ปลดล็อกศักยภาพของวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

การใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจและเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพในการลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งจะช่วยมุ่งสู่เศรษฐกิจสีเขียวและยั่งยืน การวิจัยและการทดสอบล่าสุดเกี่ยวกับวัสดุประเภทนี้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้สูงและศักยภาพที่สำคัญสำหรับการนำไปใช้ในงานก่อสร้าง

วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนั้นจัดจำหน่ายสู่ตลาดโดยบริษัทซงเถาซีเมนต์

ข้อจำกัดของวัสดุแบบดั้งเดิม

รายงานจากกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และวัสดุก่อสร้าง ( กระทรวงการก่อสร้าง ) ชี้ให้เห็นถึงข้อจำกัดในภาควัสดุก่อสร้าง ได้แก่: ระบบนโยบายและกฎหมายขาดความสม่ำเสมอ กฎระเบียบต่างๆ กระจัดกระจายอยู่ในกฎหมาย พระราชกฤษฎีกา และหนังสือเวียนในสาขาต่างๆ เช่น การก่อสร้าง ธรณีวิทยาและแร่ธาตุ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การลงทุน ที่ดิน คุณภาพผลิตภัณฑ์ มาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิค การค้า การประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพ ภาษีทรัพยากร และภาษีนำเข้า-ส่งออก

ข้อจำกัดที่กล่าวมาข้างต้นส่งผลให้เกิดความยากลำบากในการประสานงานระหว่างภาคส่วน การกำหนดขอบเขตความรับผิดชอบด้านการจัดการ และการจัดระเบียบการดำเนินงานในระดับท้องถิ่น นอกจากนี้ การพัฒนาวัสดุก่อสร้างในบางพื้นที่ยังกระจัดกระจายและไม่เชื่อมโยงกับแหล่งวัตถุดิบ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ความต้องการของตลาด และข้อกำหนดด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม โรงงานผลิตบางแห่งมีขนาดเล็ก ใช้เทคโนโลยีที่ล้าสมัย สิ้นเปลืองทรัพยากรและพลังงานจำนวนมาก และปล่อยมลพิษในปริมาณมาก ในขณะที่สัดส่วนของวัสดุสีเขียว วัสดุประหยัดพลังงาน วัสดุรีไซเคิล และวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในโครงสร้างการใช้งานโดยรวมยังคงต่ำเมื่อเทียบกับข้อกำหนดของการพัฒนาอย่างยั่งยืน

ปัจจุบัน ความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจภายในประเทศบางแห่งยังคงมีจำกัด โดยต้องพึ่งพาเทคโนโลยีและอุปกรณ์นำเข้า และปรับตัวได้ช้าต่อข้อกำหนดใหม่ๆ เกี่ยวกับมาตรฐานทางเทคนิค มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม การปล่อยก๊าซคาร์บอน การตรวจสอบย้อนกลับ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ และการรับรองด้านสิ่งแวดล้อม ในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศเผชิญกับแรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากสินค้านำเข้า ในขณะเดียวกัน การส่งออกก็เผชิญกับความยากลำบากมากขึ้นเนื่องจากข้อกำหนดทางเทคนิค สิ่งแวดล้อม และการค้าที่เข้มงวดมากขึ้นจากตลาดผู้นำเข้า

ความไม่สมดุล การขาดแคลน หรือการเพิ่มขึ้นของราคาอย่างผิดปกติในระดับท้องถิ่นยังคงเกิดขึ้นกับวัสดุก่อสร้างบางประเภท โดยเฉพาะวัสดุก่อสร้างทั่วไปและวัสดุปรับระดับที่ใช้ในโครงการและงานสำคัญระดับชาติ

