![]() |
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป ช่างภาพชาวเยอรมัน เดินทางไปทั่วเวียดนามและรวบรวมภาพถ่ายจำนวนมากถึง 1,600 ภาพ ครอบคลุม 20 จังหวัดและเมือง ภาพถ่ายที่บันทึกช่วงเวลาในชีวิตประจำวันใน ฮานอย เพียงแห่งเดียวมีประมาณ 270 ภาพ ซึ่งถ่ายระหว่างการลงจอดเครื่องบินที่สนามบินนอยบายในปี 1992-1993 ภาพนี้แสดงให้เห็นเช้าวันอาทิตย์ที่มีผู้คนและนักเรียนในชุดเครื่องแบบและผ้าพันคอสีแดงต่อแถวยาวเพื่อเยี่ยมชมสุสานโฮจิมินห์ (ปัจจุบันคือเขตบาดีนห์) ภาพถ่าย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() ![]() ![]() ![]() |
ผ่านเลนส์ของช่างภาพชาวเยอรมัน ภาพทิวทัศน์ อาคาร และผู้คนในเมืองหลวงถูกถ่ายทอดออกมาอย่างสมจริง เขาใช้เวลาวันหยุดสุดสัปดาห์เดินเล่นผ่านบ้านรับรอง ของรัฐบาล โรงละครโอเปร่า และมหาวิหาร ถนนตรังเทียนยังคงความงามเหนือกาลเวลา นำไปสู่หลังคาสามเหลี่ยมสไตล์ฝรั่งเศสอันโดดเด่นของโรงละครโอเปร่า วิธีการเดินทางหลักของชาวฮานอยในเวลานั้นคือจักรยาน รถสามล้อ และรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ปัจจุบัน หลังวันที่ 31 มกราคม โรงละครโอเปร่าจะปิดทำการอย่างเป็นทางการเพื่อบูรณะ ภาพถ่าย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() |
ตลาดดงซวนในปี 1992 สะท้อนให้เห็นถึงชีวิตชีวาของฮานอยในช่วงเปลี่ยนผ่านได้อย่างชัดเจน ด้านหน้าตลาดแสดงให้เห็นถึงสถาปัตยกรรมฝรั่งเศสอย่างเด่นชัด ด้วยประตูโค้ง หน้าต่างระบายอากาศที่มีลวดลาย และหลังคากระเบื้องแบบเก่า ด้านหน้าตลาดเต็มไปด้วยผู้คนพลุกพล่านปะปนกับพ่อค้าแม่ค้าที่สวมรองเท้าแตะพลาสติกและหมวกทรงกรวย แบกสินค้าบนไหล่หรือในกระสอบ ตลาดดงซวนก่อตั้งขึ้นในปี 1889 และเป็นศูนย์กลางการค้าที่เจริญรุ่งเรืองสำหรับชาวเมืองหลวงมานานกว่า 130 ปี ในยุคแรกเริ่ม ตลาดแห่งนี้ตั้งอยู่กลางแจ้งใต้หลังคามุงจาก ภาพถ่าย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() ![]() |
เสาธงฮานอย สร้างขึ้นระหว่างปี 1805 ถึง 1812 ตั้งอยู่ภายในบริเวณพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ การทหาร เวียดนาม เป็นหนึ่งในสิ่งก่อสร้างทางสถาปัตยกรรมไม่กี่แห่งที่ยังคงสภาพสมบูรณ์จากการทิ้งระเบิด โครงสร้างประกอบด้วยฐานรูปทรงพีระมิดตัดยอดสามฐานที่วางซ้อนกันอย่างมั่นคง เมื่อมองขึ้นไปจากฐาน อาคารแห่งนี้ให้ความรู้สึกแข็งแกร่งและสมดุล แสดงให้เห็นถึงลักษณะเด่นของเทคนิคการก่อสร้างในศตวรรษที่ 19 ภาพถ่าย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() |
ช่างภาพได้สำรวจเมืองเก่าในปี 1992 ด้วยการเดินเท้าหรือนั่งรถสามล้อถีบ เมืองเก่าเป็นแหล่งรวมตัวของคนหนุ่มสาวทันสมัยที่แต่งตัวด้วยกางเกงยีนส์และเสื้อยืด ขี่มอเตอร์ไซค์ฮอนด้าดรีม ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่งในเวลานั้น เมืองเก่าคึกคักไปด้วยร้านค้าเรียงรายตามถนน จำนวนนักท่องเที่ยวไม่มากนัก ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวต่างชาติทั่วไป ภาพถ่าย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() ![]() ![]() ![]() |
ช่างภาพ ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป้ เคยเล่าว่า ทะเลสาบฮว่านเกี๋ยมเป็นสถานที่ที่เขาคุ้นเคยมากที่สุด เกือบทุกวันในฮานอย เขาจะไปที่นั่นเพื่อสังเกตกิจกรรมของผู้คนและมีปฏิสัมพันธ์กับพวกเขา ในสมัยนั้น ทะเลสาบฮว่านเกี๋ยมมีเพียงเงาสะท้อนของต้นไม้โบราณ ในตอนเช้าตรู่ ผู้คนจะมาที่ทะเลสาบเพื่อออกกำลังกาย อ่านหนังสือพิมพ์ และเด็กๆ จะไล่จับนกพิราบอย่างสนุกสนาน บรรยากาศสงบสุข มีช่วงเวลาเงียบสงบมากมาย มีเพียงเสียงมอเตอร์ไซค์เก่าๆ ที่วิ่งผ่านไปมาเป็นครั้งคราวเท่านั้น (ภาพ: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป้ ) |
