การสร้างโมเมนตัมการพัฒนาใหม่

ทางพิเศษ Tuyen Quang - Ha Giang กำลังเร่งดำเนินการ

นวัตกรรม เพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ

ในบริบทของการควบรวมกรมก่อสร้างจังหวัดเตวียนกวางและห่าซาง การปรับโครงสร้างองค์กร บุคลากร และวิธีการปฏิบัติงานก่อให้เกิดความท้าทายมากมาย ภายใต้การนำโดยตรงของคณะกรรมการประจำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการพรรคประจำกรมก่อสร้างได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่น ทางการเมือง ความสามัคคี นวัตกรรม และการดำเนินการอย่างเด็ดขาด หน่วยงานต่างๆ ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น 40% แต่ยังคงรักษาประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน หน่วยงานและสำนักงานต่างๆ ได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างเหมาะสม เจ้าหน้าที่และสมาชิกพรรคมีอุดมการณ์ที่มั่นคง มั่นใจในงานที่ได้รับมอบหมาย และส่งเสริมบทบาทและความรับผิดชอบที่ได้รับมอบหมายได้เป็นอย่างดี

จุดเด่นของคำนี้คือการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนระหว่าง "การบริหารเชิงบริหาร" และ "ภาวะผู้นำทางการเมือง" ทั้งในเชิงความคิดและการกระทำ คณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งกรมการก่อสร้างได้กำหนดบทบาทของตนอย่างชัดเจนในฐานะแกนกลางทางการเมือง ศูนย์กลางแห่งความสามัคคี นำพาอุตสาหกรรมทั้งหมดให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในมติของการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัด และในขณะเดียวกันก็ทำให้เป็นรูปธรรมด้วยแผนงาน แผนงาน และแผนปฏิบัติการที่ชัดเจน โดยสอดคล้องกับความเป็นจริงของแต่ละสาขาอย่างใกล้ชิด ได้แก่ การวางแผน การก่อสร้าง การพัฒนาเมือง การขนส่ง และที่อยู่อาศัย

นับตั้งแต่ต้นภาคการศึกษา มณฑลได้กำหนดให้การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ โดยอาศัยการติดตามมติของคณะกรรมการกลาง คณะกรรมการพรรคประจำมณฑล และโครงการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด คณะกรรมการพรรคประจำกรมการก่อสร้างได้มุ่งเน้นการระดมสติปัญญาเพื่อพัฒนาโครงการเชิงรุก ให้คำปรึกษาด้านนโยบาย เสนอโครงการ และระดมทรัพยากรเพื่อการดำเนินงานแบบประสานกัน

ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของจังหวัด โครงการสำคัญๆ หลายโครงการได้เริ่มต้นและแล้วเสร็จ ซึ่งกลายเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาภูมิภาค โครงการทางด่วนเตวียนกวาง-ฟูเถา ซึ่งเชื่อมต่อกับทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวกาย เส้นทางเตวียนกวาง-ห่าซาง กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างในระยะที่ 1 และกำลังเตรียมการสำหรับระยะที่ 2 ทางหลวงแผ่นดิน ถนนประจำจังหวัด ถนนในเขต และถนนหมู่บ้าน ได้รับการปรับปรุงและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนชนบทระยะทางกว่า 2,000 กิโลเมตร ได้รับการเทคอนกรีต มีการสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำสายใหญ่หลายแห่ง เช่น แม่น้ำก่ำ แม่น้ำโล และแม่น้ำเฝอเด ทำให้หมู่บ้านชายแดน 100% มีถนนที่ได้มาตรฐานชนบทใหม่... ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากความมุ่งมั่นในการดำเนินการ แต่ยังรวมถึงการสร้างนโยบายที่ถูกต้องของพรรคให้เป็นรูปธรรมอีกด้วย

ขณะเดียวกัน ระบบเมืองได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากสู่ความศิวิไลซ์ ความทันสมัย ความเขียวขจี และความยั่งยืน แกนเมืองที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา เขตที่อยู่อาศัย และที่อยู่อาศัยเพื่อสังคม ได้ถูกนำมาใช้ควบคู่ไปกับการวางแผนจังหวัดสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 การเชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางการปกครอง พื้นที่ท่องเที่ยว และเขตเศรษฐกิจบริการ ได้ก่อให้เกิดเส้นทางการพัฒนาใหม่ๆ ที่ดึงดูดการลงทุนและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางการปกครองของจังหวัดเตวียนกวาง - เอียนเซิน แหล่งท่องเที่ยวหมี่เลิม เส้นทางเลี่ยงเมืองเซินเดือง หรือเส้นทางภายในเมืองหวีเซวียน... ได้ก่อให้เกิดเส้นทางสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจบริการและการท่องเที่ยว