ข้อมูลเกี่ยวกับกำลังการผลิต การผลิต อุปทาน ความต้องการ ตลาดการบริโภค และความพร้อมใช้งานในระดับภูมิภาค ไม่ได้รับการปรับปรุงหรือเผยแพร่ต่อสาธารณะอย่างทันท่วงที ฐานข้อมูลวัสดุก่อสร้างยังไม่ได้จัดระเบียบในลักษณะที่ใช้ร่วมกัน บูรณาการ และเชื่อมโยงกัน ซึ่งจำกัดความสามารถในการคาดการณ์ ประสานงาน และให้บริการแก่การบริหารจัดการภาครัฐสมัยใหม่

ในขณะเดียวกัน การตรวจสอบ การตรวจสอบหลังการผลิต และการจัดการกับการละเมิดในกระบวนการผลิตและการดำเนินธุรกิจวัสดุก่อสร้างในบางพื้นที่ ยังไม่เป็นไปอย่างสม่ำเสมอหรือเข้มงวด ประสิทธิภาพและประสิทธิผลจึงไม่สูง การบริหารจัดการคุณภาพผลิตภัณฑ์วัสดุก่อสร้างจำเป็นต้องเปลี่ยนไปสู่รูปแบบการบริหารจัดการที่อิงตามระดับความเสี่ยง ข้อมูล การตรวจสอบย้อนกลับ และความรับผิดชอบของธุรกิจ องค์กรประเมินความสอดคล้อง และหน่วยงานบริหารของรัฐมากขึ้น

การขจัดอุปสรรคทางนโยบาย

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. แวน เวียด เทียน อัน (มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย) กล่าวไว้ วัสดุสีเขียวคือวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจำกัดมลพิษและไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์หรือระบบนิเวศในระหว่างการสกัด การผลิต และการใช้งาน วัสดุที่ยั่งยืนมีขอบเขตที่กว้างกว่า โดยรวมถึงวัสดุสีเขียวด้วย แต่ต้องให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์ทรัพยากร ความสามารถในการฟื้นฟู และด้าน สังคมและเศรษฐกิจ ตลอดวงจรชีวิตของวัสดุ วัสดุสีเขียวและวัสดุที่ยั่งยืนมีเป้าหมายเพื่อลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และใช้ประโยชน์จากของเสียและเศษวัสดุ

วัสดุสีเขียวคือวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดมลพิษ และไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์หรือระบบนิเวศในระหว่างการสกัด การผลิต และการใช้งาน วัสดุที่ยั่งยืนมีขอบเขตที่กว้างกว่า รวมถึงวัสดุสีเขียวด้วย แต่ต้องคำนึงถึงการอนุรักษ์ทรัพยากร ความสามารถในการฟื้นฟู และความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและสังคมตลอดวงจรชีวิตของวัสดุ วัสดุสีเขียวและวัสดุที่ยั่งยืนมีเป้าหมายเพื่อลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และใช้ประโยชน์จากของเสียและวัสดุเหลือใช้

รองศาสตราจารย์ ดร. แวน เวียด เทียน อัน (มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย)

นี่คือเป้าหมายที่กำหนดไว้ใน พระราชกฤษฎีกา ฉบับที่ 06/2022/ND-CP ลงวันที่ 7 มกราคม 2565 ซึ่งมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่าลง 563.8 ล้านตันในทุกภาคเศรษฐกิจภายในปี 2533 โดยภาคการก่อสร้างมีส่วนทำให้เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า 74.3 ล้านตัน นี่เป็นการกำหนดเป้าหมายสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้างโดยทั่วไปและภาคการผลิตวัสดุก่อสร้างโดยเฉพาะ คือ การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก บรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ส่งเสริมวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีการก่อสร้างใหม่ๆ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และมุ่งสู่เมืองแห่งอนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด และยั่งยืน ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และเชื่อมโยงกับการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงให้ทันสมัย

