ฤดูใบไม้ผลิบนถนนข้ามเวียดนาม

การได้มีโอกาสขับรถไปตามเส้นทางยาวทั่วประเทศ ทำให้เราได้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเมือง หมู่บ้าน และถนนหนทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งริมชายฝั่งของภาคกลาง แม้จะยังไม่ราบรื่นนัก แต่แกนทางด่วนเหนือ-ใต้ที่มีความยาวกว่าสองพันกิโลเมตร เปรียบเสมือนมังกรที่คดเคี้ยว ได้ก่อร่างสร้างตัวขึ้น นำพาประเทศเข้าสู่ยุคสมัยใหม่ ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์และ ฮานอย ลงอย่างมาก

ส่วนหนึ่งของทางหลวงที่ผ่านภาคกลาง ภาพโดย: ดวน ซา

ฉันคิดว่าไม่มีสถานที่ท่องเที่ยวใดที่สวยงามไปกว่าการขับรถไปตามความยาวของประเทศ แม้ว่าเส้นทางจะเป็นเพียงจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังฮานอยและในทางกลับกัน และไม่มีเส้นทางท่องเที่ยวใดที่น่าสนใจไปกว่าการเดินทางด้วยการนั่งบนพวงมาลัยและสัมผัสความยาวของประเทศ ตั้งแต่ตึกระฟ้าตึกระฟ้าในเมืองใหม่ Thu Duc ไปจนถึงไร่มังกรอันกว้างใหญ่ของ Binh Thuan ไร่พลังงานลม ฝูงแกะและแพะที่เงียบสงัดบนทุ่งหญ้าอันกว้างใหญ่ของ Ninh Thuan ไปจนถึงอ่าวสีน้ำเงินเข้มของ Khanh Hoa, Phu Yen หรือเทือกเขา Bach Ma และ Hai Van ที่เป็นลูกคลื่น ล้วนเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ยิ่งคุณไปมากเท่าไหร่ คุณก็ยิ่งได้เห็นประเทศที่สวยงามราวกับภาพวาด ด้วยสีสันและลักษณะเฉพาะอันนับไม่ถ้วน เมื่อผ่านเทือกเขา Hai Van คุณยังสัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนของท้องฟ้าและพื้นดิน ไม่เพียงแต่เหนือและใต้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเปลี่ยนผ่านจากฤดูใบไม้ผลิสู่ฤดูร้อน ระหว่างดินแดนที่ร้อนและเย็นอีกด้วย จากใต้สู่เหนือ เมื่อผ่านเทือกเขาไห่วาน คุณจะสัมผัสได้ถึงลมเย็นที่พัดผ่านกระจกหน้าต่าง สื่อถึงการเปลี่ยนผ่านจากสวรรค์สู่โลก ณ ชายฝั่งของเถื่อเทียนเว้ ซึ่งแตกต่างจากอากาศร้อนชื้นของอีกฟากฝั่งของเมืองดานัง ยิ่งปลายปียิ่งไปทางเหนือ ทุ่งนาที่แห้งแล้งและแตกระแหง ต้นไม้ที่เหี่ยวเฉาในฤดูหนาวกำลังรอฝนปรอยๆ ของฤดูใบไม้ผลิ และหากการเดินทางจากใต้สู่เหนือในวันก่อนเทศกาลเต๊ดคือการดื่มด่ำกับความหนาวเย็นและฤดูหนาวของภาคเหนือ ในทางกลับกัน การเดินทางจากเหนือสู่ใต้ในวันหลังจากเทศกาลเต๊ดจะน่าสนใจอย่างยิ่ง ด้วยผืนป่าเขียวชอุ่มสีอ่อนราวกับข้าวอ่อนในกีอันห์ ด่งโหย ด่งห่า หรือเฮืองจ่า ฟูหวาง... สู่ชายหาดอันสดใสของภาคกลางตอนใต้ รู้สึกเหมือนการเดินทางข้ามเวียดนามครั้งนั้น ฤดูกาลทั้งสี่ของสวรรค์และโลกได้ผ่านพ้นไปแล้ว ทอดยาวจากเบื้องหน้าและเบื้องหลัง ไม่ใช่แค่ฤดูใบไม้ผลิเท่านั้น นับเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่หาได้ยากยิ่งจากที่อื่น

