เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อให้โครงการสนามบินลองถันเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 2568

ในรายงานฉบับที่ 87/BC-BXD (ลงวันที่ 6 มิถุนายน 2568) ที่ส่งถึงรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เกี่ยวกับสถานะการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 กระทรวงก่อสร้างได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อบรรลุเป้าหมายพื้นฐานในการทำให้โครงการแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการอาคารผู้โดยสารกำลังเร่งดำเนินการให้โครงสร้างหลังคาเหล็ก ชั้นหลังคา และผนังกระจกด้านหน้าเสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ภายในอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จ ภาพโดย: P.Tung

พร้อมกันนี้ ให้ท่าอากาศยานลองถัน ระยะที่ 1 เปิดดำเนินการและใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ภายในครึ่งปีแรกของปี 2569

แพคเกจอาจพลาดกำหนดการ

ตามคำร้องขอของ นายกรัฐมนตรี โครงการสนามบินลองถันจะต้องแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 โดยอิงตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี แพ็คเกจการประมูลทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการของโครงการสนามบินลองถันได้รับการปรับตามกำหนดเวลา โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568

ในรายงานล่าสุดของ กระทรวงก่อสร้าง ที่ลงนามโดยรองรัฐมนตรี Pham Minh Ha และส่งถึงรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กระทรวงก่อสร้างประเมินว่าผู้รับเหมาตามแพ็คเกจโครงการได้พยายามและมุ่งเน้นไปที่การเอาชนะความยากลำบากเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างให้บรรลุกำหนดการเสร็จสิ้นโครงการตามที่นายกรัฐมนตรีต้องการ

ดังนั้น สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 1 สำนักงานใหญ่หน่วยงานบริหารของรัฐ สำนักงานใหญ่การท่าอากาศยานภาคใต้ สำนักงานใหญ่ศุลกากร สำนักงานใหญ่กรมตรวจคนเข้าเมือง และสำนักงานใหญ่ตำรวจท้องที่ จะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานในเดือนธันวาคม 2568 โดยเฉพาะสำหรับโครงการสำนักงานใหญ่กักกันสัตว์/พืชทั้ง 2 โครงการ เนื่องจากการเริ่มต้นที่ช้า ผู้ลงทุนจึงต้องเน้นที่การจัดระเบียบการดำเนินการก่อสร้าง ควบคุมความคืบหน้าอย่างเคร่งครัด เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้

กระทรวงก่อสร้างคาดว่าการก่อสร้างรั้วสนามบินลองถันขนาด 5,000 เฮกตาร์จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2568 อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการก่อสร้างที่คำนวณจากมูลค่าผลผลิตได้เพียง 19% ของมูลค่าสัญญาเท่านั้น ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 32%

สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 2 ซึ่งเป็นงานที่ให้บริการด้านการจัดการจราจรทางอากาศ กระทรวงการก่อสร้างประเมินว่าจากความคืบหน้าในการดำเนินการตามแพ็คเกจประกวดราคาในปัจจุบัน การก่อสร้างงานที่ให้บริการด้านการจัดการจราจรทางอากาศจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2568 ส่วนการติดตั้งอุปกรณ์มีแนวโน้มว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568 อย่างไรก็ตาม การติดตั้งและการทำงานพร้อมกันของระบบจะขึ้นอยู่กับความคืบหน้าในการก่อสร้างบางรายการในแพ็คเกจประกวดราคา 4.8 (การจราจรภายในท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค) ของโครงการองค์ประกอบที่ 3

ในขณะเดียวกัน โครงการ Component Project 4 ซึ่งเป็นงานอื่นๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่ขณะนี้ มีโครงการก่อสร้างอยู่ 6 โครงการ นอกจากนี้ ยังมีโครงการก่อสร้างอื่นๆ เช่น โรงเก็บเครื่องบิน 5, 6, อาคารคลังสินค้า 2... ที่กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน

ในส่วนของโครงการองค์ประกอบที่ 3 ซึ่งเป็นงานสำคัญนั้น กระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า โครงการนี้มีชุดประกวดราคาทั้งหมด 14 ชุด โดยชุดประกวดราคา 3 ชุดก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ชุดประกวดราคา 9 ชุดอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และชุดประกวดราคา 2 ชุดอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา

ในแพ็คเกจ 9 รายการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง กระทรวงก่อสร้างประเมินว่า สำหรับแพ็คเกจ 4.6 (รันเวย์ ทางขับเครื่องบิน ลานจอดเครื่องบิน อาคารขนส่งสินค้า การจัดส่งด่วน) แพ็คเกจ 4.8 (การจราจรภายในท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค) และแพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการการก่อสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568 นักลงทุนจำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การจัดลำดับความสำคัญของการจัดระเบียบการก่อสร้างเพื่อทำให้สถานที่ที่ขัดแย้งกับพื้นที่เสร็จสมบูรณ์

