ข้อเสนอให้กำจัดสิ่งกีดขวางที่ดิน

ผู้รับจ้างเตรียมก่อสร้างส่วนล่างเสา T2 ภาพ: CT

ถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 14H ถึง DT609C มีระยะทางรวม 6 กม. โดยเฉพาะเส้นทางผ่าน Duy Xuyen ยาว 5 กม. (โดยใช้ถนนที่มีอยู่เดิม 0.9 กม.) ยาว 1 กม. ผ่านไดล็อค มียอดลงทุนรวม 340,000 ล้านดองจากงบประมาณจังหวัด การก่อสร้างโครงการเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 โดยกลุ่มบริษัทซึ่งประกอบด้วย Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company และ Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company ชนะการประมูลการก่อสร้าง ความคืบหน้าสัญญา 840 วัน นับจากวันเริ่มต้น

รายงานต่อรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Nam Hung ในการตรวจสอบสถานที่เมื่อเร็วๆ นี้ นักลงทุนกล่าวว่า พื้นที่บริเวณ Duy Xuyen มีระยะทางโดยพื้นฐานแล้ว 3.7/4.1 กม. (90%) ปัญหาหลักๆ คือการโยกย้ายถิ่นฐาน ปัญหาข้อพิพาทเรื่องที่ดิน คนไม่ยินยอมรับเงิน...

ส่วนเส้นทางผ่านตำบลดุยฟู ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างถนนที่สร้างใหม่ในตอนต้นเส้นทางกับถนนเดิม บ้านของเหงียนเฟื้อกลอง ซึ่งอยู่ระหว่างการเคลียร์พื้นที่ ยังคงถูกปิดกั้นอยู่ เพราะยังอยู่ในช่วงพิจารณาการจัดสรรที่อยู่ใหม่ในรูปแบบของการตั้งถิ่นฐานระหว่างที่อยู่อาศัย อย่างไรก็ตาม เราต้องรอการอนุมัติเพื่อปรับปรุงแปลงที่ดินที่แทรกเข้าไปในการวางผังชนบทใหม่

นายทราน นาม ฮุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด (ที่ 2 จากขวา) ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้าง ภาพ: CT

ส่วนที่ผ่านเทศบาลดุยเติ่น ปัญหาใหญ่ที่สุดคือมีการเคลียร์บ้านเรือนออกไป 3 หลัง ได้แก่ นายโฮวันมินห์ (บริเวณสี่แยกถนนผ่านศูนย์บริหารเทศบาล) บ้านของชาวไทถุยถุยและไทวันไท (ด้านหลังโบราณสถานทูโบนลาง) ท้องถิ่นยังไม่มีแผนความคืบหน้าที่ชัดเจนในการจัดสรรพื้นที่ให้ครัวเรือนเหล่านี้ และยังอยู่ในขั้นตอนการอนุมัติผังพื้นที่อยู่อาศัย 1/500 อยู่ (หลังจากอนุมัติผังแล้ว จะดำเนินการตามขั้นตอนการจัดสรรพื้นที่ให้เรียบร้อย)

นอกจากนี้ บ้านของนายฮวิน ตวน (หลังบ้านนายมินห์) ก็มีเรื่องขัดแย้งและฟ้องร้องกันในศาล ดังนั้น ขั้นตอนการสืบมรดกจึงยังไม่เสร็จสิ้น ครัวเรือนของ Nguyen Thi Phuong ได้อนุมัติแผนการชดเชยแล้ว เชิญชวนให้รับเงิน 3 ครั้งแต่ไม่รับ แต่ขอที่ดินตั้งถิ่นฐานใหม่...