ก่อนถึงวันตรุษจีนปี 2568 หลายกลุ่ม ทั้งเพื่อนร่วมชั้น เพื่อนร่วมชาติ เพื่อนร่วมงาน เพื่อนฝูง... บนโซเชียลมีเดีย ต่างพากันพูดคุยและแบ่งปันประสบการณ์การขับรถข้ามประเทศเวียดนามเพื่อกลับบ้านอย่างกระตือรือร้น ต่างแบ่งปันเส้นทางให้กันและกัน เพื่อที่ทั้งสองฝ่ายจะได้ขับขี่อย่างปลอดภัย มีจุดแวะพัก พักค้างคืน หรือแม้แต่ร้านอาหาร สถานที่ที่ “วิวสวย” ให้แวะพักและเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ แม้จะยังไม่สมบูรณ์ แต่การเดินทางจากโฮจิมินห์ไปฮานอยมักถูกเรียกว่า “การข้ามประเทศเวียดนาม” สำหรับผม คนที่เกิดและเติบโตในหมู่บ้านเล็กๆ ริมฝั่งแม่น้ำเดย์ ชานเมืองฮานอย แต่ใช้ชีวิตอยู่ในโฮจิมินห์มา 15 ปี การขับรถข้ามประเทศเวียดนามในวันสุดท้ายของปีเพื่อกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษเวียดนาม เป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจและน่าจดจำ การขับรถข้ามประเทศเวียดนามไม่เคยง่ายและสะดวกเท่านี้มาก่อน เพราะทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังถูกขยายเพิ่มขึ้นทุกวัน หากทางด่วนสายแรกในภาคใต้ (ซึ่งเป็นสายแรกในประเทศ) จากนครโฮจิมินห์ไปยังจรุงเลือง (จังหวัด เตี่ยนซาง ) มีความยาวเกือบ 65 กิโลเมตร และเปิดให้บริการในปี 2010 และ 10 ปีต่อมา ในปี 2020 ภาคใต้จะมีทางด่วนเพิ่มอีกเพียง 100 กิโลเมตร แต่จากปี 2020 จนถึงปัจจุบัน (ประมาณ 4 ปี) ระยะทางนี้มากกว่า 650 กิโลเมตร กล่าวคือ การก่อสร้างทางด่วนรวดเร็วกว่าที่เคย ช่วยให้พื้นที่ต่างๆ ดูเหมือนจะใกล้ชิดกันมากขึ้น แต่ประสบการณ์บนท้องถนนกลับมีมากกว่า นอกจากนี้ ความสะดวกในการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวยังทำให้ผู้คนในภาคใต้จำนวนมากนิยมขับรถไปยังภาคกลางและภาคเหนือมากขึ้น ในทางหนึ่ง ทางด่วนไม่เพียงแต่เชื่อมต่อเมือง หมู่บ้าน ภูเขา ป่าไม้ ทะเล... แต่ยังเชื่อมโยงทุกสิ่งเข้าด้วยกันอีกด้วย

ทางหลวงสายเหนือ-ใต้ช่วงหนึ่งที่มีเนินเขา อ่าว และแหล่งพลังงานแสงอาทิตย์

เมื่อห้าปีก่อน ตอนที่เราเดินทางเพื่อธุรกิจจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดกว๋างหงาย เราต้องวางแผนกันทั้งสัปดาห์ เนื่องจากไม่มีเที่ยวบิน ทางเลือกเดียวคือรถไฟและรถบัส ใช้เวลาเดินทางประมาณสิบสี่ชั่วโมง เมื่อรวมเวลาเดินทางกับสถานีรถไฟแล้ว ผมใช้เวลาเกือบทั้งวันกว่าจะถึงที่หมาย อย่างไรก็ตาม การเดินทางข้ามประเทศครั้งล่าสุดของผม เวลาที่ใช้ในการขับรถจากนครโฮจิมินห์ไปยังกว๋างหงายนั้นสั้นอย่างน่าประหลาดใจ ผมเริ่มต้นจากนครโฮจิมินห์แต่เช้าตรู่ ยังคงมีเวลาทานอาหารกลางวันริมฝั่งแม่น้ำเว กับปลาบู่ผัดพริกไทยอันเลื่องชื่อ ซุปเต้าเจี้ยวหวาน และปอเปี๊ยะข้าวโพดสีทอง ทางด่วนไม่เพียงแต่ช่วยลดเวลาเดินทาง แต่ยังทำให้การเดินทางราบรื่นและเครียดน้อยกว่าการเดินทางบนทางหลวงแผ่นดินสายเดียวกันอีกด้วย

