เมื่อวันที่ 27 กันยายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจาลายจัดการประชุมและหารือระหว่างผู้นำจังหวัดและวิสาหกิจที่มีกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก ณ เขต เศรษฐกิจ ประตูชายแดนระหว่างประเทศเลถั่ญ

กิจกรรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อรับฟัง แบ่งปัน และขจัดปัญหาอย่างทันท่วงที ส่งเสริมการค้าชายแดนในบริบทของจังหวัดที่ปรับโครงสร้างรัฐบาลประจำจังหวัดและเข้าสู่ขั้นตอนการพัฒนาใหม่

anh1 (1).jpg
เจียไหล หารือกับภาคธุรกิจเพื่อแก้ไขปัญหาการนำเข้า-ส่งออกที่ด่านชายแดนเลแถ่ง ภาพโดย: ฮวง เทา

รายงานระบุว่า ณ วันที่ 31 สิงหาคม เขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่งดึงดูดโครงการลงทุน 37 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวม 643.9 พันล้านดอง โดยทุนที่ดำเนินการแล้วประมาณ 319.1 พันล้านดอง (คิดเป็น 49.6% ของทุนทั้งหมด) มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวม 155 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แบ่งเป็นการนำเข้า 92 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการส่งออก 63 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จำนวนรถยนต์เข้าและออกจากประเทศอยู่ที่ 15,829 คัน เพิ่มขึ้น 31.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 และมีผู้โดยสาร 99,980 คน เพิ่มขึ้น 9.4%

ในการประชุมครั้งนี้ ธุรกิจหลายแห่งรายงานถึงความยากลำบากในการขนส่งข้ามพรมแดน ปัจจุบัน ยานพาหนะของเวียดนามที่ต้องการเข้าสู่กัมพูชาต้องมีใบอนุญาตขนส่งหลายรูปแบบ CLV หรือใบอนุญาตทวิภาคี แต่โควตาได้หมดลง ทำให้เกิดความแออัดในห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์

แม้ว่าสำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้เสนอให้เพิ่มโควตากับฝ่ายกัมพูชาหลายครั้ง แต่ก็ยังไม่มีข้อตกลงใดๆ ทางบริษัทได้เสนอให้จังหวัดยาลายสนับสนุนการทำงานร่วมกับรัฐบาลจังหวัดรัตนคีรี (กัมพูชา) เพื่ออนุญาตให้รถยนต์จากทั้งสองประเทศเดินทางข้ามแดนได้ในเวลากลางวัน ตามพระราชกฤษฎีกา 112/2014/ND-CP

นอกจากนี้ ยังมีการชี้ให้เห็นถึงความไม่เพียงพอในเวลาทำการของด่านชายแดน โดยฝ่ายเวียดนามขยายเวลาทำการจาก 07.00 น. เป็น 20.00 น. ขณะที่ด่านชายแดนโอยาดัฟ (กัมพูชา) เปิดให้บริการถึงเวลา 17.30 น. เท่านั้น ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและต้นทุนด้านโลจิสติกส์ที่เพิ่มมากขึ้น

นอกจากนี้ ภาคธุรกิจยังแนะนำให้ปรับปรุงขั้นตอนศุลกากร จำกัดการตรวจสอบทางกายภาพของสินค้าผลไม้ที่ขนส่งผ่านเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ขจัดความยากลำบากในการสัญจรของรถพวงมาลัยขวา และควบคุมการรวบรวมสินค้า

ในช่วงสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Pham Anh Tuan ได้เน้นย้ำว่า Gia Lai ยึดมั่นในคติพจน์ของตนในการทำงานร่วมกับธุรกิจ โดยเปลี่ยนแนวคิดจาก “การควบคุม” ไปเป็น “การบริการและนวัตกรรม” อย่างชัดเจน โดยยึดประชาชนและธุรกิจเป็นศูนย์กลาง มองว่าธุรกิจเหล่านี้เป็น “ลูกค้า” ของหน่วยงานบริหาร ให้ความสำคัญกับการปฏิรูปการบริหาร และสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่เปิดกว้าง

นาย Pham Anh Tuan กล่าวว่า Gia Lai มีเป้าหมายที่จะพัฒนาการค้าชายแดนโดยเชื่อมโยงประตูชายแดนระหว่างประเทศ Le Thanh กับสนามบินและท่าเรือทางตะวันออกของจังหวัด โดยมุ่งมั่นที่จะเพิ่มมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกผ่านประตูชายแดนให้ถึง 2,000-3,000 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2573

ฝ่าม อันห์ ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เรียกร้องให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ มุ่งเน้นการปฏิรูปการบริหารงาน เพื่อสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจที่ดำเนินกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง เร่งทบทวนข้อเสนอแนะของธุรกิจทั้งหมด เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขและแนวทางแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด มุ่งเน้นการพัฒนาประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง รวมถึงการวางแผนประตูชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่งให้เป็นไปตามความคาดหวังสูงสุด

ที่มา: https://vietnamnet.vn/doi-thoai-voi-chu-tich-tinh-gia-lai-dn-neu-loat-bat-cap-o-cua-khau-2446710.html