[ วีดีโอ ] - พื้นที่แยกโครงการกับถนนผ่านศูนย์ราชการ ต.ดุยเติ่น ยังมีที่ดินต้องรื้อถอน :

ไดล็อคส่งมอบความยาวแผ่นดิน 0.84/1กม. ส่วนความยาวที่เหลือ 160 เมตร ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 12 หลังและองค์กร 1 แห่ง (ครัวเรือน 3 หลังถูกเคลียร์) เพื่อจัดเตรียมที่พักอาศัยใหม่ให้แก่ประชาชน หน่วยงานรับผิดชอบของอำเภอได้ออกคำสั่งเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรริมถนน เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2567 ประชุมหารือแนวทางการแก้ไขปัญหาจังหวัดชายแดนภาคใต้ อย่างไรก็ตาม กรณี 3 กรณี (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien, Tran Hoa) ที่ประสบปัญหา คณะกรรมาธิการประชาชนอำเภอได้รายงานไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อขอให้แก้ไขปัญหา

นาย Dang Phuong วิศวกรที่ปรึกษาและควบคุมดูแลสถาบัน วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีการขนส่งกลาง (หน่วยที่ปรึกษาและควบคุมดูแลโครงการ) กล่าวว่า ฝ่ายต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะหน่วยงานในพื้นที่ จำเป็นต้องเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลอย่างต่อเนื่อง เร่งรัดการตั้งถิ่นฐานใหม่และการย้ายถิ่นฐานระหว่างกัน ขอบเขตของถนนสายแยกที่มุ่งสู่สะพาน Song Thu จากท่าเทียบเรือ M1 ไปยังเส้นทาง DH10.DX ยังคงติดอยู่กับครอบครัวของ Nguyen Thi Phuong และต้องได้รับการแก้ไขเพื่อให้ครอบครัวสามารถตกลงที่จะรับเงินและส่งมอบที่ดินได้

ขอบเขตการก่อสร้างถนนสายแยกที่มุ่งสู่เส้นทาง DH10.DX ยังคงติดอยู่กับที่ดินของนางสาว Nguyen Thi Phuong ภาพ: CT

นักลงทุน (คณะกรรมการจัดการงานจราจรระดับจังหวัด) เสนอให้ทั้งสองเขตดำเนินการเคลียร์การจราจรและส่งมอบพื้นที่ให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2567 (ยกเว้นครัวเรือนที่ต้องเคลียร์ให้เสร็จสิ้น) ดุยเซวียน เร่งดำเนินการอนุมัติผังเมือง 1/500 ร่วมกับขั้นตอนการจัดสรรพื้นที่และการลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรพื้นที่ หน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ จะต้องส่งมอบที่ดินที่เคลียร์พื้นที่ทั้งหมดภายในไตรมาสแรกของปี 2568 จากนั้นจึงจะมั่นใจได้ว่าโครงการทั้งหมดเพื่อเฉลิมฉลองการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัด กวางนาม ครั้งที่ 23 จะเสร็จสมบูรณ์

นักลงทุนกล่าวว่ามูลค่าที่คาดหวังจากการดำเนินโครงการภายในสิ้นปี 2567 อยู่ที่ประมาณ 265 พันล้านดอง มูลค่าการดำเนินการแล้วเสร็จประมาณ 370,000 ล้านบาท ปัจจุบันเงินทุนที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการมีมากกว่า 174 พันล้านดอง จึงจำเป็นต้องจัดเตรียมเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการดำเนินการ ทั้งนี้ ความต้องการเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับปี 2567 คือ 50,000 ล้านดอง ความต้องการเงินทุนเพื่อดำเนินโครงการทั้งหมดให้เสร็จสมบูรณ์ (ไม่รวมงบที่จัดไว้แล้วกว่า 174 พันล้านดอง) 195 พันล้านดอง นักลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยินยอมให้มีการปรับนโยบายการลงทุน: เพิ่มการลงทุนทั้งหมดเนื่องจากการเพิ่มต้นทุนการเคลียร์พื้นที่จากกว่า 30,000 ล้านดอง เป็นมากกว่า 68,100 ล้านดอง (รวมจาก 340,000 ล้านดอง เป็นมากกว่า 378,000 ล้านดอง) ขยายระยะเวลาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 - 2567 เป็นปี พ.ศ. 2564 - 2569; ปรับสมดุลและเสริมแผนลงทุนปี 2567 ประมาณ 5 หมื่นล้านดอง เพื่อชำระหนี้และเร่งความคืบหน้าการก่อสร้าง...

ที่มา: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html