หวังว่าเราจะสามารถหลุดพ้นจากสถานการณ์ของตลาด "มือถือ" ได้

ดังนั้น เมื่อได้ยินข่าวว่าพนักงานของบริษัท PouYuen Vietnam จำกัด (บริษัท PouYuen ตั้งอยู่ในเขตตันเตา อำเภอบิ่ญตัน นครโฮจิมินห์) ตกงานและรายได้ลดลง บรรดาผู้ค้าในตลาดนอกระบบจึงแสดงความวิตกกังวลอย่างมาก…

ตั้งแต่เวลา 16.00 น. ถึง 16.30 น. พนักงานของ PouYuen เลิกงาน และถนนก็เต็มไปด้วยผู้คน ตลาดนัดช่วงบ่ายคึกคักไปด้วยพ่อค้าแม่ค้า พ่อค้าแม่ค้าและรถเข็นขายของรายล้อมบริษัท PouYuen เสียงแตรรถดังลั่น พนักงานต่างรีบจอดรถเพื่อซื้ออาหารเย็น ขณะเดียวกัน พ่อค้าแม่ค้าก็กางผ้าใบและวางขายอาหารนานาชนิดบนทางเท้าและถนน ทุกคนต่างตะโกนเรียกซื้อสินค้าและมองไปรอบๆ ตลอดเวลา พร้อมที่จะ "วิ่งหนี" เมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรปรากฏตัว

ถนนรอบบริษัท PouYuen คึกคักไปด้วยพ่อค้าแม่ค้าขายส่ง

ภาพหน้าจอ Google Maps

นางเหงียน ถิ อุต (อายุ 38 ปี จากจังหวัด บักเลียว ) และสามีของเธอได้กางผ้าใบขายผักเล็กๆ น้อยๆ บนทางเท้าเลียบทางหลวงหมายเลข 54 นางอุตเล่าว่าในอดีต เธอและสามีต้องดิ้นรนหาเลี้ยงชีพด้วยการทำไร่ทำนาในบ้านเกิด แต่ก็ประสบกับความล้มเหลวในการเพาะปลูกอยู่เสมอ เมื่อเห็นว่างานไม่มั่นคง เมื่อห้าปีก่อน หลังจากได้รับคำแนะนำจากคนรู้จัก พวกเขาจึงย้ายมาอยู่ที่นครโฮจิมินห์ เช่าห้องพักใกล้บริษัทปูหยวน และตั้งใจจะทำงานเป็นคนงานในโรงงาน แต่ก็ไม่ได้รับการจ้างงาน จึงตัดสินใจมาขายสินค้าที่ตลาดปูหยวนแทน

“ดิฉันไม่ได้พูดอะไรในช่วงการระบาดของโควิด-19 แต่ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ยอดขายเป็นไปอย่างยากลำบากมากเนื่องจากการแข่งขันและเพราะคนงานไม่มีเงินซื้อของ ดิฉันไม่เคยเห็นปีไหนแย่แบบนี้มาก่อน ตอนนี้คุณจะเห็นคนงานจำนวนมากออกจากที่ทำงาน แต่มันก็ไม่แย่เท่าเมื่อก่อน” นางอุตกล่าว

“เมื่อก่อนเราผลิตสินค้าไม่ทันความต้องการ แต่ตอนนี้มีแค่ไม่กี่คนที่มาขาย บางครั้งฉันก็สงสัยว่าที่นี่จะมีคนขายมากกว่าคนซื้อหรือเปล่า เพราะมีพ่อค้าแม่ค้าเร่ขายของเยอะมาก บางคนที่เป็นผู้หญิงที่ทำงานบ้านด้านการตัดเย็บเสื้อผ้า อาจได้งานขายหม้อและกระทะ แล้วก็มาตั้งแผงขายของในที่ที่หาได้” คุณอุตกล่าวเสริม

บรรดาพ่อค้าแม่ค้าที่ขายสินค้าอยู่รอบๆ บริษัท PouYuen ต่าง "หนี" หนีเมื่อเจ้าหน้าที่รักษาความสงบเรียบร้อยของเมืองปรากฏตัวขึ้น

ทันทีที่เธอพูดจบ เวลา 16:39 น. ก็มาถึง และนางอุตเห็นรถสายตรวจของหน่วยรักษาความสงบเรียบร้อยในเมืองกำลังแล่นเข้ามาจากเชิงสะพานบนถนนสาย 10B ทั้งคู่รีบคว้าผ้าใบที่ห่อผักไว้ ห่อให้เรียบร้อย แล้วยกขึ้นไปวางบนเบาะมอเตอร์ไซค์ เมื่อรถสายตรวจแล่นผ่านไป นางอุตก็เอาผ้าใบลงแล้วกางออกเพื่อขาย

