
การเปิดใช้งานทางแยกต่างระดับลองแทงเป็นการชั่วคราว ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เป็นไปตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนเมือง ด่งนาย และคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ โดยมีเป้าหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการจราจรอย่างราบรื่นสำหรับผู้ที่เดินทางจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังพื้นที่หวุงเต่า โดยเชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง-เดาเจียกับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า
ในช่วงเปิดให้บริการชั่วคราวนี้ อนุญาตเฉพาะรถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งเท่านั้นที่จะสามารถใช้ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าได้ โดยมีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าจุดเชื่อมต่อทางแยกหลงแทงจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน และจะเปิดให้รถยนต์ทุกทิศทางสัญจรได้ ณ ทางแยกที่สำคัญที่สุดของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าแห่งนี้

ตามข้อมูลจากตัวแทนของกรมการจัดการทาง 4 ปัจจุบันมีเพียงทางเชื่อมเดียวที่ใช้งานได้ ณ ทางแยกหลงถั่น สำหรับยานพาหนะที่เดินทางจากเดาเจย์ไปยังนครโฮจิมินห์บนทางด่วนโฮจิมินห์-หลงถั่น-เดาเจย์ การเชื่อมต่อโดยตรงกับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่ายังไม่สามารถทำได้เนื่องจากทางขึ้นลงยังสร้างไม่เสร็จ
รถยนต์ที่เดินทางจากเดาเจย์ไปยังโฮจิมินห์ซิตี้บนทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ หากต้องการเข้าสู่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตาเพื่อไปยังหวุงเตา จะต้องออกจากทางด่วนดังกล่าว เดินทางไปตามทางหลวงหมายเลข 51 และกลับรถที่วงเวียนเพื่อกลับเข้าสู่ทางด่วนในทิศทางตรงกันข้ามไปยังเดาเจย์
เมื่อถึงทางแยกหลงแทง รถยนต์จะเลี้ยวขวาเข้าสู่ทางเชื่อมและเดินทางต่อไปยังหวุงเตา ตัวเลือกนี้ยังใช้ได้กับรถยนต์จากพื้นที่หลงแทงและญอนตราจที่เดินทางไปยังหวุงเตาและต้องการใช้ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตาด้วย
สำหรับรถยนต์ในพื้นที่ลองแทงและญอนตราจที่ต้องการเดินทางไปยังใจกลางเมืองด่งนาย ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่ายังไม่เชื่อมต่อกัน ในระหว่างที่รอการเปิดทางแยกลองแทงในส่วนที่เหลืออยู่ ผู้ขับขี่ต้องใช้เส้นทางหลวงหมายเลข 51 ต่อไป

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่เวลา 17.00 น. ของวันที่ 18 พฤษภาคม ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าทั้งหมดได้เปิดให้สัญจรเป็นการชั่วคราวแล้ว โดยรถยนต์ที่ได้รับอนุญาตให้ใช้ทางด่วน ได้แก่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และความเร็วต่ำสุด 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีระยะทางเกือบ 54 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์ โดยในจำนวนนี้กว่า 34 กิโลเมตรอยู่ในจังหวัดด่งนาย และกว่า 19 กิโลเมตรอยู่ในนครโฮจิมินห์
เส้นทางเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+000 เชื่อมต่อกับทางเลี่ยงเมืองหมายเลข 1A (ถนนโว เหงียน เกียป) ตำบลฟวกตัน เมืองด่งนาย และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 53+700 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 56 ในตำบลตามลอง นครโฮจิมินห์
เดิมทีโครงการนี้วางแผนไว้ว่าจะมี 4 ถึง 6 เลน โดยใช้เงินลงทุนเริ่มต้นเกือบ 18,000 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน แต่เนื่องจากหลายสาเหตุ สภาแห่งชาติ จึงอนุมัติเพิ่มทุนเป็นกว่า 22,000 พันล้านดองในภายหลัง
ที่มา: https://nhandan.vn/mo-nut-giao-long-thanh-บน-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post964363.html







การแสดงความคิดเห็น (0)