กองทัพอากาศรัสเซียได้รับเครื่องบิน A-50U 'ดวงตาที่มองเห็นทุกสิ่ง' ที่ได้รับการอัพเกรดอย่างมาก

GD&TĐ - กองทัพอากาศรัสเซีย (VKS) ได้รับเครื่องบินเตือนภัยและควบคุมระยะไกล A-50U รุ่นปรับปรุงใหม่แล้ว

ข้อมูลนี้ถูกโพสต์ในช่อง Telegram ส่วนตัวโดยผู้เชี่ยวชาญ ด้านการทหาร และนักบินชาวรัสเซียชื่อดังที่ได้รับฉายาว่า "Fighterbomber" เป็นที่น่าจดจำว่ากองทัพอากาศรัสเซีย (VKS) สูญเสียเครื่องบินประเภทนี้ไปอย่างน้อยสองลำในระหว่างสงครามกับยูเครน

กองทัพอากาศรัสเซียสูญเสียเครื่องบิน A-50U ลำแรก หมายเลขหาง RF-50601 "สีแดง" ในเดือนมกราคม ปี 2024 จากนั้นในเดือนกุมภาพันธ์ปีเดียวกัน ก็สูญเสียเครื่องบินลำที่สองในบริเวณทะเลอาซอฟ

ในเวลานั้น วิดีโอ ที่บันทึกโดยพยานได้เผยแพร่อย่างกว้างขวาง โดยบันทึกภาพช่วงเวลาที่เครื่องบินขนาดใหญ่ลำหนึ่งกำลังปล่อยเป้าลวงและทำการหลบหลีกอย่างแข็งขัน แต่ก็ยังไม่สามารถหลีกเลี่ยงการถูกยิงตกได้

นอกจากนี้ ยังมีภาพวิดีโอที่ถ่ายหลังจากเครื่องบินตกใกล้ฟาร์ม Trudova Virmeniya ในเขต Kanev จังหวัด Krasnodar ซึ่งแสดงให้เห็นไฟไหม้ขนาดใหญ่บนพื้นดิน

ต่อมา สื่อมวลชนได้รับทราบว่ารัสเซียตัดสินใจที่จะดำเนินคดีลับหลังจำเลยซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ยูเครนที่ถูกกล่าวหาว่ายิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ยิงเครื่องบิน A-50 ตกเหนือทะเลอาซอฟ

ฝ่ายรัสเซียกล่าวว่าเครื่องบิน A-50 นั้น "ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการรบ" และ "ไม่มีอาวุธ" ดังนั้นพวกเขาจึงถือว่าการที่ยูเครนยิงเครื่องบินลำนั้นตกนั้น "ผิดกฎหมาย" เป็นการละเมิดอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยสงคราม แม้ว่าความจริงแล้วเครื่องบิน AWACS ลำนั้นกำลังประสานงานปฏิบัติการโจมตีของพวกเขาอยู่ก็ตาม

เครื่องบิน AWACS A-50 ลำนี้มีหมายเลขประจำเครื่อง 50 "สีแดง"

เครื่องบิน A-50 เป็นเครื่องบินลาดตระเวนและควบคุมด้วยเรดาร์ระยะไกล ซึ่งดัดแปลงมาจากโครงสร้างลำตัวเครื่องบินขนส่งทางทหาร Il-76 โดยทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2521

เครื่องบินลำนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อทดแทนเครื่องบิน Tu-126 ที่ล้าสมัยในขณะนั้น ซึ่งเป็นผลผลิตจากศูนย์ วิทยาศาสตร์ และเทคนิคการบินทากันร็อก ร่วมกับสมาคมวิทยาศาสตร์และการผลิตเวกา การทดสอบการใช้งานของต้นแบบเริ่มต้นขึ้นในปี 1985 และเครื่องบินเข้าประจำการในกองทัพโซเวียตในปี 1988

ในยุคโซเวียต กองกำลังอุตสาหกรรมป้องกันประเทศได้ผลิตเครื่องบิน A-50 ประมาณ 31 ลำ ปัจจุบันเหลือใช้งานอยู่ไม่มากนัก คาดว่ามีเพียงประมาณ 12 ลำในรุ่นต่างๆ โดย 9 ลำประจำการอยู่ในกองทัพอากาศโซเวียต (VKS) ในรุ่น A-50 และ 6 ลำในรุ่น A-50U และที่เหลือประจำการอยู่ในกองทัพอากาศอินเดีย

ตามคำกล่าวของมิลิตาร์นี

ที่มา: https://giaoducthoidai.vn/khong-quan-nga-nhan-mat-than-a-50u-duoc-nang-cap-sau-post780072.html