ฤดูใบไม้ผลิบนถนนข้ามเวียดนาม

เมื่อมีโอกาสขับรถไปตามแนวยาวของประเทศ คุณจะได้เห็นความเปลี่ยนแปลงของเมือง หมู่บ้าน และถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งแนวชายฝั่งของเวียดนามตอนกลาง แม้จะยังไม่ราบรื่นนัก แต่แกนทางด่วนเหนือ-ใต้ความยาวกว่า 2,000 กิโลเมตรก็มีลักษณะคล้ายมังกรที่กำลังหมุนวนนำประเทศเข้าสู่ยุคใหม่ ทำให้เวลาเดินทางระหว่างนครโฮจิมินห์และ ฮานอย สั้นลงอย่างมาก

ทางหลวงช่วงที่ผ่านภาคกลาง ภาพโดย : ดวน ซา.

ฉันคิดว่าไม่มีสถานที่ ท่องเที่ยว ใดที่สวยงามไปกว่าการขับรถไปตามแนวยาวของประเทศ แม้ว่าเส้นทางจะมีแค่จากนครโฮจิมินห์ไปฮานอยและในทางกลับกันก็ตาม และไม่มีเส้นทางท่องเที่ยวใดน่าสนใจไปกว่าการเดินทางด้วยการนั่งอยู่หลังพวงมาลัยและสัมผัสประสบการณ์อันยาวนานของประเทศ จากตึกสูงและตึกระฟ้าในเมืองใหม่ Thu Duc ไปจนถึงทุ่งมังกรอันกว้างใหญ่ของ Binh Thuan ทุ่งพลังงานลม ฝูงแกะและแพะที่อาศัยอยู่เงียบ ๆ บนทุ่งหญ้าอันกว้างใหญ่ของ Ninh Thuan ไปจนถึงอ่าวสีน้ำเงินเข้มของ Khanh Hoa, Phu Yen หรือทิวเขาที่ลาดเอียงของ Bach Ma และ Hai Van ทุกสิ่งล้วนเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ยิ่งเดินทางก็ยิ่งพบว่าประเทศนี้สวยงามราวกับภาพที่มีสีสันนับพันและลักษณะเฉพาะที่เป็นเอกลักษณ์ เมื่อผ่านเทือกเขาไหวาน คุณยังสัมผัสได้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนระหว่างสวรรค์และโลกอีกด้วย ไม่ใช่แค่ภาคเหนือและภาคใต้เท่านั้น แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นช่วงเปลี่ยนผ่านจากฤดูใบไม้ผลิไปฤดูร้อน ของดินแดนที่ร้อนและดินแดนที่หนาวเย็น จากทิศใต้สู่ทิศเหนือ เมื่อผ่านเทือกเขาไห่วาน คุณจะรู้สึกถึงลมเย็นที่พัดผ่านเข้ามาทางกระจกหน้าต่าง ซึ่งเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศในพื้นที่ชายฝั่งของเถื่อเทียนเว้ มันแตกต่างอย่างมากจากความร้อนระอุของอีกฝั่งของเมืองดานัง ยิ่งคุณไปทางเหนือมากขึ้นในช่วงปลายปี ก็จะยิ่งมีทุ่งนาที่แห้งแล้งแตกระแหงมากขึ้น รวมทั้งแถวของต้นไม้ที่ไร้ใบเพราะฤดูหนาวที่กำลังรอฝนปรอยในฤดูใบไม้ผลิที่จะผลิใบออกมา และหากการเดินทางจากใต้สู่เหนือในช่วงวันก่อนเทศกาลเต๊ตคือการเพลิดเพลินกับความหนาวเย็นและฤดูหนาวของภาคเหนือ ในทางกลับกัน การเดินทางจากเหนือสู่ใต้หลังเทศกาลเต๊ตจะน่าสนใจอย่างยิ่ง โดยมีป่าไม้เขียวชอุ่มในทุ่งนาข้าวที่ยังอุดมสมบูรณ์ในเมืองกีอัน ด่งเฮ้ย ด่งฮา หรือ เฮืองตรา ฟูวาง... ไปจนถึงชายหาดที่มีแดดจ้าในภาคกลางตอนใต้ รู้สึกเหมือนกับว่าในระหว่างการเดินทางข้ามประเทศเวียดนามนั้น ฤดูกาลทั้งสี่ของสวรรค์และโลกได้ผ่านไปอย่างยาวนาน ไล่มาตั้งแต่ด้านหน้าและด้านหลัง ไม่ใช่แค่ฤดูใบไม้ผลิเท่านั้น เป็นสิ่งที่น่าสนใจที่ไม่สามารถหาได้จากที่อื่น

