การก่อสร้างโครงการ PPP ส่วนที่ 3 ของถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวง จะเริ่มในวันที่ 6 กันยายน 2568

จนถึงขณะนี้ เงื่อนไขการเริ่มต้นโครงการส่วนประกอบที่ 3 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนแบบ PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงการองค์ประกอบที่ 3: การลงทุนก่อสร้างทางด่วนแบบ PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวง ฮานอย

ข้อมูลจากบริษัททางด่วนวงแหวนรอบที่ 4 ฮานอย ระบุว่า พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบที่ 3 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนในรูปแบบ PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างวงแหวนรอบที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย จะจัดขึ้นที่ตำบลโหน่ยบ่าย - กรุงฮานอย ในเช้าวันที่ 6 กันยายน

จนถึงขณะนี้ เงื่อนไขการเริ่มต้นโครงการส่วนประกอบที่ 3 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนแบบ PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวันที่ 3 กันยายน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองฮานอยและกลุ่มนักลงทุนผู้ชนะโครงการ (บริษัทร่วมทุนถนนวงแหวนฮานอย 4) ได้ลงนามสัญญา BOT สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 เพื่อลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนภายใต้แนวทาง PPP ของโครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวง

กลุ่มนักลงทุนที่ชนะการประมูลโครงการนี้ ได้แก่ บริษัท ซิตี้แลนด์ เรียลเอสเตท อินเวสต์เมนต์ จำกัด - บริษัท ไซง่อน ซันฟลาวเวอร์ จำกัด - บริษัท เวียดนาม เอ็กซ์เพรสเวย์ คอร์ปอเรชั่น (VEC) - บริษัท ฮอไรซัน อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก (Horizon)

ทราบกันว่าราคาที่เสนอสำหรับการดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของกิจการร่วมค้า CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon อยู่ที่ 56,050 พันล้านดอง โดยโครงการย่อยที่ใช้ทุนของรัฐในโครงการ PPP มีทุนการลงทุนรวม 23,861 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือที่ใช้ทุนจากนักลงทุนคือ 32,189.54 พันล้านดอง ระยะเวลาในการเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อคืนทุนของโครงการส่วนประกอบที่ 3 (ตามข้อเสนอของนักลงทุน) คือ 21.36 ปี

ในข้อเสนอทางเทคนิค บริษัทร่วมทุน CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon เสนอให้ระยะเวลาการดำเนินการโครงการส่วนประกอบที่ 3 (ความคืบหน้าการก่อสร้าง) เป็น 36 เดือน (ระยะเวลาในการเริ่มดำเนินโครงการและเก็บค่าธรรมเนียมคือเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2571)

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองฮานอยได้อนุมัติแบบก่อสร้างที่จะดำเนินการหลังจากการออกแบบพื้นฐาน (การออกแบบทางเทคนิค การประมาณค่าก่อสร้าง) ของโครงการย่อยโดยใช้เงินทุนของรัฐเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างงานและระบบโครงสร้างพื้นฐานในโครงการส่วนประกอบที่ 3: การลงทุนก่อสร้างทางด่วนตามวิธี PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย

นี่เป็นพื้นฐานทางกฎหมายที่ผู้รับจ้างจะต้องสามารถดำเนินการได้ทันทีหลังจากเริ่มก่อสร้างส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน ตามวิธี PPP

ตามการยืนยันของหัวหน้าหน่วยงานในกลุ่มนักลงทุน ระบุว่าภายในสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทางหลวงสายหลักเสร็จสิ้นแล้ว ยกเว้นพื้นที่เล็กๆ บางส่วนที่จะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ของปีพ.ศ. 2568

โครงการองค์ประกอบที่ 3: การลงทุนก่อสร้างทางด่วนแบบ PPP ภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครฮานอย ระยะทางรวมประมาณ 113.52 กม. แบ่งเป็นเส้นทางหลัก 103.82 กม. และส่วนเชื่อมต่อในทิศทางทางด่วนโหน่ยบ่าย - ฮาลอง 9.7 กม.

ในระยะปัจจุบัน โครงการจะลงทุนสร้างถนน 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร สะพานกว้าง 17.5 เมตร (สะพานข้ามแม่น้ำแดงและแม่น้ำเดืองมีความกว้างสะพาน 24.5 เมตร เพื่อจัดสร้างเลนจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์เพิ่มอีก 2 เลน ข้ามสะพานเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำ เพื่อสร้างสภาพการเดินทางที่เอื้ออำนวยต่อประชาชน)

บนเส้นทางมีส่วนยาวตามยาวที่ยกสูง 13 ส่วน คิดเป็นความยาวรวมประมาณ 80.98 กม./113.52 กม. (คิดเป็นประมาณ 71% ของความยาวทั้งหมดของเส้นทาง) และส่วนยาวตามยาวที่ต่ำ 13 ส่วน คิดเป็นความยาวรวมประมาณ 32.54 กม./113.52 กม. (คิดเป็นประมาณ 29% ของความยาวทั้งหมดของเส้นทาง)

โครงการแบ่งออกเป็น 2 โครงการย่อย ได้แก่ โครงการย่อยที่ใช้เงินทุนของรัฐเพื่อสนับสนุนการก่อสร้างงาน ระบบโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ สะพานหงห่า สะพานเมโซ สะพานหวายเทือง และช่วงต่างๆ ได้แก่ ช่วงก่อนถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ถึงปลายทางแยกทางด่วนฮานอย- ไฮฟอง ช่วงเชื่อมต่อระยะทาง 9.7 กม. (รวมทางแยกตะวันตกเฉียงใต้ที่สร้างเสร็จ และทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย-ฮาลอง)

ขอบเขตโครงการที่เหลือโดยใช้เงินทุนของนักลงทุนรวมถึงการลงทุนในการก่อสร้างทางด่วนในส่วนต่อไปนี้: จากทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย - ลาวไก ถึงก่อนถึงทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 (ไม่รวมสะพานฮ่องห่า) ตั้งแต่หลังทางแยกทางด่วนฮานอย - ไฮฟอง ถึงก่อนถึงทางแยกทางด่วนโหน่ยบ่าย - ฮาลอง (ไม่รวมสะพานฮว่ายทูอง)

ที่มา: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-ppp-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-vao-ngay-692025-d378852.html