แต่สิ่งที่พิเศษยิ่งกว่าในการเดินทางข้ามประเทศเวียดนามคือฤดูใบไม้ผลิอันเป็นเอกลักษณ์ของดินแดนที่เราผ่าน แม้ว่าเราจะไม่ได้แวะหรือนั่งคุยกับคนท้องถิ่นโดยตรง แต่ก็สามารถพบเห็นหรือซื้อของขึ้นชื่อได้ตลอดทาง ยกตัวอย่างเช่น เมื่อเราผ่านเมืองกามเลิม (Khanh Hoa) จะเห็นกล้วยและมะม่วงมากมาย และในช่วงปลายปี ณ เมืองฟูเอียน ก็มีดอกแกลดิโอลัสจำหน่าย ดอกแกลดิโอลัสสีแดง ชมพู และเหลืองนับพันดอกวางขายตามทางหลวงแผ่นดิน หากดอกแกลดิโอลัสเป็นดอกไม้ประจำเมืองฟูเอียน แล้วดอกแอปริคอตสีเหลืองก็เป็นดอกไม้ประจำเมืองอานเญินและบิ่ญดิ่ญที่อยู่ห่างออกไปกว่าร้อยกิโลเมตร ดอกแอปริคอตสีเหลืองนับพันกระถางถูกนำมาปลูกเรียงรายตามทางหลวงแผ่นดินเพื่อขนส่งไปยังภาคใต้และภาคเหนือเพื่อบริโภค ด้วยเทคนิคการดูแลที่ทันสมัย ดอกแอปริคอตสีเหลืองจึงไม่ใช่ดอกไม้ประจำถิ่นของภาคใต้ที่ "ร้อน" อีกต่อไป แต่ชาวฮานอยหลายคนก็นำดอกแอปริคอตสีเหลืองมาจัดแสดงในช่วงเทศกาลเต๊ด ฉันจำได้ว่าเช้าตรู่ของวันสุดท้ายของปี อากาศหนาวเย็น ท้องฟ้าและพื้นดินในเมืองอานเญิน เขตเมืองเล็กๆ ในภาคกลาง ดูเหมือนจะถูกย้อมเป็นสีเหลืองทองด้วยความงดงามของกระถางแอปริคอต ตั้งแต่กระถางดอกแอปริคอตเล็กๆ ที่ถูกตัดแต่งอย่างพิถีพิถัน ไปจนถึงต้นแอปริคอตพันธุ์ "ปู่" อายุหลายสิบปีที่รอบานสะพรั่งสูงหลายเมตร ดอกแอปริคอตสีเหลืองดูเหมือนจะอยู่ทุกหนทุกแห่ง ไม่ใช่แค่ริมถนน เพราะเบื้องหลังดอกแอปริคอตเหล่านั้น ปะปนอยู่กับทุ่งนาและบ้านเรือน คือสวนแอปริคอตที่ได้รับการดูแลเอาใจใส่และรอการบริโภค ดอกแอปริคอตสีเหลืองของอานเญินค่อยๆ กลายเป็นสัญลักษณ์ประจำดินแดนแห่งนี้ ต่อมาเมื่อขับรถผ่านเว้ ดงห่า ดงฮอย... ก็มีอาหารพิเศษอื่นๆ อีกมากมายที่ทำให้ผู้คนกลับมาซื้อซ้ำ ปอเปี๊ยะดานัง ขนมงาเว้ และขนมเหงะอาน คูโด... ไม่ใช่แค่อาหารที่ชาวบ้านขายให้คนเดินผ่านไปมา แต่มันเหมือนกับการห่อหุ้มฤดูใบไม้ผลิทั้งหมดด้วยรสชาติอันเป็นเอกลักษณ์ จากนั้นจึงขับตามทางหลวงแผ่นดินจากเหนือจรดใต้ แผ่ขยายไปทั่วทุกภูมิภาคของประเทศ

ประเทศชาติ ทั่วประเทศ กำลังก้าวเข้าสู่ยุคสมัยใหม่ และไม่มีที่ใดที่การเปลี่ยนแปลงและรูปร่างจะเด่นชัดไปกว่าทางหลวงที่ทอดยาวสุดลูกหูลูกตาที่ทอดยาวไปทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางสายเหนือ-ใต้ ไม่เพียงแต่ทำให้การขับขี่ข้ามประเทศเวียดนามง่ายขึ้นและสะดวกสบายยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่ที่ทำให้เราสัมผัสประสบการณ์เกี่ยวกับประเทศนี้ได้มากขึ้น เกี่ยวกับฤดูใบไม้ผลิและสิ่งพิเศษต่างๆ เพราะความรู้สึกที่ได้นั่งบนพวงมาลัย ข้ามทุ่งนา เมือง หมู่บ้าน ทุ่งหญ้า หรือทะเลสีคราม... ในวันฤดูใบไม้ผลินั้นช่างพิเศษเสียจริง

ที่มา: https://daidoanket.vn/mua-xuan-tren-duong-xuyen-viet-10298950.html