ไม่สามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินได้ ถนนที่สร้างเสร็จแล้วยังคง 'หยุดนิ่ง'

ทางหลวงหมายเลข 7 ช่วงที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A กับถนน Khuc Thua Du (แขวง Thuy Phuong อำเภอ Huong Thuy) เสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ถูกปิดกั้นและไม่สามารถใช้งานได้ ภาพ: NQ

ตลอดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (QL1A) ที่ผ่านเมืองเฮืองถวี (จังหวัดเถื่อ เทียน เว้) จะเห็นทางแยกบางสายที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ที่มีการปิดถนน ทำให้ประชาชนและยานพาหนะไม่สามารถสัญจรได้ โดยเฉพาะถนนจังหวัดหมายเลข 7 ช่วงที่ขยายจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ไปยังถนนคุ้กถัวดู (แขวงเถื่อเฟือง อำเภอเฮืองถวี) แม้ว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จมาเป็นเวลานาน แต่ถนนสายนี้จำเป็นต้องปิดถนนที่จุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดิน

ในทำนองเดียวกัน โครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกถนน 2/9 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (เมืองเฮืองถวี) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนมากกว่า 20.8 พันล้านดอง ยังไม่แล้วเสร็จ เนื่องจากยังไม่ได้รับใบอนุญาตเชื่อมต่อ ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างต้องใช้แผ่นเหล็กลูกฟูกกั้นรั้ว

คณะกรรมการประชาชนเมืองเฮืองถวี ระบุว่า มีจุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1A จำนวน 6 จุด ซึ่งชำรุดทรุดโทรมและเสียหาย และรวมอยู่ในแผนการลงทุนเพื่อความปลอดภัยทางการจราจรและความสวยงามของเมือง อย่างไรก็ตาม มีจุดเชื่อมต่ออีก 4 จุดที่กำลังถูกปิดกั้นและอยู่ระหว่างการก่อสร้าง เนื่องจากข้อกำหนดเกี่ยวกับเงื่อนไขการขอใบอนุญาตเชื่อมต่อทางหลวง ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งจังหวัด เถื่อเทียนเว้ ระบุว่า ปัจจุบันจังหวัดยังมีจุดเชื่อมต่ออีก 177 จุด ที่ไม่ได้กำหนดระยะห่างขั้นต่ำระหว่างจุดเชื่อมต่อสองจุด และอีก 206 จุด ที่ไม่มีที่ดินเพียงพอสำหรับการออกแบบและสร้างช่องทางเปลี่ยนความเร็วและช่องทางเลี้ยวซ้าย หนึ่งในนั้นคือจุดเชื่อมต่อในตัวเมืองเฮืองถวี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามหนังสือเวียนที่ 39/2021/TT-BGTVT การเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินต้องมีระยะห่างขั้นต่ำระหว่างจุดเชื่อมต่อสองจุด และต้องมีที่ดินเพียงพอสำหรับการออกแบบและสร้างช่องทางเปลี่ยนความเร็วและช่องทางเลี้ยวซ้าย ขณะเดียวกัน เพื่อสนับสนุนการเร่งรัดการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ท้องถิ่นได้ลงทุนในการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 7 ซึ่งขยายไปยังถนน Khuc Thua Du

ส่วนจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1A นั้น นาย Truong Van Cong ประธานแขวง Thuy Phuong กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ร้องขอต่อเจ้าหน้าที่หลายครั้งให้เชื่อมต่อเส้นทางนี้กับทางหลวงหมายเลข 1A แต่จนถึงขณะนี้ เนื่องด้วยปัญหาเรื่องกฎระเบียบ จึงยังไม่สามารถเชื่อมต่อได้

ในเขตฟู้ล็อก ถนนวงแหวนตะวันออกของตำบลลอคเซิน ระยะทาง 1.5 กม. มูลค่า 43,000 ล้านดอง ก่อสร้างแล้วเสร็จในต้นปี พ.ศ. 2566 ยังคงมีรั้วกั้นกั้นอยู่ที่จุดเริ่มต้นของเส้นทางติดกับกิโลเมตรที่ 850+100 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผู้ลงทุนได้ยื่นคำขอเชื่อมต่อแล้วแต่ยังไม่ได้รับการแก้ไข

นายเหงียน วัน เฮียป ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเขตฟู้ล็อก กล่าวว่า ตามกฎระเบียบ จำเป็นต้องสร้างถนนบริการทั้งสองด้านของเส้นทางนี้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่และย้ายบ้านประมาณ 4 หลัง แม้ว่าจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ แต่จำเป็นต้องพิจารณาประสิทธิภาพในการดำเนินการตามแผนการสร้างถนนบริการเพื่อเชื่อมต่ออีกครั้ง

เป็นที่ทราบกันว่าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ได้ออกมติอนุมัติจุดเชื่อมต่อทางแยกไปยังทางหลวงแผ่นดินและถนนโฮจิมินห์สำหรับระยะเวลาถึงปี 2568 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 ซึ่งทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A มี 248 จุด ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49 มี 61 จุด ถนนโฮจิมินห์ (สาขาตะวันตก) มี 47 จุด และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49B มี 69 จุด

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อขอความเห็นเกี่ยวกับตำแหน่งเชื่อมต่อ เพื่อหาแนวทางแก้ไขในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จต่อไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน

ที่มา: https://daidoanket.vn/khong-the-dau-noi-vao-quoc-lo-duong-lam-xong-van-nam-im-10291634.html