ทำไมอีลอน มัสก์ถึงได้รับเงินเดือน 1,000 พันล้านเหรียญสหรัฐ

Tesla กำลังประสบปัญหาเรื่องยอดขายและส่วนแบ่งการตลาดที่ลดลง แต่คณะกรรมการบริหารยังคงอนุมัติแพ็คเกจเงินเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์มูลค่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ให้กับ Elon Musk

ค่าตอบแทนของอีลอน มัสก์ที่เทสลาอาจสูงถึง 1 ล้านล้านดอลลาร์ ภาพ: Bloomberg

Tesla กำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ยอดขายลดลง ส่วนแบ่งตลาดโลกลดลง และการเปิดตัว Cybertruck กลายเป็นประเด็นที่ถูกเยาะเย้ยถากถาง ด้วยยอดขายเพียงกว่า 4,000 คันในไตรมาสที่สอง ซึ่งลดลงมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการบริหารของบริษัทจึงยังคงอนุมัติแพ็คเกจเงินเดือนที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับซีอีโอ อีลอน มัสก์ โดยมีมูลค่าสูงสุดไม่เกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ หากบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้

ตามเอกสารมอบอำนาจที่ส่งถึงผู้ถือหุ้น แพ็คเกจดังกล่าวจะถูกนำไปลงคะแนนเสียงในวันที่ 6 พฤศจิกายน Tesla อธิบายว่านี่เป็นข้อตกลงพิเศษที่เชื่อมโยงกับภารกิจ "เปลี่ยน Tesla ให้เป็นบริษัท AI และหุ่นยนต์ ไม่ใช่แค่ขายรถยนต์เท่านั้น"

บริษัทเน้นย้ำว่ามัสก์ได้รับการขอให้สร้างเทคโนโลยีอันล้ำสมัยเพื่อ "ปรับปรุงสังคมโดยรวม" และยืนยันว่าไม่มีบริษัทอื่นใดเคยเสนอระบบรางวัลตามผลงานที่ท้าทายเช่นนี้มาก่อน

การคุ้มครองจากคณะกรรมการบริหาร

Robyn Denholm ประธานบริษัท Tesla ออกมาปกป้องแพ็คเกจเงินเดือนต่อสาธารณะ โดยให้เหตุผลว่าเป็นวิธีเดียวที่จะทำให้ Elon Musk มุ่งเน้นไปที่บริษัทได้ตลอดทศวรรษหน้า

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาเป้าหมายที่มัสก์ต้องบรรลุอย่างละเอียด ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าเป้าหมายเหล่านั้นไม่ได้ "ยาก" อย่างที่เทสลาอ้าง TechCrunch ให้ความเห็นว่าเงื่อนไขที่แท้จริงส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้เอาชนะได้ง่าย ยกตัวอย่างเช่น เป้าหมายในการส่งมอบรถยนต์ทั้งหมด 20 ล้านคันภายในปี 2035 นั้นแทบจะชัดเจนอยู่แล้ว

บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้จำหน่ายรถยนต์ไปแล้วประมาณ 8 ล้านคัน ส่งมอบได้เกือบ 2 ล้านคันต่อปี ซึ่งหมายความว่าสามารถทำได้ภายในเวลาไม่ถึงทศวรรษด้วยอัตราปัจจุบัน ซึ่งแตกต่างอย่างมากจากสิ่งที่ Tesla อธิบายว่าเป็น "ความท้าทายครั้งยิ่งใหญ่"

เป้าหมายในการติดตั้งโรบอทแท็กซี่ 1 ล้านคันก็เป็นประเด็นถกเถียงเช่นกัน มหาเศรษฐีชาวแอฟริกาใต้ผู้นี้เคยให้สัญญาไว้ในปี 2019 ว่า Tesla จะมีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ 1 ล้านคันภายในหนึ่งปี แต่จนถึงขณะนี้ บริษัทได้ทดสอบรถต้นแบบเพียงไม่กี่สิบคันในรัฐเท็กซัส และยังคงกำหนดให้มีคนขับอยู่ในห้องโดยสาร

อีลอน มัสก์ ได้รับความไว้วางใจอย่างสูงจากผู้นำของเทสลา ภาพ: Bloomberg

อย่างไรก็ตาม คำจำกัดความของแพ็คเกจจูงใจนั้นค่อนข้างคลุมเครือ โดยกำหนดเพียงว่ารถยนต์จะต้องติดตั้งซอฟต์แวร์ FSD และให้บริการแบบชำระเงินเป็นระยะเวลา 3 เดือน ซึ่งทำให้ Tesla สามารถ "ผ่านคุณสมบัติ" ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องนำไปปรับใช้ในวงกว้าง