ในช่วงก่อนวันตรุษจีนปี 2568 นี้ กลุ่มเพื่อนร่วมชั้น เพื่อนร่วมชาติ เพื่อนร่วมงาน เพื่อนฝูง... บนโซเชียลเน็ตเวิร์กจำนวนมากได้พูดคุยและแบ่งปันประสบการณ์การขับรถข้ามประเทศเวียดนามเพื่อกลับบ้านอย่างกระตือรือร้น ผู้คนต่างแบ่งปันเส้นทางระหว่างกันเพื่อให้สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัย มีสถานที่แวะพัก ค้างคืน หรือแม้แต่ร้านอาหารที่มี “ทัศนียภาพที่สวยงาม” เพื่อให้พวกเขาสามารถแวะพักและเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ได้สักพัก แม้ว่าจะไม่ครอบคลุมทั้งหมด แต่การเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังฮานอยมักเรียกกันว่าการเดินทางข้ามเวียดนาม สำหรับฉัน ซึ่งเป็นคนๆ หนึ่งที่เกิดและเติบโตในหมู่บ้านเล็กๆ ริมฝั่งแม่น้ำเดย์ในเขตชานเมืองของฮานอย แต่ใช้ชีวิตอยู่ในนครโฮจิมินห์มาเป็นเวลา 15 ปี การขับรถข้ามประเทศเวียดนามในวันสุดท้ายของปีเพื่อกลับบ้านในช่วงเทศกาลเต๊ต ถือเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจและน่าจดจำ การขับรถข้ามประเทศเวียดนามไม่เคยง่ายและสะดวกเท่านี้มาก่อน เนื่องจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้มีการขยายเพิ่มทุกวัน หากทางด่วนสายแรกในภาคใต้ (ซึ่งเป็นสายแรกในประเทศด้วย) จากนครโฮจิมินห์ไปยังจุงเลือง (จังหวัด เตี่ยนซาง ) มีความยาวเกือบ 65 กม. และเริ่มเปิดให้บริการในปี 2010 และอีก 10 ปีต่อมาในปี 2020 ในภาคใต้จะมีทางด่วนเพิ่มอีกเพียง 100 กม. เท่านั้น แต่แค่ตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน (ประมาณ 4 ปี) ระยะทางนี้จะมากกว่า 650 กม. ดังที่กล่าวไปแล้ว ความเร็วของการก่อสร้างทางหลวงก็เร็วขึ้นกว่าเดิม ทำให้ดูเหมือนว่าพื้นที่ต่างๆ กำลังถูกดึงเข้ามาใกล้กันมากขึ้น แต่ประสบการณ์บนท้องถนนนั้นมีมากกว่านั้นมาก นอกจากนี้ความสะดวกสบายในการเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวทำให้ผู้คนในจังหวัดภาคใต้จำนวนมากนิยมขับรถไปยังภาคกลางและภาคเหนือมากขึ้นเรื่อยๆ ทางหลวงไม่เพียงแต่เชื่อมโยงเมือง หมู่บ้าน ป่าไม้ ภูเขา ท้องทะเล…เท่านั้น แต่ยังทำให้ทุกสิ่งใกล้ชิดกันมากขึ้นอีกด้วย

ทางหลวงสายเหนือ-ใต้ช่วงหนึ่งที่มีเนินเขา อ่าว และแหล่งพลังงานแสงอาทิตย์

เพียง 5 ปีก่อน เมื่อเราเดินทางไปทำธุรกิจจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดกวางงาย เราต้องวางแผนและเตรียมตัวเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์เต็ม เนื่องจากไม่มีเที่ยวบิน ทางเลือกเดียวคือรถไฟและรถบัส ซึ่งใช้เวลาเดินทางประมาณ 14 ชั่วโมง เมื่อรวมเวลาเดินทางไปยังสถานีรถไฟแล้ว ฉันใช้เวลาเกือบวันจึงจะไปถึงที่หมาย อย่างไรก็ตาม ในการเดินทางข้ามประเทศเมื่อเร็วๆ นี้ เวลาขับรถจากนครโฮจิมินห์ไปยังกวางงายนั้นน่าประหลาดใจ ฉันออกเดินทางจากนครโฮจิมินห์แต่เช้า แต่ยังพอมีเวลาทานอาหารกลางวันริมฝั่งแม่น้ำเวด้วยปลาโกบี้ผัดพริกไทยอันโด่งดัง ซุปดอนหวาน และขนมปังข้าวโพดทอง ทางหลวงไม่เพียงช่วยลดเวลาการเดินทางเท่านั้น แต่ยังทำให้การเดินทางราบรื่นและเครียดน้อยลงเมื่อเทียบกับการเดินทางบนเส้นทางเดียวกันบนทางหลวงแผ่นดินอีกด้วย