งานวิจัยของนักวิทยาศาสตร์จากมหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาแสดงให้เห็นว่า วัตถุดิบหลายชนิดสามารถนำมาใช้ผลิตวัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้ ตัวอย่างเช่น ขยะจากการก่อสร้าง (ปริมาณรวมประมาณ 9.6 ล้านตันต่อปี) ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ ส่งผลให้เกิดทั้งขยะและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ยังมีเถ้าลอยประมาณ 20 ล้านตันต่อปีที่สามารถนำมาใช้ผลิตปูนซีเมนต์และคอนกรีตคุณภาพสูงได้ การใช้วัสดุก่อสร้างที่ไม่ต้องเผา (เช่น อิฐ แผ่นผนัง แผ่นพื้น หลังคา คาน ฯลฯ) ช่วยลดการใช้พลังงานในกระบวนการผลิตได้

ทรายทะเล ซึ่งเป็นทรัพยากรที่มีอยู่มากมาย สามารถนำมาใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานได้หลังจากกระบวนการแยกเกลือออกจากน้ำแล้ว ยางรีไซเคิลสามารถนำมาผลิตวัสดุกันเสียง ฉนวนกันความร้อน และวัสดุทนไฟได้ นอกจากนี้ ยังสามารถใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติขั้นสูงในการผลิตคอนกรีตชีวภาพ สีทนความร้อน วัสดุนาโน และอื่นๆ อีกมากมาย

แม้ว่าวัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนจะมีศักยภาพและได้รับการพิสูจน์แล้ว แต่ในทางปฏิบัติ การพัฒนาวัสดุก่อสร้างเหล่านี้ยังเผชิญกับความท้าทายมากมาย ซึ่งรวมถึงแหล่งวัตถุดิบที่ไม่มั่นคง การขาดความสม่ำเสมอในมาตรฐานและกฎระเบียบ ตลาดและการรับรู้ที่จำกัด ต้นทุนสูงเนื่องจากกระบวนการผลิตใหม่ เทคโนโลยีที่ไม่เพียงพอและการผลิตในขนาดเล็ก การขาดการสนับสนุนและกลไกจูงใจที่ครอบคลุม และการเชื่อมโยงและการประสานงานที่อ่อนแอตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการบริโภค

วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนเป็นแนวโน้มที่จำเป็นในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการพัฒนาอย่างยั่งยืน การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการผลิตและการใช้งานจริงของวัสดุเหล่านี้เป็นไปได้ด้วยการมีส่วนร่วมของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

รองศาสตราจารย์ ดร. หว่าง วินห์ ลอง (มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย)

รองศาสตราจารย์ ดร. หว่าง วินห์ ลอง (มหาวิทยาลัยวิศวกรรมโยธาฮานอย) เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะอุปสรรคและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนสามารถเข้ามามีบทบาทในตลาด โดยเชื่อว่าการมีส่วนร่วมของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งจำเป็น “วัสดุก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการพัฒนาอย่างยั่งยืน การศึกษาแสดงให้เห็นว่าการผลิตและการใช้งานจริงของวัสดุเหล่านี้เป็นไปได้เมื่อทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องมีส่วนร่วม” รองศาสตราจารย์ ดร. หว่าง วินห์ ลอง กล่าว

ดังนั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจึงจำเป็นต้องเร่งดำเนินการจัดทำระบบมาตรฐานและข้อบังคับสำหรับวัสดุก่อสร้างรีไซเคิลและวัสดุใหม่ให้แล้วเสร็จ ออกข้อบังคับ กลไกการสนับสนุน มาตรการจูงใจทางภาษี ข้อบังคับเกี่ยวกับอัตราการใช้งาน และการคุ้มครองทรัพยากร และติดตามการบังคับใช้ข้อบังคับเหล่านั้น ในขณะเดียวกัน ควรส่งเสริมการวิจัย การกำหนดมาตรฐาน และการประยุกต์ใช้ในโครงการนำร่อง ควบคู่ไปกับการฝึกอบรมและการสร้างความตระหนักรู้แก่สาธารณชนเกี่ยวกับวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

นัม ฟง

ที่มา: https://nhandan.vn/khoi-thong-tiem-nang-vat-lieu-xanh-ben-vung-post966193.html