลตฟอร์มดังกล่าวระบุว่าได้ส่งจดหมายทางกฎหมายอย่างเป็นทางการถึง Mordor Intelligence เพื่อขอให้ถอนรายงานดังกล่าวเพื่อประเมินใหม่และปรับปรุงวิธีการของตน และเพื่อสนับสนุนข้อสรุปของตนด้วยข้อมูลตลาดและแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้และตรวจสอบได้

รายงานส่วนแบ่งตลาดแท็กซี่ไตรมาสแรกปี 2568 ของ Modor Intelligence (ภาพ: ภาพหน้าจอ)

แล้วอีกฝ่ายว่ายังไงบ้าง?

รถยนต์เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างร้อนแรงที่สุดในเวียดนาม รวมถึงผู้เล่นรายใหญ่อย่าง Grab, Be Group และ Xanh SM ก่อนหน้านี้ Gojek ได้ถอนตัวออกจากตลาดไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมเรียกรถเทคโนโลยีก็คึกคักขึ้น เมื่อ Bolt ซึ่งเป็น "น้องใหม่" แสดงให้เห็นถึงความพร้อมในการบุกตลาดเวียดนาม

ตัวแทนบริษัทผลิตรถยนต์ “มือใหม่” กล่าวว่า ตนได้ร่วมงานกับ Modor Intelligence แต่ไม่ทราบวิธีการรายงานที่แน่ชัด

ในทางกลับกัน บริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิม Vinasun กล่าวว่าไม่เคยร่วมงานและไม่เคยให้ข้อมูลใดๆ แก่ Modor Intelligence เลย

ตัวแทนของ Be Group ซึ่งมีมุมมองเดียวกันยังยืนยันกับผู้สื่อข่าว Dan Tri ว่าบริษัทไม่เคยร่วมงานและไม่เคยให้ข้อมูลใดๆ กับ Modor Intelligence เลย

“เราเคารพการวิจัยอิสระ แต่จะไม่แบ่งปันข้อมูล GMV หรือข้อมูลทางธุรกิจที่ละเอียดอ่อนกับองค์กรวิจัยตลาดใดๆ หากไม่มีข้อตกลงการรักษาความลับอย่างเคร่งครัด Be ไม่ได้ให้ความร่วมมือในการจัดหาข้อมูลสำหรับรายงานที่เป็นปัญหากับ Mordor Intelligence ตัวเลขที่เกี่ยวข้องกับ Be ทั้งหมดเป็นค่าประมาณของหน่วยวิจัย” ตัวแทนของหน่วยวิจัยกล่าว

บุคคลนี้ยังกล่าวเสริมด้วยว่า Be Group จะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อพิพาทระหว่างบุคคลที่สาม บริษัทมีมุมมองที่สอดคล้องกันว่าการเปรียบเทียบส่วนแบ่งการตลาดใดๆ จะต้องสอดคล้องกันทั้งในด้านขอบเขตและวิธีการวัดผล เช่น การเปรียบเทียบรถ 2 ล้อ/4 ล้อ; แพลตฟอร์มการเชื่อมต่อเมื่อเทียบกับผู้ให้บริการยานพาหนะ; มูลค่าการซื้อขายรวม (GMV), จำนวนเที่ยวการเดินทาง, จำนวนผู้ใช้งาน; B2C/B2B... การพึ่งพาสมมติฐานจากแหล่งข้อมูลที่ไม่สามารถตรวจสอบได้อาจนำไปสู่ข้อสรุปที่คลาดเคลื่อนได้ง่าย เนื่องจากลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์มีความหลากหลายและซับซ้อน

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/grab-phan-phao-khi-bi-neu-that-the-truoc-xe-dien-be-group-vinasun-ra-sao-20250904161448030.htm