นางอุตกล่าวอย่างรวดเร็วว่า "ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ฉันไม่กล้าซื้อของมาตุนไว้มากนัก ส่วนหนึ่งเพราะคนงานซื้อของน้อยลง และอีกส่วนหนึ่งเพราะบางครั้งการบังคับใช้กฎหมายในเมืองก็เข้มงวด และเราต้องขายของโดยไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้า สุดท้ายแล้ว ถ้ามีของเหลือ ฉันก็กินเอง ถ้าไม่มี ฉันก็ต้องทิ้งและขาดทุน"

เมื่อถูกถามว่าเธอวางแผนจะกลับบ้านเกิดในช่วงตรุษจีนหรือไม่ คุณอุตตอบว่า "ฉันไม่ได้ตั้งตารอตรุษจีนแล้วค่ะ ฉันอยากกลับบ้าน แต่พอคิดถึงเรื่องเงินแล้วจะทำยังไงดี แค่คิดถึงค่าใช้จ่ายรายวันสำหรับอาหารก็เหนื่อยแล้ว"

หลังจากขายผักให้กับคนงานอีกประมาณสองคนเสร็จ เวลาประมาณ 16:49 น. คุณอุตและสามีต้อง "วิ่ง" อีกครั้ง เพราะทีมรักษาความสงบเรียบร้อยในเมืองได้กลับรถของพวกเขา รอบๆ ตัวคุณอุต มีผู้คนมากมายเก็บสินค้าของตน ขนไป และวิ่งหนี โดยหันหลังให้ บางคนนำสินค้าใส่กล่องโฟม พิงกำแพง และจับกล่องไว้แน่นๆ

ไม่ไกลจากแผงขายของนางอุต นางเจิ่น คิม ฮานห์ (อายุ 43 ปี จากจังหวัดบิ่ญดิ่ญ) ดึงปกเสื้อโค้ทขึ้น ตั้งถาด และเตรียมจะแบกมันไป นางฮานห์กล่าวว่า "ฉันขายของเฉพาะตอนลำบากเท่านั้น และถึงอย่างนั้นก็ยังไม่มั่นคง บางวันฉันต้องแบกมันไปจนเล็บเท้าหักเลย"

นางฮันห์กล่าวว่า ช่วงเวลาที่พ่อค้าแม่ค้าในตลาดแห่งนี้คึกคักที่สุดคือประมาณ 4-5 โมงเย็น เมื่อพนักงานเลิกงานกะบ่าย นางฮันห์ทราบดีว่าร้านค้าของเธอรุกล้ำทางเท้า ส่งผลกระทบต่อการจราจร

“แต่ฉันจะทำอย่างไรได้ล่ะ ตอนนี้ฉันตกงาน การขายส่งอาจจะได้เงินแค่ประมาณ 100,000 ดองต่อวัน แต่การหาที่ขายตอนนี้ก็เสียค่าใช้จ่าย 60,000-70,000 ดองต่อวัน แล้วฉันจะอยู่ได้อย่างไร ถ้าพวกเขามายึดแผงขายของฉันวันนี้ ฉันก็ต้องหาเงินทุนใหม่พรุ่งนี้ ตอนนี้รัฐบาลเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าเดือนละ 200,000-300,000 ดอง ฉันก็พยายามจ่ายอยู่ เพื่อจะได้ไม่ต้องหนีไปอีก” นางฮันห์กล่าว

ตลาดชั่วคราวนี้ให้บริการแก่คนงานในช่วงเวลาเปลี่ยนกะบ่าย

นายโต ทันห์ ตัม รองหัวหน้าฝ่ายบริหารจัดการเมืองของอำเภอบิ่ญตาล นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ได้ออกคำสั่งที่ 32 เกี่ยวกับการใช้ทางเท้าและพื้นถนนชั่วคราว ซึ่งมอบหมายให้อำเภอและตำบลต่างๆ มอบหมายการบริหารจัดการถนนบางสาย เพื่ออนุญาตให้ใช้เป็นที่จอดรถ กิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ การค้า และการเก็บวัสดุก่อสร้าง

ต่อมา สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกมติที่ 15 กำหนดอัตราค่าธรรมเนียม และกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารแนวทางระบุว่า สำหรับถนนที่อยู่ภายใต้การดูแลของศูนย์โครงสร้างพื้นฐาน กรมการขนส่งจะเป็นผู้ออกใบอนุญาต ส่วนถนนที่อยู่ภายใต้การดูแลของอำเภอ อำเภอจะเป็นผู้ออกใบอนุญาต