ก้าวเดินอย่างมั่นคงสู่การเดินทางครั้งใหม่

ภายใต้ข้อกำหนดด้านการปรับปรุงการบริหารจัดการให้ทันสมัย การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล และการปฏิรูปการบริหาร คณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งกรมการก่อสร้างได้ดำเนินการเชิงรุกเพื่อรับมือกับแนวโน้มใหม่ๆ ปรับปรุงกระบวนการบริหารให้ทันสมัย 100% มีการกำหนดขั้นตอนต่างๆ ในระดับ 3 และ 4 มีการประกาศดัชนีราคา ราคาต่อหน่วยของแรงงานและเครื่องจักรอย่างรวดเร็วและเป็นไปตามกฎระเบียบ การตรวจสอบคุณภาพการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการที่ใช้เงินทุนของรัฐ ได้รับการเสริมสร้างความเข้มแข็ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรง การตรวจสอบ การฝึกอบรมพนักงานขับรถ การจัดการการเดินทาง และการเพิ่มความเข้มงวดในการบริหารจัดการขนส่ง ล้วนมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้น ส่งผลให้มั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรและยกระดับคุณภาพบริการสาธารณะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในบริบทของการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน คณะกรรมการพรรคประจำภาคส่วนนี้ได้ให้คำแนะนำเชิงรุกเกี่ยวกับข้อเสนอต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดนในพื้นที่ถั่นถวี-เทียนบ่าว เพื่อส่งเสริมความร่วมมือทางเทคนิคและนโยบายกับฝ่ายจีน สหายเล ถั่นเซิน ผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กล่าวว่า คณะกรรมการพรรคประจำกรมฯ ระบุว่าการสร้างพรรคเป็นภารกิจหลัก เพื่อให้มั่นใจว่างานวิชาชีพทั้งหมดได้รับการปฏิบัติอย่างมีประสิทธิภาพ องค์กรพรรคได้รับการเสริมสร้างให้สอดคล้องกับรูปแบบใหม่ กิจกรรมของหน่วยงานต่างๆ ของพรรคได้รับการสร้างสรรค์อย่างสร้างสรรค์ สอดคล้องกับความเป็นจริงอย่างใกล้ชิด งานตรวจสอบและกำกับดูแลได้รับการดำเนินการอย่างจริงจังตามกฎระเบียบ ซึ่งมีส่วนช่วยในการรักษาวินัย ความสงบเรียบร้อย การพัฒนาศักยภาพผู้นำ และความแข็งแกร่งในการต่อสู้ขององค์กรพรรค

ขณะเดียวกัน คณะกรรมการพรรคประจำกรมฯ ได้ดำเนินงานทางการเมืองและอุดมการณ์อย่างสม่ำเสมอและเป็นระบบ ศึกษาและปฏิบัติตามอุดมการณ์ คุณธรรม และวิถีชีวิตของโฮจิมินห์อย่างสม่ำเสมอ มีการวิพากษ์วิจารณ์ตนเองอย่างจริงจัง ส่งเสริมบทบาทผู้นำที่เป็นแบบอย่างที่ดี

เมื่อเข้าสู่วาระปี พ.ศ. 2568-2573 คณะกรรมการพรรคประจำกรมได้กำหนดทิศทางเชิงกลยุทธ์ไว้อย่างชัดเจน ได้แก่ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและเมืองให้เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ การตั้งเป้าหมายเป็นพื้นที่เมืองสีเขียว อัจฉริยะ และยั่งยืน การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและการปฏิรูปการบริหารงานเป็นแนวทาง ภายใต้คำขวัญ “สามัคคี - วินัย - นวัตกรรม - ความก้าวหน้า - ประสิทธิภาพ” องค์กรพรรคในอุตสาหกรรมทั้งหมดยังคงส่งเสริมบทบาทผู้นำที่ครอบคลุม สร้างทีมแกนนำ “ทั้งฝ่ายแดงและฝ่ายวิชาชีพ” เพื่อทำให้ปณิธานของพรรคเป็นจริง

บทความและภาพ: คิม เตียน

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/