ในทำนองเดียวกัน เป้าหมายในการเข้าถึงสมาชิกซอฟต์แวร์ FSD 10 ล้านคนก็ถือว่าไม่สมจริงเช่นกัน เทสลาได้เปลี่ยนกลยุทธ์การตลาดจาก "รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ" เป็น "FSD (ควบคุมดูแล)" ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ยังคงต้องมีการควบคุมดูแลจากผู้ขับขี่อย่างสม่ำเสมอ ข้อตกลงไม่ได้กำหนดเงื่อนไขว่าราคาสมาชิกจะต้องเท่าเดิม ซึ่งหมายความว่าเทสลาสามารถลดค่าธรรมเนียมลงเหลือเพียงระดับต่ำมากเพื่อให้บรรลุเป้าหมายได้อย่างง่ายดาย

สำหรับแผนการนำหุ่นยนต์ Optimus 1 ล้านตัวไปใช้งาน ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่เป็นเป้าหมาย "บนกระดาษ" Tesla ยังไม่ได้พิสูจน์ความสามารถในการแข่งขันในด้านหุ่นยนต์อุตสาหกรรม แต่เงินเดือนที่กำหนดให้กับหุ่นยนต์นั้นครอบคลุมถึงหุ่นยนต์อย่างกว้างขวาง แม้กระทั่งบริษัทอื่นๆ ของ Elon Musk ก็ยังสามารถซื้อผลิตภัณฑ์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายได้

ผลประกอบการทางธุรกิจที่น่าผิดหวัง

แม้ว่าคณะกรรมการจะยกย่องมัสก์และกล่าวว่าแพ็คเกจค่าตอบแทนของเขาจะช่วยผลักดันให้เขาประสบความสำเร็จมากขึ้น แต่ผลประกอบการทางการเงินของเทสลากลับย่ำแย่ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงแม้จะมีความพยายามลดราคา ทั้งกำไรและรายได้ของเทสลาต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ ราคาหุ้นลดลงประมาณ 2% นับตั้งแต่ต้นปี ขณะที่ดัชนี S&P 500 เพิ่มขึ้น 12%

ราคาหุ้นพุ่งสูงขึ้นหลังจากที่มัสก์ทุ่มเงิน 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อซื้อหุ้นเพิ่ม แต่ราคาหุ้นยังคงลดลงเกือบ 13% จากจุดสูงสุดเมื่อปลายปีที่แล้ว ด้วยผลงานที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ นักวิเคราะห์กล่าวว่าคณะกรรมการอิสระควรพิจารณาหาซีอีโอคนใหม่ แทนที่จะ “เดิมพัน” กับผู้นำคนเดิมต่อไป

สถานการณ์ธุรกิจของ Tesla ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 ยังไม่มีสัญญาณเชิงบวก ภาพ: Bloomberg

ปัญหาคือคณะกรรมการบริหารของ Tesla ไม่ถือเป็นอิสระ สมาชิกประกอบด้วย คิมบัล มัสก์ น้องชายของอีลอน, เจมส์ เมอร์ด็อก, ไอรา เอห์เรนไพรส์ และ เจ.บี. สเตราเบล ผู้ใกล้ชิดกับมหาเศรษฐีผู้นี้มายาวนาน แม้ว่าพี่น้องมัสก์จะถอนตัวจากการลงคะแนนเสียง แต่สมาชิกที่เหลือกลับลงมติเป็นเอกฉันท์ ซึ่งบ่งชี้ว่าผลการเลือกตั้งขั้นสุดท้ายน่าจะสะท้อนความต้องการของซีอีโอ Tesla

แม้เป้าหมายทางการเงินจะดูยิ่งใหญ่ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ แพ็คเกจค่าตอบแทนกำหนดให้ Tesla ทำกำไรก่อนหักภาษีได้ 4 แสนล้านดอลลาร์ ต่อปี และมีมูลค่าตลาด 8.5 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่ามูลค่าปัจจุบันหลายเท่า แต่ Musk สามารถหาทางลัดได้อย่างง่ายดายโดยการควบรวมบริษัทอื่นๆ ที่เขาควบคุมอยู่ เช่น xAI หรือ SpaceX เพื่อเพิ่มผลกำไรรวม

ที่สำคัญกว่านั้น เขาไม่จำเป็นต้องบรรลุเป้าหมายทั้งหมดเพื่อรับโบนัส ข้อตกลงนี้แบ่งออกเป็นหุ้น 12 ชุด และมัสก์อาจเริ่มได้รับเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์ทันทีที่กำไรรวมสูงกว่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์ พร้อมเป้าหมายรอง

ที่มา: https://znews.vn/bo-be-tesla-elon-musk-van-huong-loi-lon-post1585961.html