การก่อสร้างถนนชั่วคราว 200 เมตร เชื่อมสะพาน Nhon Trach กับทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่น ตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม

ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะสร้างถนนชั่วคราวสำหรับการจราจรสองทาง เชื่อมต่อสะพานเญินจั๊กกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย คาดว่าระยะที่ 1 จะแล้วเสร็จในวันที่ 19 สิงหาคม และระยะที่ 2 จะแล้วเสร็จในปลายเดือนกันยายน

โฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay ทางด่วน Interchange กับสะพาน Nhon Trach, ถนนวงแหวน 3 - ภาพถ่าย: CHAU TUAN

เมื่อเที่ยงวันที่ 7 กรกฎาคม นาย Bui Xuan Cuong รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้ตรวจสอบความคืบหน้าของแพ็คเกจ XL1 โดยตรง ซึ่งเป็นส่วนที่เชื่อมสะพาน Nhon Trach กับทางด่วนนครโฮจิมินห์-Long Thanh-Dau Giay ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3

โครงการ XL1 มีความยาวกว่า 2.7 กิโลเมตร ผ่านเมือง Thu Duc ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 2,100 พันล้านดอง ปัจจุบันมีกำลังการผลิต 53.7% ของกำลังการผลิตทั้งหมด ซึ่งสูงที่สุดในกลุ่มโครงการ 6 โครงการที่เริ่มก่อสร้างในระยะที่ 2

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) ระบุว่า เพื่อให้มั่นใจว่าการเปิดการจราจรในช่วงวันหยุดจะเป็นไปอย่างราบรื่น หน่วยงานต่างๆ กำลังมุ่งเน้นดำเนินการบางส่วนให้แล้วเสร็จล่วงหน้า ขณะนี้งานคอนกรีตของสะพาน Branch A เสร็จสมบูรณ์แล้ว

ถนนสายย่อย D และ E และเส้นทางหลักความยาวประมาณ 400 เมตร ได้ดำเนินการปรับระดับหินบดแล้ว 50% ซึ่งเป็นส่วนแรกของโครงการก่อสร้างทั้งหมด คาดว่าเส้นทางหลักจะปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตก่อนวันที่ 15 สิงหาคม

ถนนชั่วคราวนี้มีความยาวประมาณ 200 เมตร กว้าง 10-11 เมตร มีผิวถนนกรวดเกรด 1 และสามารถสัญจรได้สองทาง จาก ด่งนาย ให้ข้ามสะพานเญินจั๊ก ตรงไปประมาณ 900 เมตร จากนั้นเลี้ยวขวาไปตามถนนชั่วคราวเพื่อเข้าสู่บริเวณสถานีเก็บค่าผ่านทาง และเข้าสู่ทางหลวง ส่วนเส้นทางตรงข้ามก็จัดไว้ในลักษณะเดียวกัน

รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกื่อง ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการ XL1 ของถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์โดยตรง - ภาพ: GIAI THUY

นายบุ่ย ซวน เกือง กล่าวว่า “ผู้รับเหมาได้พยายามอย่างเต็มที่ตามแผนงานที่ผ่านมา โดยขอให้เปิดสะพานเญินตราค ระยะที่ 1 ในวันที่ 19 สิงหาคม และเชื่อมต่อให้แล้วเสร็จในวันที่ 30 กันยายน จำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อให้งานก่อสร้างเสร็จทันตามกำหนด จากการตรวจสอบพบว่า สถานะปัจจุบันของพื้นที่ก่อสร้างเป็นไปตามข้อกำหนดโดยพื้นฐานแล้ว”

ขณะนี้ ปัญหาและอุปสรรคทั้งหมดของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว สิ่งที่ยังคงเหลืออยู่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการบริหารจัดการของนักลงทุนและความคืบหน้าในการก่อสร้างของผู้รับเหมา จะทำอย่างไรให้มั่นใจว่าสะพานลอยฝั่งธูดึ๊ก ระยะทาง 15 กิโลเมตร จะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

วางแผนสร้างถนนชั่วคราวยาว 200 เมตร เชื่อมทางด่วนกับสะพานหนองจอก 19 ส.ค.นี้ - ภาพ: GIAI THUY

สะพานหนองจอก "รออยู่" หากทางแยกกับทางหลวงไม่เสร็จสมบูรณ์

ก่อนหน้านี้ Tuoi Tre Online รายงานว่าสะพาน Nhon Trach ก่อสร้างเสร็จเร็วกว่ากำหนดและคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2568 แต่ความเป็นไปได้ในการใช้ประโยชน์ยังคงเปิดกว้าง สาเหตุคือทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย ภายใต้โครงการ XL1 (ซึ่งกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เป็นผู้ลงทุน) ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

เพื่อให้สะพานหงสาวดีสามารถใช้งานได้ทันเวลา ส่วนหนึ่งของทางแยกต่างระดับต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จพร้อมกัน แม้ว่านครโฮจิมินห์ได้ร้องขอให้เปิดการจราจรบางส่วนในเดือนเมษายน แต่ได้เลื่อนออกไปเป็นเดือนมิถุนายน แต่ขณะนี้แผนดังกล่าวถูกเลื่อนออกไปเป็นปลายเดือนกันยายน

สาเหตุหลักมาจากสภาพอากาศเลวร้ายและฝนตกหนักเป็นเวลานาน กรมจราจรระบุว่าได้ระดมทีมงานก่อสร้าง 9 ทีม และอุปกรณ์เกือบ 30 ชิ้น เพื่อเร่งงานก่อสร้างที่เหลือให้เสร็จเร็วขึ้น

ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/lam-duong-tam-200m-ket-noi-cau-nhon-trach-voi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-tu-ngay-19-8-1019098.html