โดยเฉพาะแพ็คเกจ 4.8 กระทรวงก่อสร้างกล่าวว่านี่เป็นแพ็คเกจที่มีปริมาณมาก มีงานก่อสร้างใต้ดินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแพ็คเกจเริ่มล่าช้า (พฤศจิกายน 2567) การดำเนินการก่อสร้างจึงขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ การเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยาเมื่อเทียบกับการออกแบบ (พบกับชั้นหินกำพร้า) งานก่อสร้างจำนวนมากทับซ้อนกับแพ็คเกจอื่นๆ ทำให้การก่อสร้างอุโมงค์และท่อระบายน้ำล่าช้ามาก “จนถึงขณะนี้ ปริมาณการก่อสร้างของแพ็คเกจยังไม่มาก แม้ว่าปริมาณการก่อสร้างจะเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังช้ากว่าที่วางแผนไว้มาก โดยอยู่ที่เพียงประมาณ 14.8% ช้ากว่าที่วางแผนไว้ประมาณ 36% แพ็คเกจนี้มีแนวโน้มที่จะไม่ตรงตามกำหนดการที่ปรับแล้ว” รายงานของกระทรวงก่อสร้างระบุ

จัดทำรายละเอียดความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจสำคัญอีกครั้ง

ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า การจัดทำแพ็คเกจ 4.8 ให้เสร็จสมบูรณ์ถือเป็นเงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งในการนำแพ็คเกจของโครงการส่วนประกอบ 3 เช่นเดียวกับโครงการส่วนประกอบ 1, 2 และ 4 ไปใช้อย่างพร้อมกัน

ดังนั้นเพื่อตอบสนองความต้องการขั้นพื้นฐานในการทำให้โครงการสนามบินลองถัน ระยะที่ 1 เสร็จสิ้นภายในปี 2568 และเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายในครึ่งปีแรกของปี 2569 กระทรวงก่อสร้างจึงเสนอให้รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha สั่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามแนวทางแก้ไข

สำหรับโครงการส่วนที่ 3 บริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ได้สั่งให้ผู้รับเหมาในกลุ่ม 4.8 ประสานงานอย่างใกล้ชิดและประสานงานงานอย่างเหมาะสมในการดำเนินการตามรายการก่อสร้างเพื่อควบคุมความคืบหน้าโดยรวมของรายการ จากนั้นจึงทบทวนและจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดของรายการหลักของรายการตามสถานการณ์การก่อสร้างจริงเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการติดตาม เร่งรัด และควบคุมการก่อสร้างรายการเหล่านี้ โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความคืบหน้าที่จุดตัดและทับซ้อนระหว่างรายการก่อสร้างต่างๆ ในเวลาเดียวกัน ให้ดำเนินการแก้ปัญหาการระบายน้ำชั่วคราวอย่างเร่งด่วนในช่วงฤดูฝนเพื่อลดผลกระทบต่อการดำเนินการตามรายการก่อสร้างให้เหลือน้อยที่สุด มีวิธีแก้ปัญหาในการระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ก่อสร้างเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มทีมงานก่อสร้างให้เสร็จสิ้นอุโมงค์และระบบระบายน้ำตามกำหนดเวลาที่กำหนดโดยเร็ว หากจำเป็น ผู้ลงทุนควรพิจารณาถ่ายโอนปริมาณระหว่างผู้รับเหมาในกิจการร่วมค้าหรือเปลี่ยนผู้รับเหมาหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนดความคืบหน้า

สำหรับแพ็คเกจ 5.10 ACV ได้สั่งให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นโครงหลังคาเหล็ก ชั้นหลังคา และผนังกระจกทั้งหมด เพื่อให้แน่ใจว่าการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ในเทอร์มินัลจะแล้วเสร็จ พร้อมกันนี้ จะมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดและประสานงานงานที่เหมาะสมในการดำเนินการก่อสร้างระบบไฟฟ้าเครื่องกลและอุปกรณ์เทอร์มินัล เพื่อดำเนินการตกแต่งภายในอย่างรวดเร็ว สร้างเงื่อนไขในการส่งมอบไซต์การติดตั้งเมื่ออุปกรณ์มาถึงโครงการ

สำหรับโครงการ Component 2 บริษัท Vietnam Air Traffic Management Corporation ได้เพิ่มการควบคุมความคืบหน้าของการก่อสร้างเพื่อให้เสร็จสิ้นรายการก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามแผนที่กำหนด ควบคุมความคืบหน้าของการนำเข้า การติดตั้ง และการทดสอบอุปกรณ์ก่อสร้างและอุปกรณ์บริหารการจราจรทางอากาศเฉพาะทางอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิจัยและพัฒนาแผนการจ่ายไฟเพื่อดำเนินการทดสอบระบบอุปกรณ์บริหารการจราจรทางอากาศในกรณีที่รายการอุโมงค์บางรายการในโครงการ Component 3 Package 4.8 ไม่สามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาในเดือนกันยายน 2025

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/kien-nghi-cac-giai-phap-de-co-ban-hoan-thanh-du-an-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-d6807f3/