แต่สิ่งที่พิเศษยิ่งไปกว่านั้นในการเดินทางข้ามประเทศเวียดนามคือฤดูใบไม้ผลิที่เป็นเอกลักษณ์ในดินแดนที่เราผ่าน แม้จะไม่ได้แวะหรือนั่งคุยกับคนในท้องถิ่นโดยตรงก็ตาม ก็ยังสามารถดูหรือซื้อของพิเศษต่างๆ ระหว่างทางได้ง่าย เช่นผ่านกามลัม (คานห์ฮวา) ที่มีกล้วยและมะม่วงเป็นจำนวนมาก แล้วไปที่ฟูเอี้ยนช่วงปลายปีก็มีดอกแกลดิโอลัส ดอกแกลดิโอลัสสีแดง สีชมพู และสีเหลืองนับพันดอกถูกขายไปตามทางหลวงแผ่นดิน หากแกลดิโอลัสเป็นสินค้าพิเศษของจังหวัดฟู้เอียน แล้วดอกแอปริคอตสีเหลืองที่อยู่ห่างออกไปกว่าร้อยกิโลเมตรก็เป็นสินค้าพิเศษของจังหวัดอันโญน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ ดอกแอปริคอตสีเหลืองนับพันกระถางถูกเรียงรายตามทางหลวงแผ่นดินเพื่อขนส่งไปยังภาคเหนือและภาคใต้เพื่อการบริโภค ด้วยเทคนิคการดูแลขั้นสูง แอปริคอตสีเหลืองจึงไม่ใช่ดอกไม้ประจำภาคใต้ที่ "อากาศร้อน" อีกต่อไป แต่ชาวฮานอยหลายคนก็นำแอปริคอตสีเหลืองมาจัดแสดงในช่วงเทศกาลเต๊ตเช่นกัน ฉันจำได้ว่าเช้าตรู่ของวันสุดท้ายของปี อากาศหนาวเย็น และท้องฟ้าและพื้นดินทั้งหมดในตัวเมืองอันโญน ซึ่งเป็นเขตเมืองเล็กๆ ในภาคกลาง ดูเหมือนจะถูกย้อมเป็นสีเหลืองด้วยประกายของกระถางแอปริคอต จากต้นแอปริคอตในกระถางเล็กๆ ที่ได้รับการตัดแต่งอย่างพิถีพิถัน สู่ต้นแอปริคอต "รุ่นปู่" ที่มีอายุหลายสิบปี ที่รอที่จะออกดอกสูงหลายเมตร ดูเหมือนว่าจะมีดอกแอปริคอตสีเหลืองอยู่ทุกที่ ไม่ใช่แค่ตามถนนเท่านั้น เพราะด้านหลังดอกแอปริคอตนั้น ปะปนอยู่กับทุ่งนาและบ้านเรือน คือสวนแอปริคอตที่ได้รับการดูแลและรอการขาย แอปริคอทเหลืองหน่อไม้ค่อยๆ กลายมาเป็นแบรนด์ของดินแดนแห่งนี้ แล้วขับผ่านเว้ ดงฮา ดงฮอย... ยังมีของพิเศษอื่นๆ มากมายที่ดึงดูดผู้คน เนื้อวัวดานัง ลูกอมงาเว้ ลูกอมเหงะอานคูโด... ไม่ใช่แค่เพียงเมนูที่คนในท้องถิ่นขายให้กับผู้คนที่ผ่านไปมา มันเหมือนกับการห่อหุ้มฤดูใบไม้ผลิทั้งหมดด้วยรสชาติที่เป็นเอกลักษณ์ จากนั้นตามเส้นทางยาวไกลจากเหนือจรดใต้ และแพร่กระจายไปทุกส่วนของประเทศ

ประเทศทุกภูมิภาคกำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ และไม่มีที่ใดที่จะเห็นรูปร่างและการเปลี่ยนแปลงได้ชัดเจนไปกว่าบนทางหลวงที่ทอดยาวสุดสายตาไปทั่วทุกภูมิภาคของประเทศ ทางด่วนเหนือ-ใต้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางที่ทำให้การขับรถข้ามประเทศเวียดนามง่ายและสะดวกยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่ที่ให้เราได้สัมผัสประสบการณ์เกี่ยวกับประเทศ เกี่ยวกับฤดูใบไม้ผลิ และเกี่ยวกับสิ่งพิเศษต่างๆ อีกด้วย เพราะความรู้สึกของการนั่งบนพวงมาลัยรถ ข้ามทุ่งนา เมือง หมู่บ้าน ทุ่งหญ้า หรือทะเลสีฟ้า…ในวันที่อากาศอบอุ่นของฤดูใบไม้ผลิ ถือเป็นความรู้สึกที่พิเศษอย่างแท้จริง

ที่มา: https://daidoanket.vn/mua-xuan-tren-duong-xuyen-viet-10298950.html