ผู้นำเมืองฮอยอันกล่าวว่าอย่างไร?

รูปลักษณ์ใหม่ของสะพานญี่ปุ่นหลังการบูรณะครั้งใหญ่ได้รับความคิดเห็นที่หลากหลายจากสาธารณชน หลายคนเชื่อว่าการบูรณะครั้งนี้ทำให้ความงามอันเก่าแก่ของโครงสร้างซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเมืองโบราณฮอยอัน ( กวางนาม ) หายไป ทำให้สะพานดูแปลกตาไปจากเดิม

สะพานไม้ญี่ปุ่นก่อนและหลังการบูรณะครั้งใหญ่

เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเหงียน วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนนครฮอยอัน กล่าวว่า โครงการบูรณะสะพานไม้ญี่ปุ่นได้ดำเนินการตามขั้นตอนและหลักการบูรณะโบราณสถาน และได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดจากผู้เชี่ยวชาญจากกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว รวมถึงผู้เชี่ยวชาญจากญี่ปุ่น

ในระหว่างกระบวนการปรับปรุง ทางเมืองก็ได้รับความคิดเห็นมากมาย และได้มีการหารือกันอย่างรอบคอบก่อนที่จะดำเนินการปรับปรุงต่อไป ดังนั้น ระยะเวลาในการปรับปรุงจึงใช้เวลานานกว่า 1 ปีครึ่ง (แผนเดิมคือ 1 ปี)

คุณซอนย้ำว่าจำเป็นต้องประเมินโครงการจากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ ไม่มีโครงการใดที่สามารถปรับปรุงใหม่ได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่เปลี่ยนแปลงสิ่งใด สิ่งสำคัญคือต้องรักษาองค์ประกอบดั้งเดิมและรักษาความคงทนของโครงการ

โครงการรีโนเวทขนาดใหญ่มักมีปัญหาสำคัญสองประการ ประการแรกคือต้องรักษาความดั้งเดิมของงาน นั่นคือต้องรักษาส่วนประกอบทางสถาปัตยกรรมทั้งหมดที่ยังใช้งานได้ เช่น ไม้ พื้น และราวบันได หากเป็นของเดิมไว้ ส่วนส่วนประกอบที่ผุพังต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้โครงการมีความมั่นคงแข็งแรง

ประการที่สอง เมื่อการปรับปรุงเสร็จสิ้นแล้ว โครงสร้างด้านบนจะต้องได้รับการทาสีใหม่เพื่อการอนุรักษ์” นายซอนกล่าว

นักท่องเที่ยวจำนวนมากรู้สึกแปลกใจกับรูปลักษณ์ใหม่ของสะพานไม้ญี่ปุ่นหลังจากการบูรณะ

ขณะเดียวกัน นาย Pham Phu Ngoc ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการบูรณะ) ยืนยันว่า การบูรณะมีหลักการบูรณะโดยเฉพาะสีของพระธาตุ

โดยคุณหง็อก กล่าวว่า สีผนังหรือกระเบื้องในปัจจุบันใช้สีเดิมของสะพานไม้ญี่ปุ่นที่กำลังบูรณะ

“สีก่อนการบูรณะเป็นสีเก่าเกือบ 20 ปี ที่ซีดจางไปตามกาลเวลาและไม่ได้รับการทาสีใหม่ ปัจจุบันเราเห็นสีคล้ำขึ้นเพราะสีเดิม นี่คือสีทาผนังสีขาว ไม่ใช่สีปูนขาว ดังนั้นสีจะซีดจางลงอย่างรวดเร็ว วันที่ 3 สิงหาคม เราจะตีพิมพ์หนังสือบันทึกกระบวนการวิจัยและการบูรณะทั้งหมดเพื่อให้ทุกคนได้เข้าใจ” คุณหง็อกวิเคราะห์

บนหน้า Facebook ส่วนตัวของคุณ Dang Ngoc Viet ผู้วาดภาพสะพานญี่ปุ่นมาแล้วกว่า 50 ภาพ ได้แชร์ว่าสะพานญี่ปุ่นกำลังมี "ขนใหม่" ดังนั้นเราจึงยังไม่คุ้นชินกับมัน แต่ผ่านไปสักพัก "ขน" นั้นก็จะเริ่มอ่อนนุ่มและถูกเคลือบด้วยสีของสภาพอากาศเก่าๆ

