รัสเซียทุ่มเงินเกือบ 25,000 ล้านดอลลาร์พัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ

นายกรัฐมนตรี Mishustin กล่าวในการประชุมเชิงยุทธศาสตร์เกี่ยวกับการพัฒนา NSR โดยเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของเส้นทางทะเลนี้ในการเสริมสร้างการเชื่อมโยงการขนส่งสำหรับดินแดนห่างไกลของประเทศ

รัสเซียทุ่มเงินเกือบ 25,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ พัฒนาเส้นทางทะเลเหนือ - 1 — นายกรัฐมนตรีรัสเซีย มิคาอิล มิชุสติน (ภาพ: รอยเตอร์)

การประชุมมุ่งเน้นไปที่การประเมินความคืบหน้าของแผนพัฒนา NSR ที่ได้รับการอนุมัติในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 ซึ่งรวมถึงการสร้างเรือตัดน้ำแข็งและเรือต้านทานน้ำแข็งใหม่มากกว่า 50 ลำ ตลอดจนการจัดตั้งท่าเรือ สถานีปลายทาง ศูนย์กู้ภัยฉุกเฉิน และการปรับใช้เครือข่ายดาวเทียมโคจรเพื่อติดตามการปฏิบัติการของเส้นทาง

นายกรัฐมนตรีมิชุสตินกล่าวว่า การจะดำเนินแผนงานที่ครอบคลุมนี้ จำเป็นต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 2,000 พันล้านรูเบิลในอีก 13 ปีข้างหน้า โดยประมาณ 30% ของจำนวนนี้ หรือเทียบเท่ากับ 600 พันล้านรูเบิล (ประมาณ 7.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) จะถูกหักออกจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง

เขาย้ำถึงความสำคัญของการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงท่าเรือใหม่ สถานีเทคนิคและฉุกเฉิน ระบบตรวจสอบสภาพอากาศและน้ำแข็ง และระบบจัดการจราจรที่ครอบคลุม NSR ทั้งหมด

นายกรัฐมนตรีมิชุสตินกล่าวว่า รัฐบาล จะส่งดาวเทียมอุตุนิยมวิทยาจำนวน 5 ดวงในปีนี้ เพื่อเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบและให้การสนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมงในทุกเส้นทางในอาร์กติก

ตามรายงานของสำนักข่าวสปุตนิกของรัสเซีย ระบุว่าเส้นทาง NSR ทอดยาวไปตามแนวชายฝั่งทางตอนเหนือของรัสเซีย มีความยาวประมาณ 5,600 กม. เชื่อมโยงท่าเรือในยุโรปและตะวันออกไกลของรัสเซีย รวมถึงปากแม่น้ำในไซบีเรีย เพื่อสร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งแบบรวม

นี่เป็นเส้นทางเดินเรือที่สั้นที่สุดจากเอเชียไปยังยุโรปและยังเป็นโครงการ เศรษฐกิจ หลักของรัสเซียในภูมิภาคอาร์กติกและตะวันออกไกลอีกด้วย

ในพระราชกฤษฎีกาที่ออกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2561 ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน กำหนดว่าภายในปี พ.ศ. 2567 ปริมาณการขนส่งสินค้าตามแนว NSR จะต้องเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 80 ล้านตันต่อปี

การสร้าง NSR ถือเป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่สำคัญของรัสเซียในการทดแทนคลองสุเอซ

(ที่มา: BNews)

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา