ติดตั้งราวกันตกหมุน 300 เมตร บน Prenn Pass

ลัมดง โค้งยาว 300 เมตร บนช่องเขาเพรนน์ ติดตั้งราวกั้นด้วยเทคโนโลยีเกาหลี โดยมีค่าใช้จ่าย 4.3 พันล้านดอง เพื่อจำกัดความเสียหายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ข้อมูลนี้ประกาศโดยนายหวอ หง็อก มินห์ พัท รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดเลิมด่ง เมื่อวันที่ 31 มกราคม ถึงแม้ว่าเทคโนโลยีนี้จะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่หลังจากการทดสอบในหลายพื้นที่ก็พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพ ส่วนทางผ่านที่มีราวกันตกหมุนได้เป็นทางโค้งใกล้กับแหล่ง ท่องเที่ยว ดาลันตา ซึ่งมีรถหนาแน่นทุกวัน

ติดตั้งระบบราวกันตกหมุนบนช่องเขาเพรนน์ ภาพโดย: ลินห์ มาย — ระบบจานเสียงสีเหลืองพร้อมฟิล์มสะท้อนแสงติดตั้งอยู่ที่ Prenn Pass ภาพ: *Linh My*

ตามข้อมูลของหน่วยงานก่อสร้าง ล้อหมุนทำจากเม็ดพลาสติกที่อ่อนนุ่มและยืดหยุ่น ในกรณีที่เกิดการชน ระบบราวกั้นนี้จะดูดซับแรงกระแทกโดยตรงผ่านกลไกโช้คอัพ และถ่ายโอนแรงไปยังระบบโครงสร้างทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงรั้ว ล้อหมุน และเสา

นอกจากนี้ ล้อที่หมุนได้ยังช่วยแปลงแรงกระแทกเป็นโมเมนต์การเลื่อน ทำให้รถกลับสู่วิถีจราจร ช่วยลดการพลิกคว่ำและอุบัติเหตุซ้ำซ้อน ราวกันตกชนิดนี้เคยได้รับการติดตั้งทดลองที่เมืองฮว่าบิ่ญ นครโฮจิมิน ห์ กอนตุม และกว๋างนิญ...

ส่วนโค้งติดตั้งพร้อมราวกันตก มองจากด้านบน ภาพ: Linh My — ส่วนโค้งติดตั้งพร้อมราวกันตก มองจากด้านบน ภาพ: *Linh My*

ปัจจุบัน Prenn Pass ได้เปิดให้สัญจรแล้วหลังจากก่อสร้างมาเกือบหนึ่งปี โดยเพิ่มความกว้างเป็นสองเท่าจาก 7 เมตร เป็น 14 เมตร พร้อมช่องจราจร 4 เลนสำหรับรถยนต์ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ 552 พันล้านดอง เส้นทางนี้เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 20 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักจากภาคตะวันออกเฉียงใต้ไปยังเมืองดาลัด ซึ่งมักจะมีการจราจรหนาแน่นและเกินพิกัดในช่วงสุดสัปดาห์ วันหยุด และเทศกาลเต๊ด

Truong Ha - Khanh Huong

ลิงค์ที่มา