บริษัท PouYuen ในเขต Binh Tan

ปัจจุบัน อำเภอบิ่ญตาลได้รับมอบหมายจากกรมการขนส่งให้บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน จากสถิติพบว่า อำเภอมีถนน 548 สาย ในจำนวนนี้ 352 สายมีทางเท้ากว้างกว่า 3 เมตร ซึ่งตรงตามเงื่อนไขสำหรับการใช้งานชั่วคราวที่ไม่ใช่การจราจร จากการตรวจสอบนี้ อำเภอจึงได้วางแผนเพื่อให้มั่นใจว่าวัตถุประสงค์หลักของการใช้ทางเท้ายังคงเป็นการจราจร ในขณะที่การใช้เพื่อจอดรถ เก็บวัสดุก่อสร้าง หรือกิจกรรมเชิงพาณิชย์ถือเป็นการใช้ประโยชน์เพิ่มเติม

ในส่วนของกระบวนการนั้น เขตจะต้องประเมินเส้นทางแต่ละเส้น กำหนดระยะทาง (ส่วนไหน ยาวเท่าไหร่ เริ่มจากบ้านเลขที่เท่าไหร่) และเสนอแนวทางการแก้ไขปัญหา ในขณะเดียวกัน จะต้องรวบรวมรายชื่อแนวทางการแก้ไขปัญหาที่เสนอ และส่งไปยังตำรวจ คณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจร กรมการขนส่ง และองค์กรที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อขอความคิดเห็น

หลังจากรวบรวมข้อเสนอแนะแล้ว ทางเขตจะออกรายชื่อส่วนของถนนที่ได้รับอนุญาตและวัตถุประสงค์การใช้งาน จากนั้นผู้อยู่อาศัยจึงสามารถยื่นใบสมัครไปยังสำนักงานรับเรื่องของคณะกรรมการประชาชนประจำเขต โดยระบุรายละเอียดต่างๆ เช่น ความกว้างและความยาวของทางเท้าหน้าบ้านของตน

เกี่ยวกับการเสนอของชาวบ้านในการจัดตั้งตลาดชั่วคราวข้างบริษัท PouYuen นั้น ทางอำเภอรับทราบแล้วและกำลังอยู่ระหว่างการวางแผน หลังจากนั้นจึงจะกำหนดเส้นทางที่แน่นอนและวัตถุประสงค์ อำเภอ Binh Tan จะไม่ดำเนินการในวงกว้าง แต่จะเริ่มต้นด้วยเส้นทางประมาณ 20 เส้นทางก่อน

ผู้คนกางผ้าใบและขายสินค้าขายส่งกลางถนน

“ตลาดชั่วคราวแห่งนี้มีมานานแล้ว เปิดทำการเฉพาะบางช่วงเวลา ส่วนใหญ่ให้บริการคนงานในช่วงกะบ่าย และจะไม่เปิดทำการในช่วงพักกลางวัน มันกลายเป็นกิจวัตรประจำวันไปแล้ว และเราจำเป็นต้องจัดระเบียบให้เรียบร้อย สร้างทางเดินสำหรับคนเดินเท้าและยานพาหนะ นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติแล้ว และกรมการจัดการเมืองจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับแนวทางในการจัดการอย่างเป็นระเบียบ” นายตัมกล่าว

ปัจจุบัน บริเวณรอบๆ ถนนปูหยวน มีถนนประมาณ 7 สายที่กำหนดให้เป็นพื้นที่จัดเก็บวัสดุก่อสร้าง ซึ่งเจ้าของบ้านต้องเช่าเพื่อใช้งาน สำหรับวัตถุประสงค์อื่นๆ เช่น ที่จอดรถหรือร้านค้าปลีก คาดว่าจะมีการใช้งานเพียงไม่กี่ถนนที่มีอยู่แล้วซึ่งมีการค้าขายเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ กรมการจัดการเมืองจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนประจำตำบล กรม เศรษฐกิจ และทีมบริหารความเป็นระเบียบเรียบร้อยของเมือง เพื่อทำการประเมินอย่างครอบคลุม แล้วเสนอแนวทางแก้ไขต่อคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญตาล

ลิงก์แหล่งที่มา: https://thanhnien.vn/chieu-tan-ca-cong-ty-pouyuen-dong-cong-nhan-nhat-tphcm-mong-sao-thoat-canh-cho-chay-185240116191251223.htm