สีของอนุสาวรีย์ก่อให้เกิดการถกเถียง

ตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคม หน่วยงานก่อสร้างได้รื้อบ้านทั้งหลังที่ปกคลุมด้วยโครงเหล็กและหลังคาเหล็กลูกฟูก เพื่อให้ผู้คนและนักท่องเที่ยวสามารถชื่นชมทัศนียภาพแบบพาโนรามาของซากสะพานไม้ญี่ปุ่นได้อย่างง่ายดายหลังจากการบูรณะนาน 1 ปีครึ่ง

หลายคนบอกว่ารู้สึกแปลก ๆ กับภาพลักษณ์ใหม่ของสะพานญี่ปุ่น “ ช่วงสุดสัปดาห์ ผมมักจะพาครอบครัวจากเมืองตัมกีไปฮอยอันเพื่อเดินเล่น ชิม อาหาร และโดยเฉพาะอย่างยิ่งชมโบราณวัตถุอายุหลายร้อยปี อย่างไรก็ตาม ผมรู้สึกประหลาดใจมากที่เห็นสะพานญี่ปุ่นที่แตกต่างจากเดิม การได้เห็นสะพานญี่ปุ่นที่ทาสีใหม่ให้เข้มขึ้นทำให้ผมรู้สึกว่ามันดูทันสมัย ไม่ใช่โบราณ” คุณแมคเค (ชาวเมืองตัมกี) กล่าว

ในหน้า Facebook ส่วนตัวของเขา บัญชี MDK ได้ตั้งคำถามว่า "การปรับปรุงหรือทำลายเมืองโบราณฮอยอันและการท่องเที่ยว"

คุณ TKC (ซึ่งอาศัยอยู่ในเมืองโบราณฮอยอัน) ระบุว่า การเปลี่ยนและส่วนประกอบเพิ่มเติมในระหว่างการบูรณะสะพานญี่ปุ่นนั้นมีความแตกต่างจากส่วนประกอบเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน “เราไม่ได้ใช้เทคนิคหรือวิธีการที่อาจทำให้เกิดความสับสนระหว่างสิ่งเก่าและสิ่งใหม่ได้ง่าย แต่ปล่อยให้สิ่งเก่าและสิ่งใหม่นั้นเสื่อมสลายไปตามธรรมชาติตามกาลเวลา ดังนั้น จึงเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ว่าผู้คนมีปฏิกิริยาอย่างไรเมื่อเห็นความแตกต่างระหว่างสิ่งใหม่และสิ่งเก่าหลังจากการบูรณะ” คุณ C. กล่าว

โครงการบูรณะโบราณสถานชัวเคอมีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 20.2 พันล้านดอง โดยงบประมาณของจังหวัดกว๋างนามสนับสนุน 50% และงบประมาณของเมืองฮอยอันสนับสนุนอีก 50% โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอัน ดำเนินการโดยศูนย์การจัดการและอนุรักษ์มรดกทางวัฒนธรรมฮอยอัน และศูนย์ให้คำปรึกษาด้านการอนุรักษ์โบราณสถาน โดยมีสถาบันอนุรักษ์โบราณสถานเป็นหน่วยงานให้คำปรึกษา

การบูรณะสะพานญี่ปุ่นมุ่งเน้นไปที่เนื้อหาหลักสามประการ ได้แก่ การบูรณะภูมิทัศน์ทั่วไปและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจัดสร้างงานเสริมเพื่อรองรับการบูรณะโบราณสถาน การแปลงโบราณสถานให้เป็นดิจิทัลเพื่อรองรับการทำงานบูรณะโดยใช้เทคโนโลยี 3 มิติ สัมมนาและการบรรยาย

โครงการนี้เริ่มต้นในวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2565 ในระหว่างกระบวนการบูรณะ ผู้เชี่ยวชาญยังคงได้รับการปรึกษาหารืออย่างรอบคอบเกี่ยวกับประเด็นสำคัญหลายประเด็น ขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขยายระยะเวลาการก่อสร้างสำหรับการบูรณะโครงการเนื่องจากความสำคัญของโบราณสถานแห่งนี้ เนื่องจากสะพานไม้ญี่ปุ่นถือเป็นสัญลักษณ์ของเมืองโบราณฮอยอัน

VN (ตามข่าว VTC)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html