![]() ![]() |
ภาพด้านซ้ายคือร้านตัดเย็บเสื้อผ้าที่คึกคักไปด้วยลูกค้าที่รอสั่งตัดชุดอ่าวได๋ (ชุดประจำชาติเวียดนาม) บนถนนหางกวาด และภาพด้านขวาคือหัวมุมถนนหางไกและถนนหลงวันกัน ในเขตฮว่านเกี๋ยม ซึ่งเต็มไปด้วยกิจกรรมทางธุรกิจ ภาพถ่ายโดย: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() |
การตัดผมชายเป็นที่นิยมอย่างมากในสมัยนั้น ร้านตัดผมผุดขึ้นมากมายตามทางเท้า และแทบจะไม่เคยขาดลูกค้าเลย ช่างตัดผมหลายคนถึงกับลงทุนทำแคตตาล็อกทรงผมอินเทรนด์ให้ลูกค้าได้เลือกอีกด้วย ภาพ: ฮันส์-ปีเตอร์ กรัมเป |
![]() ![]() |
เมืองเก่าญาตรังในจังหวัดคั้ญฮวา ที่ช่างภาพต่างชาติหลายคนบันทึกภาพไว้ระหว่างปี 1970 ถึง 1990 แสดงให้เห็นถึงบรรยากาศที่เงียบสงบและผ่อนคลาย ปราศจากตึกระฟ้าและการท่องเที่ยวแบบมวลชน ภาพนี้แสดงให้เห็นชายหาดในปี 1970 มีเพียงชาวบ้านลงเล่นน้ำและเด็กๆ เล่นทราย ในเวลานั้นไม่มีเก้าอี้ชายหาดหรือร่มกันแดด ชายหาดส่วนใหญ่ปกคลุมไปด้วยกลุ่มหลังคาจากเพื่อเป็นร่มเงา ภาพถ่าย: วิล มิลเลอร์ |
![]() |
ในทศวรรษ 1970 เกาะฮอนเตรดูบริสุทธิ์ สวยงาม และเงียบสงบห่างไกลจากความวุ่นวายของใจกลางเมือง ในเวลานั้น เกาะฮอนเตรปกคลุมไปด้วยป่าเขตร้อนและเนินเขาที่ทอดยาวลงสู่ทะเล เกาะนี้ขาดแหล่งท่องเที่ยว มีเพียงกระท่อมชาวประมง หอสังเกตการณ์ หรือที่พักพิงชั่วคราวจากพายุ กระโจมสานและเรือไม้เป็นวิธีการเดินทางหลักระหว่างเกาะกับแผ่นดินใหญ่ ปัจจุบัน นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังเกาะฮอนเตรโดยเรือหรือเรือแคนู และเพลิดเพลินกับบริการท่องเที่ยวต่างๆ ได้ ภาพ: จอห์น ปีเตอร์สัน |
![]() ![]() |
ภาพถ่ายถนนด็อกแลป (ปัจจุบันคือเขตเตย์ญาตรัง) และโรงแรมญาตรังในปี 1970 ถ่ายโดย วิล มิลเลอร์ |
![]() |
ภาพถ่ายหอคอยปานาการ์ (ชื่อเรียกโดยรวมของกลุ่มหอคอยจามปา) จากมุมสูงในปี 1972 ตั้งอยู่บนยอดเขาบริเวณปากแม่น้ำไค ห่างจากใจกลางเมืองไปทางเหนือประมาณ 2 กิโลเมตร หอคอยเหล่านี้ถือเป็นสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นจากยุครุ่งเรืองของศาสนาฮินดู ในปี 1979 หอคอยปานาการ์ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติและยังคงเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมาจนถึงทุกวันนี้ ภาพถ่าย: ไมค์ ลอฟแร น |
![]() |
สถานีขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองในปี 1993 สะท้อนให้เห็นถึงการจราจรและชีวิตทางการค้าของเมืองญาตรังในเวลานั้นได้อย่างชัดเจน บริเวณที่รอรถมีหลังคาสังกะสีเตี้ยๆ และผนังเรียบง่าย รถโดยสารส่วนใหญ่เป็นแบบที่มีพัดลมขนาดเล็กแขวนอยู่บนเพดานและลำโพงที่เปิดเพลงเสียงดังซ่าๆ ทุกอย่างดำเนินไปตามความเคยชิน ประสบการณ์ และการเรียกขานกันอย่างคุ้นเคย เส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือเส้นทางจากญาตรังไปยังเดียนคั้ญ นิงฮวา กัมราน และวันนิง ซึ่งขนส่งทั้งผู้คนและสินค้า ภาพถ่าย: Daanjj |
![]() |
วัดลองซอน ซึ่งตั้งอยู่เชิงเขาไตรถุย (ปัจจุบันคือเขตเตย์ญาตรัง) เคยมีนักท่องเที่ยวน้อยมากในปี 1995 วัดแห่งนี้มีงานแกะสลักสถาปัตยกรรมแบบเอเชียตะวันออกที่งดงาม และเป็นที่ประดิษฐานพระพุทธรูปกลางแจ้งที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนาม ซึ่งได้รับการบันทึกในกินเนสส์บุ๊ค หลังจากได้รับการบูรณะหลายครั้ง ปัจจุบันวัดลองซอนเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ภาพ: เอริคทอร์เนอร์ |
ที่มา: https://znews.vn/khong-nhan-ra-ha-noi-nha-trang-hon-30-nam-truoc-post1623413.html































การแสดงความคิดเห็น (0)